Sumakay ng isang San Francisco Cable Car: Ano ang Kailangan Mong Malaman

Paano Sumakay ng Cable Car sa San Francisco

Tatlong cable car lines run sa San Francisco. Ang mapa sa itaas ay nagpapakita ng kanilang mga ruta. Kung nais mong makapunta sa isang tiyak na lugar, ang mapa ay makakatulong sa iyo na piliin ang tamang linya, ngunit kung ikaw ay nakasakay para sa kasiyahan, maaaring hindi mahalaga ang magkano.

Ang mga linya ng Powell-Hyde at Powell-Mason ay nag-alis mula sa parehong hub malapit sa Union Square. Suriin ang mga palatandaan sa mga kotse upang matiyak na makukuha mo ang iyong nilalayon.

Powell-Hyde Line (Green)

Tumatakbo sa Pagitan: Powell sa Market at Hyde sa Jefferson

Ang linya ng Powell-Hyde ay tumatakbo nang wasto kung saan mo inaasahan mula sa pangalan nito, mula sa sulok ng Powell at Mga Kalye ng Market sa dulo ng Hyde sa waterfront malapit sa Ghirardelli Square. Para sa maximum na kasiyahan, dalhin ito mula sa Union Square sa tuktok ng Lombard Street, bumaba roon at maglakad pababa sa "baluktot" na lansangan at pagkatapos ay ilang mga bloke lang ito sa waterfront.

Pumunta mula sa waterfront patungong Union Square, ang lugar ng boarding ng Powell-Hyde ay maaaring maging sobrang abala sa mahabang linya. Maaari kang makakuha ng mas mabilis na kotse sa pamamagitan ng paglalakad ng ilang mga bloke papunta sa intersection ng mga kalye ng Taylor at North Point upang mahuli ang linya ng Powell-Mason sa halip.

Ano ang Ipinapasa ng Powell-Hyde Line:

• Union Square
• Edge ng Chinatown (bumaba sa California o Sacramento at lakarin ang dalawang bloke sa Grant)
• Cable Car Museum (Washington at Mason)
• Tuktok ng Lombard Street
• Ghirardelli Square (2 bloke mula sa Fisherman's Wharf)

Powell-Mason Line (Blue)

Tumatakbo sa Pagitan: Powell sa Market at Mason sa North Point

Ang rutang ito ay nagsisimula rin malapit sa Union Square sa Powell at Market Streets, sa parehong lugar gaya ng Powell-Hyde Line.

Kung ikaw ay patungo sa Union Square mula sa waterfront sa cable car, ang boarding area para sa linyang ito ay mas abala kaysa sa isa sa Hyde Street.

Ano ang Ipinapasa ng Powell-Mason Line:

• Union Square
• Edge ng Chinatown (bumaba sa California o Sacramento at lakarin ang dalawang bloke sa Grant)
• Cable Car Museum (Washington at Mason)
• North Beach (bumaba sa Filbert at maglakad ng isang bloke sa Columbus)
• Fisherman's Wharf (2 blocks mula sa dulo ng linya)

California Line (Red)

Tumatakbo sa Pagitan: California sa Market at California sa Van Ness

Kung gusto mong gawin ay sabihin mo na ang isang cable car, ito ang isa. Ito ang hindi bababa sa abala ng tatlo. Ito ay puno ng mga nakapagpapakilig dahil ito ay gumagawa ng isa sa pinakamataas na burol na umaakyat sa cable car system mula sa California at Market hanggang sa tuktok ng Nob Hill, pagkatapos ay pabalik sa Van Ness.

Maaari kang bumaba sa California at Taylor, tuklasin ang nakapalibot na lugar ng Nob Hill at lumakad mula roon patungong Chinatown o pababa sa Union Square.

Ano ang Ipinapasa ng Red Line:

• Distrito ng Pananalapi
• Chinatown
• Nob Hill

Mga Pasahe at Paano Kumuha ng Mga Ticket ng Car Cable

Ang bawat taong mas matanda kaysa sa edad na apat ay nangangailangan ng tiket upang sumakay sa cable car. Suriin ang mga kasalukuyang pamasahe at kung paano magbayad sa SFMTA website.

Ang iyong kabayaran ay mabuti para sa isang pagsakay lamang. Kung bumaba ka para sa anumang kadahilanan, magbabayad ka muli. Maaari kang bumili ng mga single-ride ticket mula sa konduktor sa cable car. Magkaroon ng maliliit na perang papel kung plano mong gawin iyon.

Available ang mga Passport ng Bisita na nagpapahintulot sa walang limitasyong mga rides ng cable car pati na rin ang Street Street F-Line na trambya at lahat ng mga bus na tinatakbo ng lungsod. Makakakuha ka ng papel pass o gamitin ang MuniMobile app.

Maaari ka ring makakuha ng mga tiket at mga pass mula sa mga makina o dinaluhan booths, na matatagpuan sa Powell at Market (malapit sa Union Square) at Hyde sa Beach (lamang sa ibaba Ghirardelli Square).

Kung bumili ka ng San Francisco CityPass upang makakuha ng mas mahusay na mga presyo sa iba pang mga atraksyon, kabilang ang isang MUNI pasaporte.

Kung makakita ka ng mahabang linya kapag nakarating ka sa hihinto sa cable car, makatipid ng oras sa pamamagitan ng pagpapadala ng isang tao upang bumili ng mga tiket habang ang natitirang bahagi ng iyong grupo ay nakakakuha sa linya.

Pagsakay sa Cable Car

Madali ang pisikal na bahagi ng pagsakay. Sumulong ka lamang, at ikaw ay nasa.

Pag-uunawa kung paano makakakuha ng isang cable car upang kunin ka habang ang mga rattles past ay mas mahirap maliban kung alam mo kung paano. Kahit saan kasama ang mga linya ng cable car, hanapin ang isang senyas na tulad ng nasa itaas at maghintay sa susunod na gilid.

Habang naghihintay ka, lagyan ng check ang pag-sign upang matiyak na ang kotse na iyong isinakay ay papunta sa iyong patutunguhan. Ang pag-sign sa itaas ay nagsasabi na ito ay pagpunta sa Bay at Taylor.

Upang ipaalam sa taong mahigpit ang gusto mong itapon, iwagayway kaagad kapag nakita mo ang kotse na papalapit. Para sa kaligtasan, manatili sa gilid ng bangketa hanggang tumigil ito.

Matapos ang kotse ay tumigil, lumabas dito, siguraduhing walang mga papalapit na sasakyan.

Kung ang cable car ay ganap na puno (at maaaring paminsan-minsan ito ay naka-jam para sa ilang mga hinto pagkatapos na ito ay umalis sa dulo ng isang linya), hindi ito titigil hindi mahalaga kung magkano ang iyong alon o sumigaw. Kung walang silid, walang silid. Kung ilan sa mga ito ang pumasa sa iyo, lahat ay napakarami upang huminto, maaaring oras na muling suriin ang iyong mga plano.

Saan sumakay: Sa O Out?

Ang mga tao na nakasakay sa labas ng cable car ay makakakita ng lahat at nakadarama ng hangin sa kanilang buhok. Ang mga tauhan na nakaupo sa likod nila ay nakakakuha pa rin ng isang maayang karanasan, ngunit kailangan nilang sumilip sa mga hanger-on. Kung minsan, napakaraming tao ang nakatayo sa labas na ang mga pasahero ay hindi maaaring makakita ng maraming.

Upang makita ang pagkilos ng taong mahigpit, lumakad sa loob. Nagtatrabaho sila sa pagitan ng mga hanay ng mga bangko sa likod. Para sa kaligtasan, kakailanganin mong manatili sa kanilang workspace at sa loob ng minarkahang lugar ng pasahero.

Sa loob ng kotse (kung saan ang mga bintana ay), makakakita ka nang kaunti sa mga bintana kung tumayo ka. Kung umupo ka sa isang masikip na kotse, ang lahat ng iyong makikita ay ang mga balakang sa balakang ng iyong mga kapwa pasahero na nakatayo sa harap mo.

Kung ikaw ay nakasakay sa cable car para sa kasiyahan ng karanasan, piliin ang seating na angkop sa iyo pinakamahusay. Isa sa mga pinakamahusay na spot upang makita ang lahat ng ito ay sa likod lamang ng mahigpit na pagkakahawak kung saan maaari mo pa ring makita at panoorin din ang mga ito sa trabaho.

Paano Kumuha ng Off ang Cable Car

Madali ang pagkuha ng cable car, hindi ba? Nagluluwal ka lang, at tapos na. Kung ikaw ay nakasakay sa dulo ng linya, iyan ang kailangan mong mag-alala.

Kung gusto mong bumaba sa isang lugar kasama ang paraan - marahil sa Chinatown o North Beach - kailangan mong ipaalam ang mahigpit na pagkakahawak tao at konduktor tungkol sa na.

Ang halatang bagay na dapat gawin ay maaaring hindi ang iyong iniisip. Sa iba pang mga sistema ng transit, ang paghila ng overhead cord ay nagsasabi na gusto mong bumaba, ngunit hindi iyon ang kaso sa cable car. Sa katunayan, ang puting kurdon na nakikita mo sa larawan sa itaas ay hindi para sa iyo - ito ay nagsuot ng bell ng cable car.

Upang huminto, gamitin ang luma na paraan sa halip: Sabihin lang ito. Ang tipikal na paraan upang gawin iyon ay ang sabihin ang "Susunod na hinto, pakisuyo," na nagsasalita nang malakas para sa konduktor o mahigpit na pagkakahawak upang marinig ka.

Ang mga kotse ng tren ay tumatagal ng isang maliit na sandali upang tumigil. Ang signal ay hindi bababa sa isang kalahati block maagang ng panahon, o maaari mong maghintay hanggang sa susunod na hinto.