METRO Blue Line sa Minneapolis at Bloomington

Ang Hiawatha Light Rail Line na kumokonekta sa Target Field sa downtown Minneapolis kasama ang Minneapolis-St. Ang Paul International Airport at ang Mall of America, na orihinal na binuksan noong 2004, ay na-rebranded sa Metro METRO Blue noong 2013.

Ang lahat ng mga tren ng Blue Line ay may tatlong kotse. Ang tren ay nag-uugnay sa 19 istasyon (kabilang ang isa na may 2 platform) higit sa 12 milya at maaari kang makakuha mula sa Target Field sa Mall of America (o sa kabaligtaran) sa loob lamang ng higit sa 40 minuto. Ang linya ay pinatatakbo ng Metro Transit, na nagpapatakbo din ng mga bus ng Twin Cities at ng bagong METRO Green Line light rail, na nagkokonekta sa mga istasyon ng downtown sa University of Minnesota at St. Paul.

Ang mga tren ng Blue Line ay tumatakbo nang 20 oras sa isang araw at sinara sa pagitan ng mga oras ng 1 ng umaga at 5 ng umaga, bukod sa pagitan ng dalawang terminal sa Minneapolis-St. Paul International Airport. Sa pagitan ng Terminal 1-Lindbergh at Terminal 2-Humphrey, ang serbisyo ay binibigyan ng 24 oras sa isang araw.

Tumakbo ang mga tren bawat 10-15 minuto.

Ruta ng Blue Line

Nagsisimula ang linya sa Minnesota Twins ballpark, Target Field, sa kanluran ng Downtown Minneapolis. Ang linya ay tumatakbo sa pamamagitan ng Warehouse District, sa pamamagitan ng downtown, nakalipas na sa U.S. Bank Stadium, at sa pamamagitan ng Cedar-Riverside kapitbahayan. Pagkatapos ay ang linya ay sumusunod sa Hiawatha Avenue sa Midtown papunta sa Hiawatha Park at Fort Snelling, pagkatapos ay sa Minneapolis-St. Paul International Airport at ang Mall of America.

Mga istasyon

Tumatakbo mula sa north southbound, ang mga hinto ay:

• Target Field, Platform 1
• Target Field, Platform 2
• Warehouse District / Hennepin Ave
• Nicollet Mall
• Government Plaza
• U.S. Bank Stadium
• Cedar-Riverside
• Franklin Ave
• Lake St. / Midtown
• 38th St.
• 46th St.
• 50th St. / Minnehaha Park
• VA Medical Center
• Fort Snelling
• MSP Airport Terminal 1-Lindbergh
• MSP Airport Terminal 2-Humphrey
• American Blvd.
• Bloomington Central
• 28th Ave.
• Mall of America

Pagbili ng Tiket

Bumili ng tiket bago sumakay sa tren. Ang mga istasyon ay walang unstaffed at may mga awtomatikong tiket machine na kumukuha ng cash, credit card, at mga debit card. Maaari ka ring bumili ng tiket sa Metro Transit app sa iyong smartphone.

Ang mga Rider ay maaaring magbayad para sa isang solong pamasahe, o pumili ng isang buong araw na pass.

Ang nag-iisang pamasahe para sa tren ay nagkakahalaga ng parehong bilang isang pamasahe ng bus. Tulad ng Enero 2018, ang pamasahe ay $ 2.50 sa mga oras ng pagdalaw (Lunes hanggang Biyernes, 6 hanggang 9 a.m. at 3 hanggang 6:30 p.m., hindi pagbibilang ng mga pista opisyal) o $ 2 sa iba pang mga oras. Bukod sa mga oras ng pag-aalsa, ibinaba ang mga pamasahe para sa mga Nakatatanda, kabataan, mga may-hawak ng Medicaid card, at mga taong may kapansanan.

Ang mga Go-To Card ay may-bisa para sa paggamit sa mga tren. Maaari mong i-load ang mga magagamit na mga card na may isang hanay na halaga ng dollar, isang hanay ng mga rides, isang multi-araw na pass, o isang kumbinasyon ng ilang mga pagpipilian.

Ang mga inspectors ng tiket ay sinisiyasat ng mga tiket ng pasahero, at ang multa para sa paglalakbay na walang tiket ay masyadong matarik ($ 180 ng Enero 2018).

Mga Dahilan na Gamitin ang Light Rail Line

Dahil palaging mahal ang paradahan sa Downtown Minneapolis, ginagamit ng mga commuter ang light rail upang magtrabaho.

Ang mga bisita sa mga atraksyon sa Downtown Minneapolis tulad ng Target Field, ang U.S. Bank Stadium, ang Target Center, at ang Guthrie Theatre ay napakasaya ang light rail.

Ito ay karaniwang mas mura upang magmaneho papunta sa isang park-and-ride station na may libreng paradahan at sumakay ng tren kaysa mag-park sa Downtown Minneapolis. Ito ay totoo lalo na para sa mga pagpunta sa isang laro o kaganapan kapag ang mga rate ng paradahan ay tiyak na hiked.

Ang ilang mga ruta ng bus ay nag-time upang matugunan ang mga tren upang gawing maginhawang maglakbay ang mga pasahero na hindi nakatira malapit sa istasyon.

Park at Ride

Dalawang istasyon sa Blue Line ang may parke at maraming biyahe na may 2,600 libreng puwang na paradahan. Ang mga istasyon ay:

• 28th Avenue, Bloomington: 1,598 puwang ay magagamit sa tatlong bloke sa silangan ng Mall of America (28th Ave. S. sa 82nd St.)
• Fort Snelling: Available ang 1,073 na puwang sa Exit Hwy. 55 sa Bloomington Rd., Sundin ang mga karatula sa paradahan (timog at kanluran ng Whipple Building)

Hindi pinahihintulutan ang overnight parking, bagaman maaari kang makahanap ng ilang puwang na itinalaga para lamang sa paradahan ng isang gabi.

Walang Park at Ride na paradahan sa Mall of America. Ang napakalaking parking rampa ay nakatutukso, ngunit makakakuha ka ng tiket kung makikita mo ang paradahan at umalis sa tren. Ang 28th Street Station park at ang sakyan ay tatlong bloke sa silangan ng Mall.

Kaligtasan sa Paikot na Mga Tren

Ang mga tren ng tren ng tren ay mas magaan sa mga tren ng kargamento, hanggang sa 40 mph. Kaya napakahirap na subukan na patakbuhin ang mga hadlang.

Dapat panoorin ng mga driver ang mga pedestrian, cyclists, at mga bus sa mga istasyon.

I-cross ang mga track lamang sa mga itinakdang punto ng pagtawid. Maging labis na maingat na tumatawid sa mga track. Hanapin ang parehong paraan at pakinggan ang mga ilaw sa tren, mga sungay, at mga kampanilya. Kung nakikita mo ang isang tren na darating, hintayin ito upang pumasa, at siguraduhin na ang ibang tren ay hindi darating bago tumawid.