Mga Tip sa Pagsakay sa Phoenix Light Rail Train

Pagkuha sa isang Station

Kung ikaw ay nakakonekta sa o mula sa mga ruta ng bus, alamin ang mga iskedyul ng bus at mga lokasyon ng mga hintuan ng bus na may kaugnayan sa mga light rail station upang madali mong gawin ang iyong mga koneksyon. Maaari mo ring hilingin na i-map ang mga alternatibong ruta kung saan posible ang mga bus o light train train na tumakbo sa iskedyul o masira.

Ang mga nagbibisikleta ay maaaring magdala ng kanilang mga bisikleta sakay ng tren. Ang bawat light rail car ay may apat na puwang para sa mga bisikleta na mag-hang sa pamamagitan ng kanilang mga front gulong sa rack na nakaposisyon malapit sa gitna ng kotse. Hanapin ang mga simbolo ng bisikleta sa pinakamalapit na mga pinto. Ang mga siklista ay maaari ring tumayo sakay ng mga tren sa kanilang mga bisikleta kung puno na ang mga rack.

Magplano nang maaga. Alamin kung saan ka pupunta at maging handa upang lumabas sa tren nang mabilis pagdating sa iyong patutunguhan. Ang mga tren ay dapat lamang sa bawat istasyon sa loob ng 15 segundo.

Gamit ang light rail upang makapunta sa o mula sa Sky Harbor Airport? Available ang libreng PHX Sky Train sa 44th St. at Washington St. transit center.

Ang ilang mga crosswalks ay hindi masyadong malapit sa kung saan maaari kang pumasok / lumabas sa isang tren. Kahit na maaaring ito ay kaakit-akit, huwag mag-cross METRO ilaw track rail maliban sa minarkahan crosswalks. Ang paglilipat sa kabuuan ng mga track ay maaaring magresulta sa isang pagsipi na may multa na $ 150 o higit pa.

Pagbili ng Train Ticket

Ang lahat ng METRO light rail passengers ay dapat bumili ng pass bago sumakay sa tren. Ang mga pass na ito, maliban sa mga tiket ng solong biyahe, ay maaari ring magamit sa mga bus ng Valley Metro.

Maaari kang bumili ng mga pass online (tumatagal ng tungkol sa isang linggo upang makatanggap ng mga pass), sa iba't ibang mga tindahan, mga aklatan, at mga sentro ng transit, at sa METRO station fare vending machine.

Upang gamitin ang mga vending machine sa pamasahe sa METRO light rail stations, sundin ang mga simpleng hakbang na ito:

1. Piliin ang uri ng pass na gusto mo (buong pamasahe, nabawasan ang pamasahe para sa mga nakatatanda, kabataan, at mga taong may kapansanan, o Express / RAPID bus fare)
2. Piliin ang tagal ng pass na nais mong bilhin (solong biyahe, lahat ng araw na pass, 7 araw na pass, 15 araw na pass o 31-day pass)
3. Piliin ang bilang ng mga pass na nais mong bilhin (hanggang sa 5 sa isang solong transaksyon)
4. Piliin kung nais mong buhayin agad ang iyong mga pass
5. Ipasok ang iyong uri ng pagbabayad (cash, credit card, o debit card)
6. Sundin ang mga tagubilin sa screen para sa pagkumpleto ng iyong pagbili
7. Dalhin ang iyong mga pass at resibo kasama ng anumang pagbabago mula sa mga transaksyong cash
8. Patunayan ang anumang mga pass na nais mong gamitin kaagad (maliban sa solong biyahe) sa pamamagitan ng pagpasok ng mga pass sa slot na may markang "Validator"

Ang mga pagpasa na binili nang maaga ay maaaring mapatunayan sa pamamagitan ng pagpasok sa mga pass sa slot na may markang "Validator" sa anumang mga vending machine sa pamasahe sa lahat ng METRO light rail station o sa mga kahon sa pamasahe sakay ng anumang bus ng Metro Metro. Ang mga pass ay mabuti mula sa mga petsa ng pagpapatunay sa pamamagitan ng tagal ng mga pass (1-31 araw). Ang mga kahon ng pamasahe o mga vending machine ay i-print ang petsa ng pag-expire sa iyong pass.

Kung mayroon kang Platinum Pass mula sa iyong employer o paaralan, i-tap ito sa malaking orange pad sa anumang magagamit na vending machine na magagamit sa bawat istasyon ng tren na ilaw bago magsakay sa tren.

Iskedyul, Mga Platform, at Mga Anunsiyo

Ang mga istasyon ng tren ng METRO ay nag-alis ng mga istasyon sa bawat dulo ng ruta tuwing 12 minuto mula sa mga 6 ng umaga hanggang 7 na oras. at bawat 20 minuto sa iba pang mga oras. Ang mga tren ay nagsisimulang tumakbo sa mga alas-3: 30 ng umaga at ika-4 ng umaga at pista opisyal. Ang huling buong paglalakbay ng araw sa Lunes hanggang Huwebes ay nagsisimula sa 11 p.m., pagdating sa kabaligtaran dulo ng linya sa mga 12:25 a.m. maaga sa susunod na umaga. Sa Biyernes ng gabi at Sabado ng gabi (umaga ng Sabado at Linggo) ang huling buong biyahe ay alas-2 ng umaga, pagdating sa kabaligtaran ng linya sa 3:25 ng umaga. Ang mga oras na ito ay halos tinatayang at bahagyang nagbago sa pana-panahon.

May tatlong pampublikong banyo. May isa sa Tempe Transportation Center (5th Street at Forest Avenue), isa sa Central Station sa downtown Phoenix (Central Avenue at Van Buren Street), at ang ikatlo ay nasa Mesa sa Sycamore / Main Street Station. Kung bumili ka ng anumang pass maliban sa isang solong pagsakay, maaari mong tiyak na gamitin ang mga pasilidad na ito at pagkatapos ay bumalik sa tren nang walang dagdag na singil. Karamihan sa mga negosyo sa ruta ng tren ay nagbabawal sa paggamit ng kanilang mga banyo sa pagbabayad ng mga customer.

Available ang mga fountain ng tubig sa bawat istasyon ng istasyon.

Ang mga detalyadong mapa ng mga istasyon at parke at mga pasilidad ng pagsakay ay karaniwang magagamit sa istasyon ng istasyon.

Ang bawat isa sa 32 istasyon ng METRO light rail ay may natatanging likhang sining na isinama sa disenyo ng platform na may isang paliwanag plaka.

Para sa mga balita tungkol sa mga pagkaantala o paparating na ruta o iskedyul ng mga pagbabago, makinig para sa mga anunsyo sa mga light rail station o panoorin ang marquees ng istasyon. Maaaring may mga palatandaan din sa istasyon tungkol sa mga pagbabago dahil sa mga espesyal na kaganapan at magkakaroon ng mga anunsyong magagamit sa pamamagitan ng lokal na media.

Ang METRO Light Rail ay may isang sistema sa lugar upang ipaalam sa mga pasahero sa platform malaman kung gaano katagal ito ay hanggang sa dumating ang susunod na tren.

Pagsakay sa Phoenix Tren

Kapag huminto ang mga tren, magbubukas ang mga pintuan na nagpapahintulot sa mga pasahero na lumabas at magsakay sa mga light rail cars. Kung ang mga pinto ay hindi awtomatikong buksan, pindutin ang malaking yellow button upang buksan ang pinto na nais mong gamitin kapag ang mga ilaw sa pindutan ay berde. Kapag malapit na ang mga pinto, isang pulang ilaw ang mag-flash sa loob ng tren sa itaas ng mga pinto upang balaan ang mga pasahero na tumayo. Ang isang patalastas na ang mga pinto ay pagsasara ay maaaring samahan ang mga kumikislap na mga ilaw.

Maaari mong marinig ang iba pang mga anunsyo kabilang ang mga nagpapahiwatig na ang tren ay papalapit o pagdating sa isang istasyon at kung aling bahagi ng tren (habang nakaharap mo ang harap) ay dapat gamitin upang lumabas sa platform ng istasyon.

Ang bawat METRO light rail car ay may naka-post na mapa ng ruta. Hindi sigurado tungkol sa kung saan ka pupunta? Tanungin ang iyong kapwa pasahero. Ang mga pagkakataon ay isang regular na mangangabayo na pamilyar sa METRO light rail system ay handang tumulong.

Ang mga tren ay maaaring tumigil at magsimula nang mabilis at hindi inaasahan. Ito ay pinakaligtas na umupo habang nakasakay sa METRO light rail. Kung kailangan mong tumayo, pindutin nang matagal ang isa sa maraming grab bar na nakaposisyon sa bawat kotse.

Ang bawat METRO light rail car ay nilagyan ng mga sideways na nakaharap sa mga upuan na nakatiklop sa paraan upang mapaunlakan ang mga wheelchair. Ang mga pasahero na nakaupo sa mga upuan ay dapat magbigay ng mga upuan sa mga pasahero sa mga wheelchair. Ang mga wheelchair ay hindi kailangang ma-strapped sa tulad ng ginagawa nila sa mga bus dahil sa mas malinaw na paggalaw ng mga tren. Dapat na iparada ng mga gumagamit ng wheelchair ang kanilang mga upuan sa mga angkop na lugar, pagkatapos ay ilapat ang kanilang mga preno.

Ang mga bag ay dapat magkasya sa iyong kandungan o maupo sa sahig sa pagitan ng iyong mga paa at hindi dapat ilagay sa isang bukas na upuan.

Kung inilagay mo ang iyong bisikleta sa isang sakay na nakasakay sa tren, isaalang-alang ang pag-alis sa rack sa istasyon bago ang iyong pangwakas na paghinto upang maaari kang lumabas nang mabilis.

Mga Panuntunan at Emergency

Ang lahat ng mga Riders ay dapat magkaroon ng kanilang mga transit pass naa-access sa lahat ng oras. Ang mga opisyal ng pulisya at mga opisyal ng pagbibiyahe ay nagpatrolya ng METRO na mga tren ng tren nang random upang suriin ang mga pasahero upang matiyak na mayroon silang wastong mga pass. Ang mga hindi nakakaharap ng mga parusa na maaaring magsama ng multa na hanggang $ 500.

Ang ilang mga gawain ay ipinagbabawal sa METRO light rail stations at sa mga tren. Kabilang dito ang pag-loit, paninigarilyo, pagkain, pag-inom, pag-inom ng mga inuming nakalalasing o iligal na sangkap, rollerskating, skateboarding, riding bikes, at paglalaro ng musika nang malakas.

Kung napansin mo ang kahina-hinalang pag-uugali sa pagsakay sa tren ng METRO light rail, maaari mong alertuhan ang driver sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan ng emergency na tawag sa light rail car o gamitin ang iyong cell phone upang tawagan ang Valley Metro sa 602-253-5000 extension 0.

Kung nasaksihan mo ang iligal na aktibidad kabilang ang pag-tag (graffiti) sa isang METRO light rail train at may cell phone, i-dial 9-1-1 at maghanda upang mag-ulat ng mga detalye ng krimen, (mga) may kasalanan, at kung saan ka sa operator . Maaari mo ring pindutin ang mga pindutan ng pang-emergency na tawag na magagamit sa bawat light rail train upang alertuhan ang driver sa sitwasyon.

Kung ang emerhensiya ay lumitaw sa istasyon ng tren ng METRO o sakay ng tren, gamitin ang mga pindutan ng red emergency na tawag na matatagpuan sa bawat platform ng istasyon at sa bawat tren.

Pinapayagan ang mga hayop sa serbisyo sa light rail at bus. Pinapayagan ang mga alagang hayop kung sila ay nasa carrier at ang mga carrier ay pinananatiling sarado.

Huwag i-trash ang mga tren. May mga basurang lata na magagamit sa bawat istasyon ng tren ng METRO para sa iyong kaginhawahan.

Ang mga personal na ari-arian ay hindi dapat iwanang walang kinalaman sa anumang oras.

Ang mga light rail cars at istasyon ng METRO ay may mga camera ng seguridad na tumatakbo sa lahat ng oras ng light rail operation.

Pagmamaneho Malapit sa METRO Light Tracks at Istasyon

Upang tulungan ang mga pasahero na nakarating sa at mula sa mga light rail station, ang mga crosswalk na may mga signal ng trapiko ay na-install sa ruta. Kailangan ng mga driver na malaman ang mga senyas na ito at maging handa upang ihinto ang mga pasahero gamit ang mga crosswalk na ito.

Ang mga driver ay dapat na ihanda upang mapigilan ang mabilis na mga istasyon ng tren upang maiwasan ang mga taong nag-jaywalking (kahit na hindi sila dapat) upang makarating sa at mula sa mga istasyon.

Ang lahat ng mga intersection ng apat na daan sa kahabaan ng light rail ruta ay nilagyan na ngayon ng mga kaliwang pagliko na mga ilaw sa trapiko. Ang mga driver ay maaaring, depende sa intersection, gumawa ng mga left turn at U-turns sa mga interseksyon kapag ang berdeng arrow ay naiilawan. Magkaroon ng kamalayan ng mga palatandaan sa indibidwal na interseksyon para sa mga paghihigpit Ang mga driver sa kaliwa ay hindi dapat magpatuloy sa intersection kung ang isang pulang arrow ay ipinapakita.

Ang mga driver ay hindi dapat huminto sa mga light track ng tren para sa anumang dahilan. Kumpletuhin ang iyong pagliko sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang pag-obstruct sa mga track. Nagkaroon ng mga banggaan sa pagitan ng mga tren at mga sasakyang de-motor dahil sa iba't ibang mga kadahilanan, at ang mga tren ay hindi nakapagpapatigil nang mabilis hangga't ang iba pang mga sasakyan ay hindi rin sila makakalipat-lipat sa daan.

Alalahanin ang mga curbs na naghihiwalay ng mga light rail track mula sa mga kalye lalo na sa mga kaliwang mga liko sa pagliko. Ang mga curbs ay sapat na mataas upang maging kapaki-pakinabang bilang isang babala sa mga driver na sila ay masyadong malapit sa mga track, ngunit sa maraming mga lugar sa kahabaan ng ruta sila ay mababa sapat na upang lumundag sa pamamagitan ng average na kotse ng pasahero. Ang mga kotse na tumalon sa gilid ay maaaring maging mapagmataas at nagpapanatili ng malaking pinsala.

Magbayad pansin - METRO liwanag tren tren sa pangkalahatan ay tumatakbo masyadong tahimik. Ginagawa nila ang flash ng kanilang mga headlight at tunog ang kanilang mga sungay at / o mga kampanilya sa papalapit na o umaalis sa mga istasyon ng tren at kapag malapit na ang mga pangunahing intersection.

Mga Tip para sa Mga Pedestrian

Cross lamang sa minarkahan crosswalks may signal. Maging pasyente lalo na sa mga interseksyon sa apat na daan habang maaaring tumagal nang mas maaga upang makakuha ng isang walk signal dahil sa pagdaragdag ng mga arrow na kaliwa at mga light rail signal. Ang pagtawid sa mga palatandaan ng paglalakad o pag-jaywalking sa mga track sa anumang bahagi ng METRO light rail ruta ay maaaring magresulta sa mga multa ng higit sa $ 150 kada pagkakasala.

Bigyang-pansin. Ang METRO light rail train ay karaniwang tumatakbo nang tahimik. Ginagawa nila ang flash ng kanilang mga headlight at tunog ang kanilang mga sungay at / o mga kampanilya sa papalapit na o umaalis sa mga istasyon ng tren at kapag malapit na ang mga pangunahing intersection.

Manatili sa mga istasyon ng istasyon maliban kung ikaw ay bumibili ng mga pumasa, tumatagal ka ng tren, o ikaw ay nakadirekta upang lumiko sa pamamagitan ng isang istasyon dahil sa mga obstructions ng sidewalk. Hindi pinahihintulutan ang pag-load sa isang istasyon. Ang mga istasyon ng tren ng METRO ay para sa paggamit lamang ng mga pasahero.

Huwag tumayo sa mga light rail track sa anumang oras.

Huwag maglagay ng anumang bagay sa METRO na mga track ng tren, kabilang ang mga barya.

Pag-unawa sa Split Stations

Ang pinaka-nakakalito isyu para sa mga taong hindi pamilyar sa METRO light rail ay ang paniwala na ito ay isang loop at hindi isang end-to-end pabalik-balik biyahe. Ang dahilan na ito ay nakakalito ay may limang istasyon sa downtown Phoenix, malapit sa gitna ng loop, kung saan ang mga tren ay naglalakbay sa isang paraan lamang.Ang mga istasyon ay nahati at ang istasyon kung saan ang mga tren ay pupunta sa kabilang direksyon ay tungkol sa isang bloke ang layo.

Ang limang istasyon sa mga tanong ay ipinapakita sa mga mapa bilang pagkakaroon ng dalawang intersections.

• Gamitin ang Van Buren / Central station para sa northbound, at gamitin ang Van Buren / 1st Ave. station para sa southbound / eastbound.
• Gamitin ang Washington / Central station para sa northbound at gamitin ang Jefferson / 1st Ave. istasyon para sa silangan.
• Gamitin ang istasyon ng 3rd St. / Washington para sa westbound / northbound at gamitin ang istasyon ng 3rd St. / Jeeperson para sa silangan.
• Gamitin ang istasyon ng 12th St. / Washington para sa westbound / northbound at gamitin ang istasyon ng 12th St. / Jeeverson para sa silangan.
• Gamitin ang istasyon ng 24th St. / Washington para sa westbound / northbound at gamitin ang 24th St /Jefferson station para sa silangan.

Mga Karaniwang Tanong at Sagot

Narito ang mga sagot sa mga pinaka-karaniwang tanong tungkol sa METRO light rail.

T. Mas mabuti bang bumili ng isang tiket sa biyahe o isang araw na pass?

A. Kung ikaw ay kumukuha ng isang round trip sa tren sa parehong araw, maaari mo rin bumili ng isang araw na pass. Ito ay magkakahalaga ng parehong bilang dalawang solong mga tiket sa paglalakbay, ngunit hindi bababa sa hindi mo na kailangang huminto sa METRO station vending machine muli. Kung tumatagal ka ng tren at kumukonekta sa isang bus sa loob lamang ng isang araw, ang pagbili ng isang buong araw na pass ay ang lohikal na opsyon at magse-save ka ng pera sa isang round trip.

T. ba ang tren kailanman paglalakbay sa ilalim ng lupa?

A. Hindi, ito ay hindi isang subway. Ang buong biyahe ay nasa ibabaw ng lupa sa mga lansangan ng lungsod.

T. Maaari kang makakuha ng electrocuted kung ikaw ay hakbang sa mga track?

A. Hindi. Ang kuryente ay ibinibigay sa ibabaw at hindi sa mga daang-bakal. Gayunpaman, ang mga tao ay dapat pa ring manatili sa mga track at gamitin ang mga crosswalks tulad ng dapat nilang gawin.

T. Bakit hindi may mga banyo sa mga tren o sa mga istasyon?

A. Ang buong biyahe mula sa pagtatapos hanggang katapusan ay dapat tumagal lamang ng mga 75 minuto. Walang dahilan upang mapanatili ang mga banyo sa sistemang ito.

Q. Paano ka makakakuha ng Sky Harbor Airport sa METRO light rail?

A. Ang tren ay hindi talagang tumigil sa paliparan. Dapat kang makakuha ng METRO light rail sa 44th Street at Washington, at pagkatapos ay kumuha ng libreng paliparan ng mga tao ng paliparan, PHX Sky Train, hanggang sa mga terminal.