Paano Magrenta ng Bike sa isang Badyet sa Vienna

Ang paghahanap ng isang rental bike sa isang badyet sa maraming mga pangunahing lungsod sa mga araw na ito ay sa halip madali. Ito rin ay isang mahusay na diskarte.

Sa mga lunsod sa Europa, ang mga kondisyon ng bike-friendly ay napakarami. Ang mga lane na nakatuon lamang sa mga bisikleta ay karaniwan at madaling gamitin. Ang mga lugar na parke ng bisikleta ay ibinibigay sa mga punto ng interes. Sa maraming makasaysayang sentro ng lungsod, ang mga puwang ng paradahan ng kotse ay mahirap makuha at mahal. Ang nakikitang mga bisikleta ay makikita bilang isang paraan upang hikayatin ang mga tao na laktawan ang pagmamaneho.

Isaalang-alang natin ang kabiserang siyudad ng Austria bilang isang halimbawa.

Ang pag-arkila ng bisikleta sa badyet sa Vienna ay makatuwiran. Ito ay isang medyo compact lungsod, ngunit malamang na lumakad para sa maraming oras bilang masiyahan ka sa kanyang natatanging mga atraksyon. Ang mga nag-aanyayang boulevards at engrandeng arkitektura ay nag-imbita ng mga bisita sa mga pinalawak na pagtuklas.

Kung ang pagkuha ng isang guided motor tour ng lungsod ay wala sa iyong badyet, isaalang-alang ang isang murang bike rental alternatibong tinatawag City Bike.

Paano Ito Gumagana sa Vienna

Ang City Bike ay may mga bisikleta para sa upa sa 120 istasyon sa buong lungsod. Ang mga ito ay madalas na matatagpuan malapit sa mga hintuan ng mass transit o mga parke. Ang iyong unang paggamit ay nangangailangan ng isang € 1 registration fee. Magagawa ito online (o sa iyong smartphone) na may credit card o debit card mula sa isang Austrian bank.

Ang iyong unang oras ay libre. Ang ikalawang oras ng pagsisimula ay nagkakahalaga lamang ng € 1. Sa simula ng ikatlong oras, magsisimula kang magbabayad ng € 2 kada 60 minuto, at mula ikaapat na oras sa ika-120 oras, ang halagang € 4. Tandaan na kung pumunta ka kahit isang minuto sa susunod na oras, binabayaran mo ang buong oras na iyon. Ang mga taong lumagpas sa 120 oras o mawawala ang bisikleta ay nagkakaroon ng multa na € 600.

Isa pang salita tungkol sa unang libreng oras na iyon: Kung ibabalik mo ang bisikleta, tumagal ng hindi bababa sa isang 15-minutong break, at pagkatapos ay magsimula ng isang bagong biyahe, makakakuha ka ng isa pang oras para sa libre.

Nagbibigay din ang website ng City Bike ng impormasyon tungkol sa kung gaano karaming mga bisikleta ang makukuha sa isang ibinigay na istasyon, kaya ang mga nais magsaliksik bilang isang grupo ay maaaring magplano nang naaayon.

Kahit na mayroong isang malaking fleet ng mga bisikleta na magagamit, plano maaga para sa abala oras ng taon. Ang iyong napiling punto ng pag-alis sa lungsod ay maaaring maikli ng mga bisikleta kung ito ay malapit sa isang pangunahing atraksyon.

Ang isa pang posibleng sitwasyon ay ang kakulangan ng walang laman na puwang sa lugar kung saan nais mong ibalik ang bisikleta. Ang isang terminal screen sa site ay magpapakita ng iba pang malapit na istasyon na may walang laman na espasyo. Ipasok ang iyong card sa terminal, na programmed upang makilala ang mga sitwasyong ito at bigyan ka ng karagdagang 15 libreng minuto upang ayusin ang pagbalik.

Isang Salita ng Pag-iingat

Tulad ng karamihan sa mga badyet sa paglalakbay sa badyet, may mahusay na naka-print na hindi maaaring balewalain habang nakumpleto mo ang iyong rental bike sa Vienna.

Tiyaking maingat mong sundin ang pamamaraan ng City Bike para ibalik ang bisikleta. Suriin upang makita ang bike box kung saan ka bumalik ay hindi naka-lock, pagkatapos ay itulak ang bike sa na naka-unlock na kahon. Ang isang berdeng ilaw ay dapat magsimulang kumikislap at pagkatapos ay manatiling naiilawan. Iyon ang senyales na opisyal na natapos ang panahon ng iyong rental. Ang mga bisikleta na nahanap na naka-unlock ay babayaran ng € 20 na bayad. Tandaan, mayroon silang impormasyon sa iyong credit card.

Isa pang pagsasaalang-alang para sa mga may limitadong mga limitasyon sa credit: Ang City Bike ay mag-pre-authorize ng € 20 sa iyong card, at ang halagang iyon ay mabibilang laban sa iyong credit limit hanggang tatlong linggo. Tandaan na ang halagang ito ay hindi aktwal na sinisingil sa iyong kuwenta.Ito ay isang deposito na ang kumpanya ay panatilihin lamang kung hindi mo sundin ang tamang pamamaraan para sa pagbalik ng bisikleta o magkaroon ng iba pang iba pang pinsala na may kaugnayan sa singil. Ang mga credit card na gumagana sa sistema ng City Bike ay ang MasterCard, Visa, at JCB.

Isang pangwakas na caveat: Kung hindi mo sundin ang pamamaraan na ito at may iba pang tumatagal sa unlock na bike, ikaw ay nasa hook para sa isang mas mahabang panahon ng pag-upa o na matarik na € 600 bayad sa pagpapalit. Mangyaring maging tiyak na nauunawaan mo ang mga pamamaraan na ito. Ang mga pakiusap ng kamangmangan tungkol sa mga patakaran ay hindi malamang na makakatulong kung tumakbo ka sa problema.

Mga Halimbawa ng Iba pang Mga Pagpipilian sa Pag-upa ng Major sa Bike

Ang modelo na ginagamit ng City Bike ay medyo pangkaraniwan, ngunit laging suriin ang mga tiyak na inaasahan ng anumang serbisyo bago gumawa ng mga plano.

Naghahain ang Villo ng Brussels na may docking system at rate na katulad ng City Bike ng Vienna. Para sa mas mababa sa € 2, ang serbisyo ay nagbebenta ng isang card na mabuti para sa isang buong araw rental.

Sa Alemanya, nag-aalok ang Deutsche Bahn ng serbisyo na tinatawag na Call a Bike. Ang mga nakatakdang upa ng bike ay matatagpuan sa istasyon ng ICE sa 50 lungsod at bayan sa Alemanya. Ang mabilis na proseso sa pagpaparehistro ay nagbibigay ng access sa isa sa kanilang 13,000 bikes.

Ang Copenhagen ay tahanan ng Bycyklen, kung saan ang mga bisikleta ay nilagyan ng maliliit na motors na tumulong sa pagkamit ng mga bilis ng hanggang 24 km / oras. Ang mga baterya ay mabuti lamang para sa mga 25 kilometro ng pagsakay bago kailangan ang recharge. Ang mga rate ng oras-oras ay nagsisimula sa 30K, na kung saan ay tungkol sa $ 5 USD.

Sa Montreal, ang serbisyo ng Bixi ay nagpapatakbo sa 540 istasyon sa pagitan ng Abril 15-Nobyembre 15. Tulad ng City Bike, Bixi ay magdaragdag ng 15 libreng minuto kung dumating ka sa isang drop-off point na puno.

Sa mga ito at maraming iba pang mga lungsod, mapapansin mo na ang pagbibisikleta ay isang pangkaraniwang pamamaraan para sa paglibot sa bayan, lalo na sa mga masikip na lugar ng turista. Ang isang karaniwang prinsipyo sa paglalakbay sa badyet ay hinihiling na kunin mo ang araw-araw na mga kasanayan ng mga tao sa iyong patutunguhang lungsod. Ang pag-arkila ng bisikleta ay maglalagay sa iyo sa tabi ng iba pang mga natives na natuklasan ang mga kasiyahan ng isang masayang biyahe sa pamamagitan ng ilan sa mga pinaka-kahanga-hangang mga landscape ng lunsod o bayan.