Bahay Air-Travel Kailangang Magkaroon ng Konsesyon sa Voluntary Airline Bumping

Kailangang Magkaroon ng Konsesyon sa Voluntary Airline Bumping

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Karamihan sa mga tao ay handa na ilagay sa isang pagkaantala ng ilang oras bilang kapalit ng kabayaran. Ngunit kung ang pagbibigay ng iyong upuan ay nagreresulta sa isang serye ng mga nabigong standby boarding na pagtatangka at oras na nakaupo sa isang masikip, hindi komportable terminal, ang iyong boluntaryong paga ay nagiging isang maasim na pakikitungo.

Ang unang tanong na dapat mong itanong ay "kailan ang susunod na magagamit na flight kung saan makakakuha ako ng nakumpirma na upuan?"

Ang sagot sa tanong na iyon ay gagabayan ang natitirang bahagi ng iyong pag-uusap. Humihingi ka ng mga konsesyon batay sa abala na iyong haharapin.

Kung ang ahente ay lumiliko o pessimistic tungkol sa paghahanap ng isang nakumpirma na upuan sa susunod na flight out, at kung ang parirala "standby" ay ginagamit upang ilarawan ang iyong kalagayan ng paglipat ng pasulong, hayaan ang ibang tao na magboluntaryo para ma-bumped at panatilihin ang iyong nakumpirma na upuan.

  • Meal Money at iba pang mga Short-Term Comforts

    Ang paggastos ng dagdag na oras ang layo mula sa bahay ay nangangahulugang mga karagdagang gastos. Maaari kang maging sa bahay na tinatangkilik ang pagkain, ngunit sa halip, ikaw ay nasa isang terminal ng paliparan dahil ang isang airline ay nag-overbook sa iyong paglipad.

    Makatarungan lamang na ang airline ay pinili ang iyong tab na pagkain kung ang pagka-antala ay hindi bababa sa dalawang oras. Ang karamihan sa mga ahente ay nag-aalok ng isang voucher na madaling natanggap sa mga restaurant ng paliparan. Ang ilan ay naghihigpit sa alok na ito maliban kung hinihingi ito, kaya siguraduhing hilingin mo.

    Panatilihing makatuwiran ang iyong mga inaasahan. Hindi ito magiging isang multi-course lobster dinner na hinahain sa isang limang-star restaurant. Ang voucher ay karaniwang naka-presyo na nag-tutugma sa karaniwang halaga ng pagkain sa airport.

    Ang isa pang courtesy worth naghahanap ay isang upuan sa lounge club ng airline. Ang mga lugar na ito ay mas komportable kaysa sa pag-upo sa isang terminal. Kung ikaw ay naghihintay ng mga oras na naghihintay para sa iyong paglipad, ang pag-upo ay mas mahusay, at makakahanap ka ng mga komplimentaryong meryenda, pahayagan, at mga pagpipilian sa telebisyon.

    Siguraduhing makipag-ayos ang mga opsyon na ito sa iyong paunang talakayan tungkol sa boluntaryong paga. Ang pagdadala sa kanila sa ibang pagkakataon na may ibang ahente ay maaaring humantong sa mga nakakagulat na mga sagot.

  • Pangako ng isang Hotel Voucher

    Hindi tulad ng pagkain at paglilipat ng airline ng airline, isang hotel room ay ibinibigay sa lahat kung ang iyong bagong flight ay naka-iskedyul para sa susunod na araw. Hindi mo kailangang matulog sa terminal. Tulad ng mga voucher ng pagkain, huwag asahan ang luho-ito ay isang business-class na hotel na komportable ngunit hindi mayaman.

    Ang mga pangunahing airline ay nagpapanatili ng mga imbentaryo ng mga silid na malapit sa mga paliparan upang mapaunlakan ang mga sitwasyong ito, at ang mga hotel ay bihasa sa pagtanggap ng isang airline voucher. Gagagamitan nila ito bilang isang cash payment.

    Kung ang proseso ng pagbabayad ay maginhawa, ang ilan sa iba pang mga aspeto ng isang hotel na manatili sa mga sitwasyong ito ay maaaring hindi gumana nang maayos.

    Makatarungan din ang magtanong tungkol sa distansya na iyong biyahe mula sa paliparan. Kung ang hotel ay wala sa ari-arian ng paliparan, tungkol sa kung gaano kalayo ito? Ang isang mahabang pagbibiyahe ay nagdaragdag sa iyong abala at nakakaapekto sa kalidad ng iyong pakikitungo.

    Kasama ang voucher ng kuwarto, dapat ka ring makatanggap ng transportasyon sa lupa. Minsan ang hotel ay may courtesy van. Kung hindi, siguraduhin na ang mga voucher ng taxi ay kasama sa alok.

  • Ang Pinagsama-samang Financial Compensation

    Ang pangunahing sangkap sa boluntaryong paga para sa karamihan ng mga biyahero ay ang halaga ng libreng paglalakbay na magagamit. Walang dalawa ang kalagayan ng pagkakamali, bagaman ang ilan ay mas mahalaga kaysa sa iba.

    Noong Abril 2017, dapat na malinaw ng United Airlines ang apat na upuan sa isang flight mula sa Chicago O'Hare sa Louisville, Kentucky. Ang isang tauhan ng apat na kailangan para sa isa pang United flight mula sa Louisville ay kailangang kumuha ng mga upuan mula sa apat na nagbabayad na pasahero. Ang paggawa ng mga bagay na mas masahol pa para sa mga tauhan ng airline, ang mga pasahero ay nakasakay na sa eroplano. Ngunit ang paunang alok para sa paga ay $ 400 lamang at isang libreng hotel room. Walang takers. Ang kabayaran ay nadoble sa $ 800. Gayunpaman, walang interesado.

    Ang susunod na nangyari ay pangit. Isang di-sinasadyang bump ang natapos na may isang pasahero na literal na ini-drag off ang eroplano. Ang mga legal na gastos at ang masamang publisidad ay mahal sa paghahambing sa ilang mga alok na maaaring $ 1,500 para sa mga upuan.

    Nais ng mga airline na ayusin ang anumang problema sa overbooking nang mabilis, tahimik, at mura hangga't maaari. Sa kasamaang palad, ang ilang mga ahente ng airline ay hindi pinahintulutan na gumawa ng mga kaakit-akit na alok na maaaring maiwasan ang mga insidente tulad ng nangyari sa Chicago. Samakatuwid, binago ng United ang mga pamamaraan nito.

    Ang mga mapangahas na pangangailangan para sa isang buhay na pass pass o $ 10,000 sa libreng paglalakbay ay malamang na hindi na makakuha ng maraming traksyon, kahit na sa pinaka-kagyat na sitwasyon. Ngunit bihira itong babayaran upang tanggapin ang unang alok ng airline. Posibilidad na ang eruplano ay handa na pumunta mas mataas.

    Mag-isip sa mga tuntunin ng bilang ng mga oras na ikaw ay inconvenienced. Mahirap maglagay ng isang presyo kada oras sa negosasyong ito na angkop sa bawat manlalakbay, ngunit isipin ito sa ganitong paraan: ang isang $ 200 travel voucher ay maaaring maging makatuwiran para sa isang isa o dalawang oras na pagkaantala, ngunit hindi gumastos ng isang buong araw upo sa isang paliparan para sa presyo na iyon.

    Mahalagang malaman kung makakumpirma ka sa susunod na flight out. Kung ikaw ay handa na sa standby, kakailanganin mo ng mas maraming pera sa harap para sa iyong boluntaryong pagtakas.

    Ang isang salita tungkol sa kabayaran na iyon: kadalasan ito ay credit na maaari lamang gastusin sa airline sa loob ng susunod na 12 buwan. Ang mga pagbabayad ng cash ay ibinibigay sa ilang mga sitwasyon, ngunit hindi sila ang pamantayan.

  • May kakayahang umangkop Na May kasamang Alternatibong Kompensasyon

    Pinipili ng ilang mga manlalakbay ang perks sa mga tiket sa hinaharap.

    Ang iyong flight ay higit sa tatlong oras sa tagal? Siguro ang isang pag-upgrade sa unang klase ay magiging mas kaakit-akit kaysa sa voucher. Paano ang tungkol sa isang membership sa club na magpapahintulot sa iyo na maghintay sa ginhawa sa pagitan ng mga flight para sa susunod na taon?

    Mahirap maglagay ng halaga sa mga pagsasaalang-alang na ito habang nakatayo ka sa gate. Isipin ang mga bagay na ito bago ka tumalon upang magboluntaryo para sa isang paga.

    Magkaroon ng isang diskarte na akma sa iyong mga pangangailangan sa paglalakbay at ginagawang ang mga airline na magbayad para sa overbooking.

  • Kailangang Magkaroon ng Konsesyon sa Voluntary Airline Bumping