Talaan ng mga Nilalaman:
Mas kaunting roller coaster at higit pang isang thrill machine na idinisenyo para sa mga karapatan sa paghahambog, Kingda Ka ay isang one-trick parang buriko. Totoo, ito ay isang trick heckuva at isang beses sa isang-buhay-apurahan. Minsan ay sapat na si Bu. Ang paglunsad ay maaaring matakot ka ulok. Ngunit, sa wakas, sa kabila ng kanyang 456-tore na tala ng rekord, malamang na iiwan ka ni Kingda Ka sa pakiramdam.
- TripSavvy rating: 3.5 stars (out of 5)
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 10
- Mahirap isipin ang mas nakapagtataka na biyahe. Pagkasira ng bilis, bilis, taas, at drop.
- Uri ng coaster: Hydraulic launch rocket coaster
- Taas: 456 talampakan
- Pinakamabilis: 128 mph
- Lokasyon: Six Flags Great Adventure sa Jackson, New Jersey
- Mga elemento ng naninirahan malapit sa baybayin: 456 paa mataas na sumbrero tower, na may 90-degree na pag-akyat at paglapag
- Ang 129-paa na ikalawang burol na dinisenyo upang magbigay ng libreng-lumulutang na airtime.
- Oras ng Pagsakay: 50.6 segundo
- Minimum na kinakailangan sa taas: 54 pulgada
"Pupunta ako pataas at pababa … NA?"
Ang pag-asam ay hindi napakasakit. Habang ang mga rider ay nakasakay sa mga tren ni Kingda Ka sa mga dual-loading platform nito, at ang mga tren ay naka-stack up sa isang dulo ng pahalang na paglunsad ng track, ang nakasisilaw na 456-paa na top hat tower ay nakikita sa kabilang dulo. Ang tower ay makikita halos lahat ng dako sa buong parke, at mukhang hindi gaanong mataas. Ngunit nakatanaw ito mula sa punto ng mataas na posisyon ng isang naka-lock at puno na tren, mukhang lampas na mani. Marahil ay iniisip mo, "Pupunta ako pataas at pababa … NA?"
Bawat ilang minuto ang isang tren ay tumatagal ng off, pagdaragdag sa mga pre-biyahe jitters. Ito ay barrels down ang ilunsad track sa isang utak-scrambling 128 mph, at pagkatapos ay napupunta tuwid ang tower. Habang lumalakad ito ng 456 talampakan, ito ay bumababa at lumilitaw na halos walang sapat na oomph upang magawa ito sa ibabaw. Sa mga pambihirang pagkakataon Kingda Ka at iba pang mga rocket coasters gawin, sa katunayan, Peter out at slide paurong down ang tower. Ang mga rides ay dinisenyo upang mahawakan ang anomalya (at ang ilang mga tagahanga isaalang-alang ito ng isang badge ng karangalan upang makaranas ng isang rollback).
Pagkatapos, si Kingda Ka ay tuwid sa kabilang panig at pumapasok sa isang 270-degree vertical spiral. Karera pabalik sa istasyon, umakyat ang isang medyo mababaw na 129-talampakang burol para sa isang pagbagsak ng airtime. Hindi mahalaga kung gaano karaming beses mong panoorin ang ikot ng tren sa pamamagitan ng pagsakay, walang maghahanda sa iyo para sa aktwal na biyahe.
Yeeeee-ahhhhhh!
Tulad ng karamihan sa mga coasters na inilunsad, ang release ng preno bago lumabas ang Kingda at iniwan ang tren ng malaya na lumulutang sa neutral. Pagkatapos, yeeeee-ahhhhhh !, ito ay naimpluwensyahan ng isang pagsabog ng enerhiya sa track. Ang paglalakbay sa 128 mph sa isang bukas na sasakyan ay isang di-makalumang pandamdam.
Sa pamamagitan ng paraan, nakakaranas ng 128 mph maaaring pakiramdam tulad ng isang hindi makalupa pang-amoy. Ngunit maaaring ikaw ay nagtataka kung Kingda Ka ay ang pinakamabilis na roller coaster sa mundo. Ang pagsakay sa Anim na Flags ay, sa katunayan ay nagsisira ng mga tala noong una itong binuksan noong 2005. Paano ito naka-stack up ngayon? Nakatitig pa rin ito sa isang rekord, ngunit, mayroong isang coaster out doon na kahit wackier kaysa Kingda Ka.
Pagkatapos ng pag-zoom up sa tower, ang ilang mga segundo ng quasi-pag-aatubili-ay gonna namin ito? -Is unsettling. Ang tanawin sa taluktok ng tore, kung mahuhuli ng mga mangangabayo ang kanilang mga mata, ay kahanga-hanga. Hanggang sa puntong iyon, at nakikipag-usap tayo ng 10 segundo, si Kingda Ka ay ligaw.
Anticlimactic
Gayunpaman, pagdating sa tower, maaaring may ilang di-inaasahang mga magaspang na spots habang ang mga tren shudders ng kaunti. Ang vertical spiral ay disorienting at detracts mula sa manipis na taas at bilis ng pagsakay. At ang 129-paa na burol ng airtime ay anticlimactic at nakakagulat na pilay. Gamit ang magkano ang nakakulong na enerhiya, gusto mong isipin na mayroong isang paputok na pagsabog ng airtime. (Para sa airtime nirvana, tumuloy sa pangunahing coasters ng Great Adventure, El Toro at Nitro.)
Bumabalik sa istasyon, ang mga rider ay isang bit shell-shocked mula sa paglunsad at matinding taas. Ngunit maaari din silang bit pababa. Matapos ang lahat ng pag-asa na iyon, ang pagsakay ay tapos na sa isang blink.
Sabihin natin ang aming mga top hats sa Intamin, ang tagagawa ng biyahe, at Six Flags para magkaroon ng katapangan upang maitayo ang Kingda Ka. Subalit, ang pagsira ng mga rekord ay hindi kinakailangang isalin sa isang nakasisilaw na karanasan sa pagsakay. Sa halip na ang simponya ng mga nakapagtataka-ang mga crescendo, ang mga paglabas, ang mga taluktok, ang mga tulay-na isang mahusay na roller coaster ang naghahatid, ang Kingda Ka ay higit pa sa isang matagal, solong-tala, mabigat na metal na dagundong.
Para sa ilang mga pananaw sa kung bakit ang isang mahusay na coaster, tingnan ang aming pagsusuri ng Superman ang Pagsakay sa Six Flags New England.
