Talaan ng mga Nilalaman:
- Mga Uri ng Mga Ruta
- Kailan Maglakbay (at Hindi Maglakbay!)
- Kung saan Maglakbay
- Pagbili ng mga tiket
- Mga Upuan sa Pag-upo
- Uri ng Mumbai Local Trains
- Bagong Air-Conditioned Carriages
- Hinahanap ang Tamang Tren
- Pagkuha at Patayin
- Mga Tip sa Kaligtasan
Ang kasumpa-sumpa na lokal na tren sa Mumbai ay may kakayahan na gawing masinop ang mga tao sa pagbanggit ng pangalan nito. Gayunpaman, kung nais mong maglakbay mula sa isang dulo ng lungsod patungo sa kabilang (hilaga / timog), walang mas mabilis na paraan upang pumunta. Mula sa pananaw ng turista, ang pagsakay sa lokal na Mumbai ay nagbibigay din ng isang natatanging sulyap sa pang-araw-araw na buhay sa Mumbai. Ang lokal na rail network ay ang lifeline para sa maraming mga commuters sa Mumbai-nagdadala ito ng isang kahanga-hangang walong milyong mga commuter bawat araw!
Sa kasamaang palad, marahil ang lahat ng narinig mo tungkol sa lokal na Mumbai! Ang mga tren ay maaaring maging sobra-sobra, ang mga pinto ay hindi magsasara at palaging may mga pasahero na nakabitin sa kanila, at ang mga tao ay naglalakbay kahit na nakaupo sa bubong.
Gayunpaman, kung nakakaramdam ka ng malakas ang loob, huwag mawala ang hindi malilimutan na paglalakbay sa lokal na Mumbai. Alamin kung paano sumakay sa lokal na tren sa Mumbai sa gabay na ito.
Mga Uri ng Mga Ruta
Ang Mumbai lokal ay may tatlong linya-Western, Central, at Harbour (na sumasaklaw sa silangang bahagi ng lungsod, kabilang ang Navi Mumbai). Ang bawat isa ay umaabot ng higit sa 100 kilometro o 62 na milya.
- Ang Western Line, na tinatapos sa Churchgate sa timog Mumbai, ay itinuturing na superior line dahil ito ay dumadaan sa mga mas mahusay na lugar, may mga madalas na serbisyo, at ang pinaka maaasahan. Gayunpaman, ito ay tumigil sa maraming mga istasyon at maaaring tumagal ng ilang sandali upang makakuha ng kahit saan.
- Ang Sentral na Linya, na tumatakbo mula sa Chhatrapati Shivaji Terminus (dating kilala bilang Victoria Terminus) sa timog Mumbai, ay may mas kaunting hinto ngunit mas masikip.
- Ang Harbour Line, na tumatakbo rin mula sa Chhatrapati Shivaji Terminus, ay napakalaki ng pangangailangan ng pag-upgrade at sa pangkalahatan ay maiiwasan.
Kailan Maglakbay (at Hindi Maglakbay!)
Kung ayaw mong mahuli sa kaguluhan na kilala ang lokal na Mumbai para maglakbay sa araw, mula 11 ng umaga hanggang 4 na oras, upang maiwasan ang oras ng umaga at gabi.
Kung nasa istasyon mo sa Churchgate sa paligid ng 11.30 a.m. hanggang 12.30 p.m., makikita mo ang kilala sa Mumbai dabbawalas sa pagkilos. Ang mga araw ng Linggo ay medyo tahimik at magandang araw upang maglakbay sa Western Line (ang Gitnang Linya ay nakukuha pa rin ang mga madla). Gayunpaman, kung nais mo ang isang pinakamataas na karanasan sa "Maximum City" ng Mumbai, ang mga oras ng pagsabog ay kapag naganap ang lahat ng kaguluhan.
Kung saan Maglakbay
Kung naglalakbay ka sa lokal na Mumbai bilang turista, ang Mahalaxmi at Bandra sa Western Line ay dalawang magandang destinasyon. Pumili ng Mahalaxmi dahil sa ang kahanga-hangang dhobi ghat ay matatagpuan doon (kasama ito ay malapit sa Haji Ali, isa pang popular na atraksyon sa Mumbai), at Bandra dahil ito ay isa sa mga hippest at nangyayari suburbs sa Mumbai na may hindi kapani-paniwala bargain shopping at nightlife. Kung ikaw ay papunta sa paliparan, Andheri ay ang pinakamalapit na istasyon (at maaari mong gawin ang bagong tren sa Metro Metro mula doon).
Pagbili ng mga tiket
May mga ticket counter sa mga kuwarto sa pangunahing pasukan ng bawat istasyon ng tren. Gayunpaman, ang mga linya ay kadalasang magulo at mabagal na gumagalaw. Bilang kahalili, maaari kang bumili ng Smart Card, na magbibigay-daan sa iyo upang bumili ng mga tiket mula sa Mga Awtomatikong Ticket Vending Machine sa mga istasyon.
Point-to-point na mga tiket, mula sa isang destinasyon papunta sa isa pa, at maaaring mabili sa pinagmumulan ng istasyon.
Espesyal na Mga Lokal na Mumbai Train Ang mga tiket sa paglilibot ay magagamit para sa isa, tatlo, at limang araw. Nag-aalok sila ng walang limitasyong paglalakbay sa lahat ng mga linya ng Mumbai lokal na tren ng tren.
Mga Upuan sa Pag-upo
Ang mga lokal na tren ng Mumbai ay may hiwalay na mga carriages para sa mga kababaihan (kilala bilang kompartimento ng mga kababaihan), pati na rin sa mga may kanser at mga pasaherong may kapansanan. Mayroon ding mga primera-klaseng kargamento ngunit hindi sila mas maluho kaysa sa iba pang mga carriage. Ang mas mataas na presyo ng mga tiket ay nagpapanatili lamang sa karamihan ng mga manlalakbay, samakatuwid ay nagbibigay ng higit na espasyo at kaayusan. Mayroong isang bilang ng mga ladies compartments sa bawat tren. Kung gusto mong maglakbay sa isa, hanapin lamang kung saan nakatayo ang mga grupo ng mga babae sa platform. Maghuhuli sila roon.
Uri ng Mumbai Local Trains
Ang mga lokal na tren ng Mumbai ay alinman sa Mabilis (na may ilang mga hinto) o Mabagal (pagpapahinto sa lahat o karamihan sa mga istasyon).
Ang bawat isa ay maaaring makilala sa pamamagitan ng "F" o "S" sa mga monitor sa mga istasyon ng tren. Ang mga mabilis na tren ay titigil sa mga istasyon na nakalista sa pula sa Mumbai lokal na mapa ng tren.
Ang mga tren ay mayroong 12 o 9 carriages. Ang 12 carriages ay karaniwang sa Western at Central lines, samantalang maraming mga platform sa linya ng Harbour ang maaari lamang tumanggap ng mas maikling 9 carriage train.
Bagong Air-Conditioned Carriages
Bilang ng 2018, 12 na mga bagong naka-air condition na serbisyo sa tren ang nagsimula ng serbisyo sa linya ng Kanluran mula Lunes hanggang Biyernes. Ang unang pag-alis ay mula sa Borivali, at may mga pag-alis tuwing ilang oras na ang huling pag-alis mula sa Virar. Suriin ang mga oras bago ka umalis.
Hinahanap ang Tamang Tren
Paghanap ng kung aling tren ang aalis mula sa kung saan ang platform ay maaaring nakalilito. Karaniwang tinutukoy ang mga tren sa pamamagitan ng kanilang huling destinasyon. Para sa mga tren sa timog na hangganan, humingi ng mga tren papunta sa CST (Chhatrapati Shivaji Terminus) o Churchgate. Karaniwan, ang unang titik o dalawa sa patutunguhan ay ipapakita sa mga monitor sa itaas, at sa tabi nito ay alinman sa "F" o "S". Halimbawa, ang isang tren na nakalista bilang BO F, ay magiging mabilis na tren na nagwawakas sa Borivali sa Western Line. Gayundin, bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang mga tren sa hilaga ay hihinto sa Platform 1, at mga tren sa timog sa Platform 2.
Pagkuha at Patayin
Kalimutan ang iyong mga kaugalian kapag nakakakuha sa at off ang Mumbai lokal! Walang tulad niceties bilang naghihintay para sa mga pasahero upang disembark bago boarding, kaya ito ay nagiging isang baliw na pag-aagawan upang makakuha ng sa at off ang tren, dahil ang lahat ng mga pinto ay jammed sa mga taong sinusubukang gawin pareho sa parehong oras.Ito ay isang tunay na kaso ng kaligtasan ng buhay ng pinakamagaling, at bawat lalaki (o babae) para sa kanilang sarili! Ang mga kababaihan ay kadalasang mas malala kaysa sa mga lalaki. Maghanda upang itulak, o itulak, lalo na kapag nagsisimula pa. Habang lumalapit ang iyong paghinto, lumipat nang mas malapit sa pinto upang bumaba, at pagkatapos ay ipaubaya ka ng karamihan.
Mga Tip sa Kaligtasan
- Panatilihin ang layo mula sa pinto, dahil ang mga tao kung minsan ay sinasadyang makakuha ng hunhon.
- Upang maiwasan ang pagbagsak, iwasan ang paraan ng mga tao na magmadali upang mahuli ang isang tren.
- Ilagay ang mga mahahalagang gamit sa iyong bag at hawakan itong malapit sa iyong dibdib, dahil karaniwan ang pickpocketing.
- Huwag mahuli ang alinman sa north-bound train patungo sa Virar (sa Western Line) sa oras ng peak. Masyadong masikip at agresibo.