Ini-edit ni Benet Wilson
Para sa mga naglalakbay na may mga sanggol - na may mga tiket o bilang mga lap bata - ang U.S. airlines ay may iba't ibang mga alituntunin para sa kung paano sila humawak ng mga bagahe na allowance para sa kanila. Para sa mga nakikitang sanggol at maliliit na bata, nakuha nila ang bagahe allowance (libre at bayad) na nakukuha ng mga adult fare-paying. Ngunit nagbabago ang mga patakaran sa mga bata. Nasa ibaba ang mga patakaran sa nangungunang limang carrier ng U.S..
- American Airlines. Ang mga nakikitang bata na hindi sumasakop sa isang upuan ay pinahihintulutan na magkaroon ng isang bag sa unang bag fee rate ($ 25) ng kasamang may sapat na gulang. Ang pangalawang bag ay $ 35. Ang mga magulang ay maaari ring magdala sa isang inaprubahang kaligtasan ng upuan para sa lap o tiktik na bata, isang stroller ng payong at isang bag ng lampin. Ang mga magulang ay hindi maaaring magdala ng mga extension ng sinturon ng bata na naka-attach sa magulang, kasuutan, guwarnisyunan o anumang iba pang mga aparato sa pagpigil sa bata na nagpapalagay sa bata sa lap o dibdib ng isang may sapat na gulang. Ang mga bata na hindi nakakakuha ng upuan ay hindi nakakakuha ng allowance sa bagahe, ngunit maaaring dalhin ng mga magulang ang isang inaprubahang kaligtasan ng upuan, isang payong-payong at isang bag ng lampin.
- Delta Air Lines. Ang mga bata na naglalakbay nang libre ay hindi nakakakuha ng allowance sa bagahe.Sa halip, ang kanilang mga bagahe ay binibilang sa kanilang bagahe allowance. Ang mga bata na naglalakbay sa isang internasyonal na tiket na 10 porsiyento ng at pamasahe ay maaaring magkaroon ng isang naka-check na bag hanggang 20 lbs, kasama ang isang naka-check na ganap na collapsible stroller o push-chair. Kung ang tiket ay 50 porsiyento o higit pa sa pamasahe ng mga adult, ang mga bata ay makakakuha ng karaniwang bagahe allowance, sa halagang $ 25 para sa unang bag at $ 35 para sa pangalawang.
- United Airlines. Ang mga bata ay hindi binibigyan ng bagahe allowance. Ang mga batang may binili na tiket, ang karaniwang naka-check bagahe allowance na $ 25 para sa unang bag at $ 35 para sa pangalawang nalalapat. sa mga bata na may mga tiket na binili, kabilang ang mga sanggol na naglalakbay internationally sa 10 porsiyento ng isang pang-adulto pamasahe. Tinatanggap din ng eroplano ang mga bag ng lampin, mga sapatos ng dibdib at mga anak na inaprubahan ng pamahalaan para sa mga bata kung lumipad sila o libre.
- Timog-kanlurang Airlines. Ang carrier na nakabase sa Dallas ay gumawa ng tagline na "Bags Fly Free" na pundasyon ng serbisyo nito - ngunit hindi para sa mga bata. Ngunit ang tanging carrier sa listahang ito na nag-aalok ng mga pamasahe ng sanggol. Ang mga magulang ay maaaring magdala ng upuan ng bata na inaprubahan ng pamahalaan, anumang uri ng andador, mga sapatos na pangbabae at mga bag ng lampin. Ang airline ay nag-aalok din ng isang opsyonal na branded reusable car seat / stroller bag para bumili sa anumang counter ng ticket ng Southwest Airlines para sa $ 15.
- JetBlue. Ang mga magulang na may lap bata ay maaaring magdala ng isang lampin bag, isang andador at isang upuan ng kotse; hindi nila nakuha ang bagahe allowance na ibinigay sa buong-pamasahe na nagbabayad ng mga pasahero. Kung ang isang kotse ay naka-check, ang airline ay hindi mabibilang ito bilang isa sa mga tsek ng bag ng magulang at walang bayad. Ngunit ang airline ay nagbabayad para sa mga playpens at iba pang mga kama ng sanggol. Ang mga dibdib ng dibdib at mga bag ng lampin ay hindi pinahihintulutan mula sa carry-on bag allowance.
