Ang Historic Night bilang London ay naglulunsad ng 24-Hour Night Tube

Ang mga hayop ng partido ay lumabas upang ipagdiwang ang paglulunsad ng Night Tube ng London, ang unang 24 na oras na serbisyo sa subway sa kasaysayan ng 153-taong London Underground.

Mahabang panahon ang darating, ngunit sa wakas ay pumasok ang Lupon sa larangan ng mga up-all-night na mga lungsod noong Agosto 20, 2016, habang ang mga linya ng Central at Victoria ng London Underground ay naging mga serbisyo ng round-the-clock. Ang mga plataporma ng dalawang linya ay kinuha sa isang maligaya na kapaligiran tulad ng libu-libong mga biyahero at karamihan sa media ng London ay naging saksi sa makasaysayang paglunsad ng Night Tube - hindi bababa sa 50,000 mga biyahero ang iniulat na naipasa sa istasyon ng Oxford Circus nag-iisa.

Breaking News: Tulad ng Biyernes Oktubre 7, ang Jubilee Line sumali sa London sa pamamagitan ng gabi, weekend serbisyo Underground. Ang mga tren ay tatakbo bawat 10 minuto mula Biyernes hanggang sa huling tren sa Linggo ng gabi. Ang Jubilee Line ay magkakaroon ng malaking pagkakaiba sa mga taga-London at mga bisita. Ang ruta mula sa Stanmore hanggang Stratford ay nag-uugnay sa dose-dosenang entertainment at cultural venues kabilang ang South Bank, ang O2 at Wembley Stadium.

Ang serbisyo, unang naka-iskedyul para sa isang paglunsad ng Setyembre 2015, ay naantala ng halos isang taon dahil ang dating alkalde, Boris Johnson, Transport para sa London (TfL) at ang iba't ibang mga unyon ay hindi nakakakita ng pay at kondisyon. Kapag na-iron na, ang kasalukuyang alkalde ng London, si Sadiq Khan, ay sumali sa espiritu ng partido, na nakasakay sa mga tren at nagpapanggap para sa mga selfie na may daan-daang pasahero.

Isang Lot na Ipagdiwang para sa Parehong Bisita at taga-London

Ang epekto sa malamig na ekonomiya ng London ay inaasahan na maging napakalaking, pagdaragdag ng 500,000 trabaho at £ 6.4 bilyon sa susunod na 15 taon.

Ngunit ito ay ang agarang epekto na may parehong mga bisita at Londoners pagpalakpak.

Ang mga taga-New York, na ipinagmamalaki na ang kanila ay ang lunsod na hindi kailanman natutulog, ay madalas na nadama na ang London ay nasa ilalim ng curfew ng digmaan. Sa halip na magpunta para sa isang sibilisadong inumin o isang hapunan sa hapunan pagkatapos ng teatro o isang konsyerto, ang tanawin ng London ay kadalasang kasangkot sa isang hindi makatarungang pag-aagawan para sa mga taksi kapag pinalabas ng mga teatro.

At kahit sino na dawdled maaaring sa labas ng kapalaran.

Kahit na may mga huli na mga entertainment sa gabi - ang ilang mga restawran, at mga club ay palaging bukas sa maliit na maliit na oras - ang mga bisita na nagsisikap na bumalik sa kanilang mga kaluwagan ay nahaharap sa komplikasyon at pagkalito.

• Ang mga lisensyadong itim na taxi sa London ay mahal at nagiging mahirap makuha sa sandaling magsara ang Tube.
• Ang pagtanggap ng isang pagsakay sa mini-cab na hindi ka naka-book sa isang kilalang kumpanya ay maaaring mapanganib.
• At, lalo na para sa mga kababaihan sa kanilang mga sarili, late na gabi Uber rides ay maaaring maging dicey pati na rin.
• May mga bus ng gabi ngunit ang mga paghihintay ay mahaba at ang kanilang mga ruta ay nakakalito para sa mga bisita.

Ang pagkuha ng bahay ay hindi mas madali para sa mga lokal ngunit hindi bababa sa alam nila kung paano makakuha ng sa paligid ng isang bit mas mahusay.

Ang Night Tube ay magiging isang mahabang paraan upang malutas ang mga abala na ito, na naglalakbay sa loob at labas ng West End ng London at iba pang mga distrito ng entertainment ng maraming mas madali at mas ligtas (ang parehong bilang ng mga pulis sa transit authority na sinusubaybayan ang araw sa ilalim ng lupa ay nasa kamay para sa Night Tube masyadong). At ang bagong serbisyo ay maaaring mapabilis ang pagkawasak ng mahihirap na "hinirang na driver" - ang saddo na kailangang manatili ang malamig na bato sa buong gabi habang ang kanyang mga kasama ay namamalagi.

Saan ka pupunta?

• Sa Line ng Victoria - Tumakbo ang mga tren bawat sampung minuto para sa buong haba ng linyang ito, mula sa Walthamstow Central sa Northeast London hanggang Brixton sa South London. Ang mga istasyon na sikat sa mga restaurant, nightclub, teatro, at nightlife ay kinabibilangan ng:
  • Highbury & Islington, malapit sa sikat na Almeida Theatre, pati na rin ang ilang mga sinehan sa pub, sikat na restaurant, at bar.
  • Kings Cross St Pancras, Euston, Warren Street at Oxford Circus - susi para sa hilagang bahagi ng West End na may access sa mga club, restaurant at maraming hotel. Sa Oxford Circus, maaari mong baguhin para sa iba pang Night Tube, ang Central Line.
  • Green Park para sa Ritz hotel, ang mga restaurant ng Mayier at Piccadilly at para sa late night access sa Soho at Chinatown (tungkol sa 10 minutong lakad).
  • Brixton, sa pamamagitan ng nightclubbing and dancing. Tingnan ang mga konsyerto sa Brixton Academy, cocktail, at tapas sa Pitong, o Dogstar, ang pinakaluma at pinakamatandang DJ bar sa London kung saan ang weekend partying ay pupunta hanggang 4 a.m.
• Sa Central Line - Tumakbo ang mga tren bawat sampung minuto sa pagitan ng White City sa kanluran at Leytonstone sa silangan. Ang mga tren papunta sa silangan at kanluran ng mga istasyon ng suburban (mula sa White City hanggang sa Ealing Broadway at mula sa Leytonstone hanggang Loughton / Hainault) ay tatakbo bawat 20 minuto. Ang mga istasyon ng partikular na interes sa mga bisita ay:
  • Shepherds Bush para sa lugar ng musika ng Shepherds Bush Empire, pati na rin ang mga bar, restaurant, at club.
  • Notting Hill Gate o Queensway para sa mga upmarket bar tulad ng Beach Blanket Babylon at dance club tulad ng The Gate at Notting Hill Arts Club.
  • Marble Arch at Lancaster Gate para sa tourist hotel territory
  • Bond Street para sa pag-access sa hilagang dulo ng Soho
  • Oxford Circus, mga restawran, maigsing distansya sa mga sinehan at club at access sa Victoria Line.

Higit pang Mga Linya na Maidagdag

Ang ilang mga karagdagang Underground na linya ay naka-iskedyul na idaragdag bago ang katapusan ng 2016.

Kabilang dito ang The Jubilee Line, ang Northern Line, at ang Piccadilly Line. Ang mga bahagi ng Metropolitan, Circle, District, at Hammersmith & City lines ay idaragdag sa lalong madaling makumpleto ang paggawa ng modernisasyon sa mga bahagi ng system. Ang mga serbisyo ng London Overground ay maaaring idagdag sa Night Tube sa 2017 at ang Docklands Light Railway sa 2021.

Ang gastos

Ang standard off-peak fares ay nalalapat sa Night Tube. Kung gumagamit ka ng isang Oyster card, ang pang-araw-araw na maximum cap fee ay nalalapat sa bawat 24 na oras na panahon. Kung bumili ka ng Day Travelcard maaari itong magamit sa buong araw na naka-print dito pati na rin bago 4:30 a.m. sa susunod na araw. Ang travelcard na binili para sa Biyernes ay maaaring gamitin hanggang 4:29 Sabado ng umaga.

Serbisyo ng Weekend Only

Hindi tulad ng sistema ng subway ng New York City at Red at Blue Lines ng Chicago, ang Night Tube ng London ay nagpapatakbo lamang ng mga dulo ng linggo, ang pag-angkin tungkol sa serbisyo na tumutulong sa gabi at ang mga manggagawa sa paglilipat ay mukhang medyo pinalaking. Sa sandaling ito, walang salita kapag ang mga serbisyo ay mapalawak sa ibang gabi ng linggo dahil ang regular na pagpapanatili ay ginagawa sa panahon ng closing line ng gabi.

Ngunit para sa mga clubbers, teatro-goers, diners at mga taong may masyadong magandang oras upang mag-alala tungkol sa orasan, ang Night Tube ay isang tunay na boon. Gumagana ang mga tren sa Biyernes at Sabado ng gabi sa normal na oras ng pagsasara sa Linggo ng gabi. Upang malaman kung kailan - pati na rin ang iba pang mga oras ng pagsasara sa panahon ng linggo - suriin ang "Unang & Huling Tube" na maaaring i-download ng mga talahanayan ng TfL.