Iba't ibang Uri ng Paglalayag sa Panama Canal

Partial Transits

Karamihan sa mga buong cruises sa pagbiyahe sa pamamagitan ng Panama Canal ay kukuha ng hindi bababa sa 11 araw o higit pa. Dahil maraming mga cruise travelers ang walang oras upang kumuha ng isang napakahabang bakasyon, ang ilang mga cruise ships ay nag-aalok ng mga bahagyang pag-transit ng Panama Canal, karaniwang bilang bahagi ng isang western o southern Caribbean cruise. Ang mga barko ay dumadaan sa mga kandado ng Gatun, ipasok ang Gatun Lake, at pagkatapos ay lumabas sa parehong paraan.

Kahit na ang mga cruises na ito ay hindi kasiya-siya habang naglilipat sa buong Panama Canal, ang mga ito ay nagbibigay ng isang lasa ng kung ano ang hitsura ng Canal, at ang mga pasahero ay maaaring matuto tungkol sa operasyon ng unang kanal.

Panama Canal Small Ship Cruise Tours

Ang mga nagnanais ng maliliit na barko ay maaari ding makaranas ng isang buong transit ng Panama Canal bilang bahagi ng isang Panama lupain / cruise tour na may mga kumpanya tulad ng Grand Circle Travel. Nagtatampok ang mga kumbinasyon na paglilibot sa ilang araw na paglilibot sa Panama sa pamamagitan ng coach bilang karagdagan sa isang buong transit sa pamamagitan ng Panama Canal sa isang maliit na barko. Dahil ang mga malalaking barko ay hindi humihinto sa Panama City, ito ay isang mahusay na paraan upang makita ang bahagi ng natitirang bahagi ng ito kamangha-manghang bansa.

Ang mga Bagong Locks Ay Maganyong Higit pang mga Cruise Travelers

Kahit na ang mga manlalakbay na nakapasa sa Panama Canal sa nakaraan ay maaaring mag-book ng ibang cruise na kasama ang isang Canal transit. Ang unang pangunahing proyekto ng pagpapalawak sa kasaysayan ng Panama Canal ay nakumpleto noong Hunyo 2016. Ang proyektong ito ay nagkakahalaga ng higit sa $ 5 bilyon at kabilang ang isang ikatlong hanay ng mga kandado pati na rin ang iba pang mga pagpapabuti.

Ang mga napakalaking bagong mga kandado ay maaaring tumanggap ng mas malaking barko. Halimbawa, ang maximum na laki ng mga barkong kargada sa lumang mga kandado ay 5,000 na mga lalagyan. Ang mga barko na nagdadala ng 13,000 / 14,000 na lalagyan ay maaaring makapasa sa mga bagong kandado.

Para sa mga cruise travelers, ang ikatlong hanay ng mga kandado ay magpapahintulot sa mas malaking cruise ships na gamitin ang Panama Canal. Ang lumang mga kandado ay maaaring tumanggap ng mga cruise ship hanggang sa 106 na paa ang lapad; ang mga bagong kandado ay tumanggap ng mga barko hanggang sa 160 metro ang lapad! Iyan ay isang pagkakaiba.

Dahil ang mga linya ng cruise ay nagpaplano ng kanilang pag-deploy ng barko mga dalawang taon nang maaga, ang karamihan sa mga cruise ship na kasalukuyang naka-iskedyul na dumaan sa Canal ay magkakasya sa lumang mga kandado. Ang unang cruise post-Panamax na naka-iskedyul para sa napakalaking bagong mga kandado ay ang Caribbean Princess, na nag-transit sa Panama Canal sa Oktubre 21, 2017.