Talaan ng mga Nilalaman:
Sumulat ako rito tungkol sa mga carrier ng North American na nag-aalok ng isang premium na produkto ng ekonomiya. Ang premium na ekonomiya ay isang paraan para sa mga manlalakbay na magbayad ng mas maraming pera para sa mga amenities tulad ng dagdag na silid-tulugan at maagang pag-boarding na walang pagbubuga ng mga bucks para sa negosyo o unang klase. Nasa ibaba ang ilang mga internasyonal na carrier na may isang produkto ng premium na ekonomiya at ang mga amenities na kinabibilangan nila.
-
Air France
Ang mga pasahero na lumilipad sa carrier ng bandila ng Pransya ay maaaring magbayad ng dagdag para sa Premium Economy, na nag-aalok sa pagitan ng 36 at 38 pulgada ng upuan. Kasama sa iba pang mga amenities ang SkyPriority airport security checkpoint access; dalawang libreng naka-check na bag; maagang pagsakay; headrests at footrests; imbakan ng sobrang upuan; isang personal, adjustable lamp na pagbabasa; isang electronic PC outlet upang singilin ang iyong laptop na computer; at isang malawak na upuan sa back tray na nagpapahintulot sa iyo na gamitin ang iyong laptop computer at isang notebook. Ang mga pasahero ay tumatanggap din ng amenity kit, isang purong dalisay na lana ng balahibo, isang feather pillow at isang bote ng tubig.
-
British Airways
Nag-aalok ang World Traveller Plus ng 38-inch seat pitch na may mas mataas na taluktok, panlikod na suporta, headrest at footrest sa isang hiwalay na cabin patungo sa harapan ng eroplano. Nagbibigay din ang mga manlalakbay ng mga espesyal na pagkain, full bar service, isang personal na entertainment system na may mga noise-reducing headphone, pillow at blanket, amenity kit, supply ng kuryente para sa mga laptop at iba pang mga electronic device at ang kakayahang mag-check ng dalawang bag.
-
Turkish Airlines
Ang carrier ay nag-aalok ng Comfort Class lamang sa kanyang fleet ng Boeing 777-300s. Ang upuan ay isang mapagbigay na 46 na pulgada at nagbibigay-daan sa mga biyahero na lubusang maghiwalay. Kasama rin sa upuan ang mga koneksyon sa center console upang makapag-kapangyarihan ng mga electronic device, mga indibidwal na reading light, at isang na-upgrade na serbisyo sa pagkain.
-
Lufthansa
Ang carrier ng bandila ng Germany ay magsisimulang mag-aalok ng Premium Economy sa kanyang fleet ng Boeing 747-8s noong Disyembre 2014. Ang carrier ay magkakaroon ng produkto sa lahat ng sasakyang panghimpapawid nito sa pamamagitan ng tag-araw 2015. Ang mga manlalakbay ay makakapag-tsek ng dalawang libreng bag, makatanggap ng welcome drink, upuan may 38 pulgada ng pitch kasama ang mga headrests at footrests; na-upgrade na mga pagkain at isang amenity kit.
-
Cathay Pacific
Ang mga customer ng Premium Economy ay nakakakuha ng dedikadong check-in na counter at priority boarding sa gate, kasama ang kakayahang suriin ang dalawang piraso ng bagahe. Nagtatampok ang upuan ng 38 pulgada ng pitch, walong pulgada ng recline at isang headrest na may apat na kilusan at isang tatlong-posisyon na pistola. Ang mga manlalakbay ay tumatanggap ng amenity kit at isang na-upgrade na pagkain na may welcome drink at isang mainit na tuwalya, isang seleksyon ng mga pinahusay na entrée, libreng bottled water at iba't-ibang meryenda.
-
Qantas
Nagsisimula ang International Premium Economy sa paliparan, na may isang hiwalay na check-in counter at isang dedikadong paliparan ng tseke sa seguridad ng paliparan. Sa sandaling nasa ibabaw, ang mga pasahero ay makakakuha ng isang upuan na may 38 pulgada ng pitch, multi-way adjustable headrest, footrest, espesyal na serbisyo sa pagkain, amenity kit, pillow at kumot, at tray storage table. Ang mga pamasahe ay nakabatay sa mga pasahero ng lungsod.
-
Virgin Atlantic
Ang carrier ay isa sa mga unang nag-aalok ng Premium Economy. Kabilang dito ang mga upuan na may 38 pulgada ng pitch, isang headrest, isang pahinga sa binti at suporta sa panlikod. Ang mga pasahero ay tumatanggap ng nakalaang check-in at bag drop, priority boarding, isang welcome glass ng champagne, premium dining at kit na amenity.
-
KLM
Nag-aalok ang Economy Comfort product ng Dutch flag carrier ng apat na dagdag na pulgada ng legroom at doble ang recline. Ang mga upuan ay nasa harap ng eroplano, ngunit ang serbisyo sa Economy Comfort zone ay katulad ng sa Economy Class.