Tatlong Sasakyang Panghimpapawid sa Kaligtasan ng Sasakyan Kailangan Ninyong Kalimutan

Sa loob ng maraming mga dekada, ang mga pelikula at telebisyon ay nagbigay ng walang katapusang pag-agos ng mga malasakit na ideya tungkol sa komersyal na industriya ng aviation, na pinupuno ang isip ng mga biyahero bago ang pagsakay sa kanilang susunod na sasakyang panghimpapawid. Mula sa ideya ng pagsabog ng midair dahil sa cabin depressurization sa pag-iisip na natigil sa isang sasakyang panghimpapawid upuan toilet, maraming mga kakaibang mga ideya na isipin kapag ang mga travelers sa tingin ng sasakyang panghimpapawid mishaps.

Hindi lahat ng nakikita sa TV ay mapanganib sa wari. Sa katunayan, marami sa mga sitwasyong ito ay dalisay na mga gawa ng gawa-gawa, nilikha lamang upang sabay-sabay takutin at aliwin ang mga modernong manlalakbay. Habang ang mga sasakyang panghimpapawid sa kaligtasan ng sasakyang panghimpapawid ay may ilang batayan sa katotohanan, maaaring gusto ng mga biyahero na muling isaalang-alang ang mga katotohanan bago matulog.

Ang mga sasakyang panghimpapawid ay hindi bilang mapanganib na tila sila

Mga sasakyang panghimpapawid na banyo ay isa sa mga pinaka-karaniwang lugar para sa mga myth ng paglalakbay upang magparami - at hindi lamang dahil sa kanilang pangkalahatang kondisyon. Noong 2002, iniulat ng BBC News ang kapus-palad na kaso ng isang manlalakbay na nakarating sa mga pasilidad matapos na pindutin ang pindutan ng flush habang nakaupo pa rin. Ang ulat na ito ay naging sanhi ng mga siyentipiko ng Mythbusters upang subukan ang kanilang kamay sa muling paglikha ng gawa-gawa.

Ang isa pang tanyag na alamat na nakapalibot sa mga toilet ng sasakyang panghimpapawid ay kinabibilangan ng isang karaniwang takot ng maraming mga biyahero: nakamamatay na mga spider. Sa isang kadena ng e-mail mula 1999, ang orihinal na manunulat ay nag-aangking may kaalaman sa isang pag-atake ng spider sa mga lavatories ng sasakyang panghimpapawid, na nagreresulta sa malubhang karamdaman at kamatayan.

Ang parehong mga sitwasyon ay napatunayang ganap na hindi totoo. Sa kaso ng 2002 na babae na naka-attach sa upuan ng banyo, inalis ng airline ang kuwento, na nag-aangkin na ang sinasabing insidente ay hindi kailanman sinimulang magsimula. Karagdagan pa, ang Dutch carrier KLM ay nag-aangkin na habang ang isang seal ng hangin ay maaaring lumikha ng mga problema kung ang toilet vacuum ay nakikibahagi, ang mga banyo ay hindi dinisenyo upang mahuli ang mga pasahero sa ibabaw ng upuan.

Ano ang tungkol sa mga spider? Ang katha-katha ng spider ay napatunayang isang kasinungalingan, mula sa maraming palatandaan sa loob ng mensahe ng kadena. Ang "medikal na journal" ay nag-uulat ng mga insidente, ang ahensya ng gobyerno na sinisiyasat ang insidente, at kahit na ang spider mismo ay napatunayan na lahat ay isang gawa-gawa.

Ang kidlat ay hindi magtataas ng mga pagkakataon ng isang modernong aksidente sa sasakyang panghimpapawid

Mas maaga sa 2015, isang viral video na itinatanghal kung ano ang lumitaw na isang sasakyang panghimpapawid ng Delta Air Lines na sinaktan ng kidlat habang nasa lupa sa Atlanta. Ito ay humantong sa ilang mga haka-haka sa mga flyers na ang isang sasakyang panghimpapawid na sinaksak ng kidlat habang nasa flight ay maaaring seryoso na nasira, naiwan ang kaligtasan upang makompromiso.

Ang gawa-gawa na ito ay talagang na-root sa ilang katotohanan. Noong 1959, ang isang sasakyang panghimpapawid ng TWA ay sinaktan ng kidlat at kasunod na sumabog, na nagreresulta sa pinakamalalang pag-crash ng sasakyang panghimpapawid ng taon. Ang mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ay mabilis na natutunan mula sa insidente, at nagsimulang muling idisenyo ang sasakyang panghimpapawid upang maging mas mahina sa masamang kondisyon ng panahon.

Ngayon, ang mga strike ng kidlat ay nangyayari pa rin sa sasakyang panghimpapawid habang nasa gitna ng hangin - ngunit ang resulta ay mas mababa dramatiko. Ayon sa KLM, ang isang mid-air strike sa kidlat ay maaaring makapinsala sa ilang mga sistema ng sasakyang panghimpapawid, ngunit hindi sa punto na ang sasakyang panghimpapawid ay makakompromiso. Sa halip, ang makabagong sasakyang panghimpapawid ay maaari pa ring mapunta, ngunit napapailalim sa isang buong inspeksyon bago ma-clear upang lumipad muli.

Ang potensyal para sa isang sasakyang panghimpapawid decompression ay lubos na malamang na hindi

Isa pa Mythbusters Ang episode ay kinuha sa isa sa mga paboritong mga espesyal na epekto ng Hollywood: ang paputok na decompression ng isang sasakyang panghimpapawid. Sa teorya: ang pagsuntok ng sasakyang panghimpapawid habang ang naka-compress ay maaaring magresulta sa isang paputok na dekompresyon, potensyal na mahati ang sasakyang panghimpapawid sa pagitan ng hangin.

Habang natagpuan ang mga siyentipiko, kinuha ito ng higit sa isang butas ng bala upang pilasin ang isang butas sa isang sasakyang panghimpapawid. Sa pagsasagawa, ang isang tunay na insidente na kinasasangkutan ng Southwest Airlines Boeing 737 noong 2011 ay nagresulta sa isang butas na natanggal sa bubong ng sasakyang panghimpapawid, na nagiging sanhi ng decompression sa cabin. Gayunpaman, walang pasahero ang sinipsip sa kisame at matagumpay na makipag-ayos ang eroplano sa isang emergency landing, sa pamamagitan ng mga maskara ng oxygen ay na-deploy upang gawing mas madali ang paghinga para sa mga pasahero.

Kapag pinag-aralan ang mga katotohanan, ang paglipad ay nananatiling isa sa pinakaligtas na paraan ng paglalakbay sa buong mundo. Kung wala ang mga misyon sa sasakyang panghimpapawid na ito sa iyong isipan, ang iyong mga paglalakbay ay maaaring maging mas malinaw at walang stress.