Talaan ng mga Nilalaman:
- Historic Places sa Reno at Nevada
- Francis G. Newlands Home
- Virginia City at The Comstock
- Fort Churchill
- Fort Ruby
- Hoover Dam
- Nevada Northern Railway
- Leonard Rockshelter
-
Historic Places sa Reno at Nevada
Carson City - Oktubre 16, 2012. Ang McKeen Motor Car ay pumasok sa serbisyo bilang No. 22 sa Virginia & Truckee Railroad noong 1910 at nagretiro noong 1945. Ito ay isa sa mga unang itinuturong tren na ginamit sa mga tren ng Amerika. Ito ay nagpunta sa pamamagitan ng ilang mga may-ari at gumagamit pagkatapos ng kanyang oras sa V & T, ngunit hindi kailanman iniwan ang lugar ng Carson City.
Matapos ang Nevada State Railroad Museum sa Carson City ay nakuha ang McKeen car (kung ano ang natira sa ito), ito ay sumailalim sa ilang taon ng masusing pagsasaayos ng mga boluntaryo ng museo. Muli na ang pagpapatakbo, nagsimulang magpatakbo ng mga pampublikong ekskursiyon sa museo noong Mayo 9, 2010, isang daang taon hanggang sa araw mula nang unang tumakbo ito ng V & T. Maaari mong sakupin ang isang daang-isang-uri na riles ng tren sa mga piling mga petsa sa buong taon
-
Francis G. Newlands Home
Nagsilbi si Francis G. Newlands bilang isang Kongreso ng Estados Unidos mula sa Nevada mula 1893 hanggang 1903, at bilang Senador ng Estados Unidos mula 1903 hanggang sa kanyang kamatayan noong 1917. Ang mas malaking makasaysayang kahalagahan ng Newlands ay bilang pangunahing akda ng Pagbawi Batas ng 1902, na lumikha ng mga proyekto ng patubig na nagpapagana ng agrikultura sa tuyo na West American.
Ang Proyekto ng Newlands Irrigation ay nagdala ng tubig ng Truckee River sa Lahontan Valley ng Nevada at ginawa ang Fallon sa sentro ng agrikultura na ngayon. Ang kanyang tahanan sa Reno ay itinayo mula 1889 hanggang 1890 at makabuluhan para sa estilo ng istilo ng Queen Anne at Colonial Revival. Ang bahay ay nasa lumang timog sa timog-kanluran ng Reno, tinatanaw ang Truckee River. Ito ay isang pribadong tirahan at hindi bukas sa publiko
-
Virginia City at The Comstock
Ang Virginia City National Historic Landmark ay ang pinakamalaking pederal na itinalagang makasaysayang distrito sa Estados Unidos. Kasama ang nakapalibot na lugar ng pagmimina ng Comstock, kasama ito sa Virginia City Historic District.
Ang kuwento ay nagsimula sa pagtuklas ng Comstock Lode noong 1859, na napatunayang isa sa pinakamayamang nakikita ng mineral sa kasaysayan. Bumagsak ang Virginia City sa maraming taon kaysa sa average na bayan ng pagmimina ng panahon, sa huli ay gumagawa ng milyun-milyong (bilyun-bilyong dolyar ngayon) sa ginto at pilak.
Ang hindi maiwasan na pagtanggi ay nagsimula sa taong 1890 at sinundan ng mga dekada ng masamang populasyon at mabagal na pagkabulok, bagaman hindi ito naging isang ghost town tulad ng maraming iba pang mga bayan ng pagmimina. Sa ngayon, marami sa mga makasaysayang gusali, sementeryo, at lumang mga gawa sa pagmimina ay napanatili sa buong makasaysayang distrito, na ginagawa para sa isang pang-edukasyon at nakaaaliw na lugar upang bisitahin.
Masisiyahan ka sa paglalakad ng mga sahig na gawa sa bangketa at pagtuklas sa mga tindahan, restaurant, at mga saloon na bumubuo sa maliit na bayan na ito. Maraming mga katangi-tangi na mga kaganapan at mga gawain sa buong taon samantalahin ang pagiging sikat ng Virginia City. Kung hindi ka pa kailanman, tingnan ang mga larawan ng Virginia City para sa isang lasa ng Comstock.
-
Fort Churchill
Lyon County - Nobyembre 5, 1961. Si Fort Churchill ay isang post ng U.S. Army na itinatag noong 1860 upang maprotektahan ang mga naninirahan at manlalakbay mula sa mga Indiano, na walang labis na nasisiyahan na makita ang kanilang mga lupain na sinasalakay ng mga palefaces mula sa labas. Ang kuta ay nasa ruta ng Pony Express at isa sa mga hinto, Buckland Station, ay naroon pa rin. Ngayon, ang mga guho ng kuta at isang museo ng kasaysayan nito ay napanatili sa Fort Churchill State Historic Park ng Nevada. Fort Churchill ay isang madaling paglalakbay araw mula sa Reno / Sparks at Carson City
-
Fort Ruby
White Pine County - Nobyembre 5, 1961. Ang Fort Ruby ay mula sa parehong panahon bilang Fort Churchill. Ito ay itinatag upang protektahan ang mga imigrante at ang Ruta ng Mail Overland mula sa mga Indiyan. Ito ay itinatag noong 1862 at inabandunang noong 1869 matapos ang labanan sa mga orihinal na residente ay tumigil na maging isang pangunahing pag-aalala. Ang site, sa timog na dulo ng Ruby Valley sa silangan ng Ruby Mountains, ay nasa gitna ng wala sa oras at ngayon ay napakalayo pa rin ngayon.
-
Hoover Dam
Clark County, Nevada at Mohave County, Arizona - Agosto 8, 1985. Ang Hoover Dam, na matatagpuan 30 milya mula sa timog-silangan ng Las Vegas sa U.S. 93, ay isang American icon na kinikilala sa buong mundo. Ang dam ay nagtatag ng Black Canyon at nag-back up sa Colorado River, na bumubuo sa reservoir ng Lake Mead.
Ang Hoover Dam ay isang pangunahing proyektong pampublikong gawa na itinayo ng U.S. Bureau of Reclamation sa panahon ng Great Depression. Ito ay itinalaga ni Pangulong Franklin D. Roosevelt noong 1935. Ang tubig ng Lake Mead at ang hydroelectric power na ginawa sa dam ay nakapagpapatibay sa pagsabog ng populasyon sa timog-kanluran sa mga lugar tulad ng Las Vegas at Phoenix, Arizona.
Ang Hoover Dam ay isang pangunahing atraksyong panturista na kumukuha ng higit sa isang milyong bisita sa isang taon. Kung ikaw ay nasa lugar, ito ay nagkakahalaga ng nakikita. Para sa karagdagang impormasyon, sumangguni sa website ng U.S. Bureau of Reclamation Hoover Dam.
-
Nevada Northern Railway
White Pine County, Setyembre 20, 2006. Ang Nevada Northern Railway ay isa sa mga pinaka-natitirang mga museo ng riles ng tren sa Estados Unidos. Pinananatili nito ang kasaysayan ng isang riles na (tulad ng marami pang iba sa Nevada) ay itinayo dahil sa pagmimina.
Sa kaso ng Northern Nevada, ito ay pagmimina ng tanso, ang mga labi nito ay nakikita sa paligid ng lugar ng Ely sa anyo ng mga malaking tailings piles at lumang kagamitan Ang museo ay may iba't-ibang mga kaganapan at gawain sa buong taon, kasama ang mga tren ng iskursiyon hinila ng steam engine # 40 at ilang mga specialty train tulad ng Polar Express at Fireworks Express. Ang konstruksiyon ng Nevada Northern ay nagsimula noong 1905 at ang huling tren ng kargamento ay tumakbo noong 1983
-
Leonard Rockshelter
Pershing County - Enero 20, 1962. Ang Leonard Rockshelter, na natuklasan noong 1936, ay isang archaeological site ng Katutubong Amerikano na nagbunga ng mga artifact na nakabalik sa paligid ng 7000 BC. Ang site na ito, kasama ang Hidden Cave at Lovelock cave sa parehong paligid, ay nabuo sa kahabaan ng baybayin ng sinaunang Lake Lahontan sa pagtatapos ng huling Panahon ng Yelo. Ang pangunahing kahulugan ng Leonard Rockshelter ay ang talaan ng isang mahabang patuloy na paggamit ng pana-panahon. Ito at iba pang mga site ng Katutubong Amerikano ay nakasaad sa Nevada State Historic Marker No. 147 sa intersection ng I80 at U.S. 95