Talaan ng mga Nilalaman:
Kapag pinaplano mo ang iyong biyahe sa Los Angeles, California, makakatulong na malaman na mayroong isang komprehensibong sistema ng pampublikong transportasyon na magagamit sa lugar. Ang pag-alam kung paano mag-navigate sa Los Angeles Metro ay makakatulong sa iyo upang tuklasin ang nababagsak na lungsod at iba pang mga lugar sa Los Angeles County.
Ang Los Angeles County MTA (Metropolitan Transit Authority) ay nagpapatakbo ng mga tren sa ilalim ng lupa at sa itaas na lupa pati na rin ang mga bus sa County ng Los Angeles na kilala bilang Metro (hindi malito sa mga tren ng computer na Metrolink sa pagitan ng lungsod). Ang mga ito ay mga serbisyo ng county, at mayroong higit sa 15 mga serbisyong pang-transit ng munisipyo na nagpapatakbo din sa loob ng county.
LA Metro Train Lines
Ang Plano sa Paglalakbay sa Metro ay kapaki-pakinabang kung alam mo ang iyong pagsisimula at pagtatapos ng mga istasyon ng Metro.
- AngBerdeng linya napupunta sa silangan mula sa malapit sa LAX na kumukonekta sa Blue Line sa gitnang LA at sa sa Norwalk (kung saan maaari kang makatawag ng bus sa Disneyland).
- AngBlue Line ay tumatakbo mula sa Long Beach hanggang sa Downtown LA at ang Red Line.
- AngPulang linya ay tumatakbo mula sa Union Station sa pamamagitan ng downtown at up sa pamamagitan ng Hollywood sa North Hollywood.
- AngLila Linya ay tumatakbo mula sa Union Station kasama ang parehong linya ng Red Line ngunit inililipat sa Wilshire at Vermont upang magpatuloy kasama ang Wilshire para sa ilang tumitigil.
- AngGold Line ay tumatakbo mula sa Union Station hilagang silangan patungong Pasadena.
- AngExpo Line ay tumatakbo mula sa 7th St / Metro Center Station sa Downtown LA, kung saan nakakatugon ito sa mga linya ng Red at Blue, sa kanluran sa pamamagitan ng Exposition Park sa Culver City at sa Santa Monica.
Ang Metro Orange Line (sa pamamagitan ng San Fernando Valley) at Wilshire Rapid Express (Bus 720 mula sa downtown sa Santa Monica Pier) ay mga express bus na umaandar sa mga ipinanukalang ruta ng tren sa hinaharap. Nagpapakita sila bilang mas payat na orange at lilang mga linya sa mga mapa ng tren sa Metro.
Ang mga karagdagang Metro bus ay nagpapatuloy ng mga ruta mula sa mga istasyon ng Metro hanggang sa mga lugar na hindi naabot ng mga tren. Ang iba pang mga lokal na sistema ng transit ay mayroon ding mga bus na naglilingkod sa mga istasyon ng Metro.
Pamasahe at Pasahod
Inilipat ang Metro mula sa mga tiket papunta sa mga TAP card para sa lahat ng mga tren. Ang lahat ng mga pamasahe ay dapat ma-load papunta sa mga plastic TAP card, at pagkatapos ay tapped sa kahon ng Tapikin sa bawat istasyon upang patunayan. Ang reusable TAP card ay nagkakahalaga ng $ 1 sa mga makina o sa mga bus, o $ 2 mula sa mga vendor, bukod pa sa anumang mga pamasahe ay na-load dito. Ang kard ay dapat tapped para sa bawat tren o bus na board mo kasama ang iyong ruta.
Ang mga tren ng tren at bus sa parehong direksyon sa loob ng dalawang oras ay kasama na ngayon sa base fare hangga't ginagamit mo ang TAP card at i-tap ang panghuling paglipat sa loob ng dalawang oras na window. Gayunpaman, kung magbabayad ka ng cash para makapasok sa isang Metro bus (ang tanging lugar na maaari mong gamitin ang cash), hindi kasama ang mga paglilipat.
Mayroong maraming iba't ibang mga rate ng pamasahe kabilang ang nag-iisang base fare, senior / disabled / pamasahe ng Medicare, araw na pass, lingguhang pass, 30 araw na pass, Metro sa Supplemental na Muni, at zone charge.
Ang mga may hawak na walang Zone Stamp (dagdag kapag binili mo ang pass), maaaring bayaran ang mga singil ng zone sa cash o mula sa naka-imbak na halaga sa TAP card. Ang mga singil sa Zone at Premium ay talagang nakakabuklod. Karamihan sa mga bisita ay hindi na kailangan ang mga ito, ngunit maaari mong suriin dito para sa higit pang impormasyon.
Ang Metro Silver Line bus na tumakbo lalo na sa mga freeway mula sa Southbay at San Gabriel Valley patungong Downtown LA ay nangangailangan ng karagdagang bayad.
Mga bus
LADOT (Kagawaran ng Transportasyon ng Los Angeles) ay nag-aalok ng serbisyo sa bus sa loob ng lungsod ng Los Angeles at nag-uugnay sa mga sistema ng bus ng mga kalapit na lungsod at Metro bus. Ang LADOT ay tumatakbo sa sistema ng DASH, Commuter Express, at San Pedro Trolley system pati na rin ang City Hall at Metrolink shuttles Downtown. Ang LADOT ay nagpapatakbo rin ng isang weekend shuttle sa Griffith Observatory.
Santa Monica'sBig Blue Bus Naghahain ang sistema ng lugar ng Santa Monica at Venice na may mga linya na umaabot sa mga kalapit na lungsod.
Long Beach Transit Naghahain ang Greater Long Beach area at kinabibilangan ng mga serbisyo ng Aquabus at Aqualink boat sa pagitan ng mga atraksyon ng waterfront sa tag-araw at katapusan ng linggo sa natitirang taon. Ang libreng lilang Pine Avenue Link ay tumatakbo sa kahabaan ng Pine Avenue mula sa Eighth Street patungong Ocean at kumokonekta sa Aquabus at Aqualink. Ang mga pulang pasaporte bus ay libre sa loob ng downtown area at sa Queen Mary, ngunit nangangailangan ng bayad sa Belmont Shore.
