Talaan ng mga Nilalaman:
Para sa mga taon, ang roller coasters ay higit pa o mas mababa ang parehong. Karamihan sa kanila ay itinatampok na mga istrakturang kahoy, karaniwang nakaayos sa isang sala-sala at ipininta puti. Ang kanilang mga track ay karaniwang gawa sa mga sahig na gawa sa tuktok na may manipis at makitid na guhit ng metal na kung saan ang mga tren na nakabalangkas sa mga gulong ng bakal ay lalabas.
Gayunman, noong 1959, ang Disneyland Park, kasabay ng tagagawa ng Arrow Dynamics, ay nagpakilala ng Matterhorn Bobsleds, ang unang tubular steel coaster sa mundo. Sa pamamagitan ng paggamit ng bakal na istraktura, isang tubular steel track, at mga tren na may polyurethane wheels, ang Matterhorn ay nagbago ng industriya. Tulad ng iba pang mga coaster bakal lumitaw, parke bisita ay maaaring makaranas ng dalawang natatanging mga uri ng coasters: kahoy at bakal.
Noong 2011, pinalabas ng Six Flags Over Texas at Rocky Mountain Construction ang New Texas Giant. Muli, binago ng isang pabrika ng parke at biyahe ang industriya sa pamamagitan ng paglikha ng isang ikatlong kategorya ng thrill machine: ang hybrid na kahoy at steel coaster. Ngunit ano talaga ang bagong lahi na ito?
Ang maikling sagot ay ang pagsakay tulad ng New Texas Giant na nagpakasal sa isang steel track sa isang kahoy na istraktura. Gayunpaman, mayroong higit sa ito kaysa sa iyan.
Una, isang kaunting kasaysayan: Ang mga hybrid coasters, sa isang porma o iba pa, ay aktwal na naging malapit sa loob ng mahabang panahon. Ang mga tao ay madalas na nagugulat upang matuklasan na ang ilang mga mas lumang mga coaster, tulad ng circa-1927 Cyclone sa Coney Island, ay may tradisyonal na kahoy na coaster track ngunit gumamit ng istraktura ng asero. Ang puting sala-sala ng istraktura ng Bagyong may hitsura ay parang kahoy, ngunit ito ay gawa sa bakal. Anuman, kumikilos ito at karaniwan ay itinuturing na isang kahoy na naninirahan malapit sa baybayin. Sa kabaligtaran, may mga coasters tulad ng Gemini sa Cedar Point na pagsasama ng pantubo na pantalong bakal na may kahoy na istraktura.
Dahil sa bakal na track nito, ang Gemini ay mahalagang isang coaster ng bakal.
Sa teknikal, ang Gemini at ang Coney Island Cyclone ay maaaring ituring na hybrids. (Maaaring maging patas ang pag-label ng isang pagsakay tulad ng Revenge of the Mummy sa Universal Studios, na nagtatampok ng parehong roller coaster at dark ride elements, bilang isang hybrid coaster pati na rin.) Ngunit, para sa kapakanan ng artikulong ito, ipaliwanag ang isang hybrid wood-steel coaster bilang pagkakaroon ng isang mahusay na tinukoy na hanay ng mga tampok na sundin ang New Texas Giant prototype sa Six Flags Higit sa Texas. Kadalasan, ito ay tungkol sa track.
Hindi Basta Anumang Steel Track
Ayon kay Fred Grubb, ang may-ari ng Rocky Mountain Construction, ang ebolusyon ng hybrid coaster ay higit pa sa pangangailangan na maging ina ng imbensyon sa halip na isang grand plan. Ang mga parke, kabilang ang ilan sa chain ng Six Flags, ay tumawag sa kanyang kumpanya upang subukan upang ayusin at pagkalupitan pag-iipon, magaspang na kahoy coasters sa pamamagitan ng bahagyang muling pagsubaybay sa kanila. Tulad ng isang lokal na patching crew na pumupuno ng mga potholes pagkatapos ng magaspang na taglamig, ang mga pag-aayos ay pansamantalang magtrabaho, ngunit ang mga coaster ay hindi maaaring hindi makabalik sa kanilang labis na magaspang na paraan.
Grubb at ang kanyang koponan na may korte doon ay dapat na maging isang mas mahusay na paraan.
Ang kanilang mga solusyon: Rip out ang tradisyonal na kahoy na coaster track at palitan ito ng isang bakal isa. Ngunit hindi lamang ang anumang track. Sa halip na isang tubular steel track, ang mga tao sa Rocky Mountain ay bumuo ng patentadong "IBox" na track ng bakal na tinutukoy din nila bilang "Iron Horse" track. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ang makabagong track ay hugis tulad ng letrang "I." Ang wheels gabay ng mga coaster, na matatagpuan sa mga gilid ng assemblies ng gulong, magkasya nang maayos sa mga channel na nilikha ng mga top at bottoms ng "I." Tulad ng isang coaster ng bakal, ang mga tren sa hybrid rides ng Rocky Mountain ay gumagamit ng mga polyurethane wheels.
Ang pangunahing wheels ay kasama sa flat surface ng IBox track.
Ang kumbinasyon ng mga elemento (lalo na ang track ng IBox) ay nagbubunga ng deliriously smooth rides na nakapagpapaalaala sa mga pinakamahusay na coasters ng bakal, gayunman ang hybrid coasters sa anumang paraan ay nagpapanatili ng kanilang magaspang-at-tumble wooden coaster identity sa parehong oras. Ang mga sasakyan ay mas malapit na katulad ng nakikita sa mga sahig na gawa sa kahoy kaysa sa mga bakal.
Pinapayagan din ng track ng IBox ang hybrid ride upang gayahin ang mga coasters ng bakal sa isa pang kritikal na paraan: Kabilang dito ang inversions. Ito ay isang pag-iilaw kung nakakapagtataka karanasan upang sumakay ng isang kahoy-ish coaster at makaranas ng isang barrel roll o iba pang mga topsy-turvy elemento. Higit pa rito, ang inversions, tulad ng iba pang mga hybrid coaster rides, ay freakishly makinis.
Sa pamamagitan ng pagsubaybay ng kapalit na pagtitistis sa pag-iipon ng mga wooden coasters, ang Rocky Mountain ay radically transformed ang mga ito mula sa wildly magaspang duds sa wild studs. Karaniwang pinapanatili ng kumpanya ang pangunahing layout ng orihinal na mga rides at muling ginagamit ang karamihan ng kanilang mga istraktura ng kahoy. Halos lahat ng mga lumang rides ay naging kritikal at mga paborito ng fan. At ang mga parke at tagahanga ay nag-iisip para sa kumpanya na gawin ang voodoo na ginagawa nila nang mahusay sa anumang bilang ng iba pang mga lumang, magaspang na mga kahoy.
Mga halimbawa ng hybrid wooden-steel coasters:
- Iron Rattler sa Six Flags Fiesta Texas
- Twisted Colossus sa Six Flags Magic Mountain
- Masama na bagyo sa Six Flags New England
- Bagong Texas Giant sa Six Flags Higit sa Texas
- Medusa sa Six Flags Mexico
- Baluktot na Timbre sa Kings Dominion
- Twisted Cyclone sa Six Flags Over Georgia
- Steel Vengeance at Cedar Point
HINDI Hybrids
Sa pamamagitan ng paraan, Rocky Mountain ay pinasimunuan ng isa pang gawa ng kahoy coaster makabagong: Ang track "Topper". Tulad ng isang tradisyonal na kahoy na naninirahan malapit sa baybayin, ito ay gumagamit ng isang kahoy na istraktura at isang track na binubuo ng sahig na gawa sa stack na may tuktok na bakal. Sa halip na isang manipis na bakal ng bakal, gayunpaman, ang mas mataas na track ay mas makapal at mas malawak na may bakal na sumasaklaw sa buong tuktok ng sahig na gawa sa stack. Ang mga tren nito ay gumagamit ng mga gulong ng polyurethane sa halip na mga gulong ng bakal. Tulad ng hybrid rides na gumagamit ng track ng IBox, ang Topper track-equipped coasters ay may kakayahang inversions din.
(At tulad ng mga rides sa IBox, ang mga ito ay kahanga-hangang mga coaster.) Halimbawa ng Topper track coasters kasama si Goliath sa Six Flags Great America at Lightning Rod sa Dollywood.
Para sa kapakanan ng artikulong ito, isaalang-alang natin ang Rocky Mountain rides na gumagamit ng Topper track upang maging wooden coasters at hindi hybrids.
Hanggang sa puntong ito, ang lahat ng Topper track coasters ay bagong rides na itinayo ng Rocky Mountain mula sa lupa. At ang lahat ng mga hybrid IBox track coasters ay mga retrofits ng mga umiiral na mga wooden coasters-bagaman walang maliwanag na dahilan kung bakit hindi maaaring bumuo ng Rocky Mountain ng isang bagong hybrid coaster sa isang IBox track.
