Bahay Europa Ipinaliwanag ang Mga Paltik ng Mga Driver ng Ireland

Ipinaliwanag ang Mga Paltik ng Mga Driver ng Ireland

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Basta kung ano ang ibig sabihin ng mga sticker na may pulang L, N o R sa kanila kapag lumabas sa mga kotse sa Ireland? Kapag nakikita mo ang mga palatandaan ng sulat, nangangahulugan ito na nakatagpo ka ng isang L-driver, isang N-driver, o isang R-driver.

Kapag nagmamaneho sa Ireland, makakakita ka ng mga kotse na minarkahan ng mga espesyal na "plates" (na kung saan ay talagang malaking mga sticker o naka-print na mga karatula) - tinatawag na L-plates, N-plates, o R-plates. Ang mga ito ay isang babala sa iyo na ang mga driver na may mga plate na ito ay hindi dapat na maging mapagkakatiwalaang upang sumunod sa mga karaniwang pinakamahusay na kasanayan sa kalsada.

Ang mga kulay na titik na ito ay nangangahulugan na mayroong isang bagong driver sa likod ng manibela. Dalhin ang mga ito bilang isang senyales na ang kotse sa mga tanong ay hinahawakan ng isang tao na maaaring hindi pa ganap na karampatang, at maaari mong asahan ang paminsan-minsang erratic pagmamaneho o kahit na masakit na masakit na mabagal na pagmamaneho.

Ngunit ano ang tunay at legal na layunin ng mga laminang ito? Sa maikling salita, nakilala nila ang mga bagong driver sa mundo, habang sa parehong oras na nagpapaalala sa mga tao na nagmamaneho sa mga kotse na ang kanilang mga bagong pinaghihigpitan na mga lisensya ay may ilang mga espesyal na patakaran. Ang tinatawag na "mga mag-aaral ng mga karatula sa pagmamaneho" ay hindi inilalagay doon sa pagmamataas ng mga bagong driver, sa halip, ang mga palatandaan ay kinakailangan ng batas.

Narito ang maaari mong asahan kapag nakakakita ng mga sasakyan na minarkahan ng L-, N- o R-plate sa Ireland:

L-Plates - Pag-sign Driver ng Mag-aaral

Ang sinumang driver na wala pang pagmamay-ari ng isang buong lisensya sa pagmamaneho ay dapat na magpapakita ng isang L-plate upang ang iba pang mga driver ay madaling makita ito.

Ang L-plate ay dapat na naka-attach sa sasakyan o (sa kaso ng mga motorsiklo) sa isang dilaw na armband. Ito ay nagpapahiwatig sa iba pang mga gumagamit ng kalsada na ang driver ay hindi ganap na lisensyado at pa rin pag-aaral upang magmaneho.

Bagaman maaaring mag-isa ang mga bagong tagahanga ng motorsiklo, ang mga taong nag-aaral na magmaneho sa ibang mga sasakyan ay dapat na sinamahan ng isang ganap na lisensyadong driver sa lahat ng oras (at may ilang karagdagang panuntunan na nalalapat, tulad ng katunayan na ang ibang bagong mga kwalipikadong driver ay hindi maging karapat-dapat sa papel na ito ng superbisor).

Sa tuwing ang iba ay makapag-drive ng kotse (sabihin natin na ang magulang ng taong natututong magmaneho), pagkatapos ay ang L-plate ay dapat alisin sa sasakyan. Kaya kung nakikita mo ang nag-iisa na nagmamaneho sa isang kotse na minarkahan ng isang L-plate, nilalabag niya ang batas sa isang paraan o ang isa pa.

Mayroong ilang iba pang mga paghihigpit pagdating sa mga bagong driver sa Ireland. Halimbawa, ang mga L-driver ay hindi pinapayagan na magmaneho sa mga motorway. At sa Northern Ireland, ang pangkalahatang limitasyon ng bilis para sa mga sasakyan na nagpapakita ng L-plate ay 45 mph (72km / h). Ang huli ay mas mababa sa normal na bilis ng trapiko sa mga mas malalaking kalsada sa labas ng mga bayan, kaya ang mga drayber ng mag-aaral ay may posibilidad na mag-hold ng trapiko - ang L-plate ay may dahilan upang ito ay hindi mapigilan ng iba pang mga drayber at sa pagmamaneho o mag-tailgating sa driver ng mag-aaral. Panatilihin ang iyong distansya at panatilihing kalmado.

Ang L-plate ay, talaga, higit sa lahat isang mag-sign para sa iba pang mga driver. Ang isang senyas na nagsasabing "umaasa na mabagal, minsan ay hindi nakapagtataka, nagmamaneho" pati na rin ang isang senyas ng babala na mahalagang nagtatanong "huwag mo akong dagdagan". Ngunit ang isang mag-aaral na mag-sign ng driver ay talagang nagsasabing "Ikinalulungkot ko, ngunit natututo pa ako!"

Kung mayroon kang isang kotse na minarkahan ng mga L-plate sa harap mo, panatilihing mas malayo kaysa sa karaniwan at maging handa para sa ilang mga creative driving maneuvers. Maging isang mahusay na driver ang iyong sarili at bigyan ang tao na kuwarto upang huminga.

Huwag pukawin ang anumang bagay sa pamamagitan ng pag-tailgating, pag-flash ng iyong mga ilaw at iba pa.

N-Plates - Novice Driver

Ang isang medyo kamakailang panuntunan sa pagmamaneho ngayon ay nagsasaad na ang mga driver na nabigyan ng kanilang unang lisensya sa o pagkaraan ng Agosto 1, 2014, ay kailangang ipakita ang mga N-plate sa loob ng 2 taon. Ang mga N-plate na ito ay kilalanin ang mga "novice driver", na nagpapakita ng sapat na talento upang mabigyan ng lisensya, ngunit sino pa rin ang nasa isang matarik curve sa pagkatuto.

Ang mga plato ay dinala dahil ang pananaliksik ay paulit-ulit na nagpapakita na ang mga novice (hal. Bagong) mga drayber ay malamang na papatayin habang nagmamaneho sa loob ng unang dalawang taon matapos na ipasa ang kanilang pagsubok. Ito ay dahil lamang sa kawalan ng karanasan, at ang mga aksidente ay bunga ng kakulangan ng praktikal na karanasan. Ang mga kaugnay na pananaliksik ay nagpapatunay na ang isa sa alinmang limang bagong kwalipikadong mga drayber ay babagsak sa unang anim na buwan pagkatapos na ipasa ang kanilang pagsubok.

Sa kabutihang-palad, ang mga menor de edad ay ang pangunahing uri ng aksidente na naitala. Ang isang driver sa pangkalahatan ay itinuturing na "walang karanasan" hanggang sa siya ay humimok ng isang napakalaki 100,000 kilometro, o higit sa 60,000 milya (kung saan, kung ikaw ay nagmamaneho sa isang lugar lamang, maaaring tumagal ng isang dekada o higit pa).

Ang N-plate ay naroon upang kilalanin ang kalagayan ng baguhan sa pangunahin sa ibang mga drayber upang maaari silang maging mapagbigay kapag papalapit sa mas bagong mga driver ng Irish na ito.

Kabaligtaran sa mga nag-aaral ng mga mag-aaral, walang pangangailangan para sa mga driver ng baguhan na magkaroon ng kasama na driver sa kanila upang mangasiwa. Subalit ang isang driver ng baguhan ay hindi maaaring kumilos bilang kasamang driver para sa isang taong may hold permit (kaya walang L- at N-plate sa isang sasakyan, kailanman). Kailangan ng mga driver ng N na maging maingat lalo na kapag nagmamaneho dahil nahaharap sila ng mas matitirang mga parusa pagdating sa mga paglabag sa trapiko. Sa partikular, ito ay tumatagal lamang ng isang mas mababang threshold ng pitong puntos ng parusa bago ang kanilang lisensya sa novice ay maaaring bawiin.

R-Plates - Restricted Driver

Ang R-plate ay ginagamit sa loob ng maraming taon sa Northern Ireland at, sa katunayan, ang katumbas ng bagong N-plate sa Republic of Ireland. May mga gumagalaw sa ilalim ng paraan upang i-streamline ang mga kilos ng trapiko ng kalsada ng parehong mga hurisdiksyon, sa ilalim ng mga R-plate na ito ay itatapon at papalitan ng N-plate.

Hanggang sa mangyari ito, ang R-plate ay ginagamit pa at ipinag-uutos pagkatapos na ipasa ang pagsusulit sa pagmamaneho para sa isang motor na kotse o isang motorsiklo, dapat itong ipakita sa loob ng isang taon mula sa petsa ng pagpasa sa pagsusulit. Muli, ito ay higit sa lahat ay isang paraan upang makilala ang isang walang karanasan drayber sa iba pang mga driver.

Gayunpaman, mayroong isang malaking pagkakaiba sa mga N-plate: ang pinakamataas na pinahihintulutang bilis para sa anumang sasakyan na nagpapakita ng R-plate ay 45 mph (72km / h), kung ang sasakyan ay hinihimok ng isang restricted driver (ang mga plato ay dapat lamang sa sasakyan kung ito ay hinihimok ng isang restricted driver pa rin). Kaya, tulad ng sa kaso ng isang driver ng Northern Irish student, ang pinaghihigpitan na drayber ay hindi kailanman pinapayagan na maging mabilis.

Kasaysayan ng Irish Mga Palatandaan sa Pagmamaneho

Hanggang sa medyo kamakailan lamang, ang sistema ng paglilisensya sa Republika ng Ireland ay itinuturing na isa sa pinakamasama sa Europa. Talaga, dahil hindi ito gumagana nang maayos at, sa labis na paghihirap nito, tila ang mga driver ng gantimpala dahil sa hindi pagtupad sa pagsubok.

Sa mga lumang araw, maaari kang mag-aplay para sa isang lisensya sa pagmamaneho kapag ikaw ay may isang tiyak na edad at may access sa isang motorized sasakyan. Gamit ang dalawang kinakailangang ito, at para sa isang maliit na bayad, pagkatapos ay lumapit ka sa isang lokal na opisina ng pagsubok at kinuha ang pagsubok ng lisensya sa pagmamaneho ng iyong Irish. Kung pumasa ka, binigyan ka ng lisensya sa pagmamaneho. Kung nabigo ka, binigyan ka ng isang pansamantalang lisensya sa pagmamaneho. Sa madaling salita, alinman sa paraan, binigyan ka ng isang lisensya! Ang tanging pagkakaiba ay ang pansamantalang lisensya lamang ay tumagal nang mahaba, kaya kailangan mong muling subukan ang pagsusulit sa pagmamaneho ilang taon na ang lumipas. At kung nabigo ka muli … binigyan ka nila ng isa pang pansamantalang lisensya. At iba pa.

Sa halip na isang isyu ng kaligtasan sa publiko, ang problema ay naging isa sa gawaing papel. Napagtanto ng gubyerno ng Ireland na ang pagsasanay ng paghahatid ng mga pansamantalang lisensya ay gumawa din ng higit pa at higit pang mga pagtatangka sa pagkuha ng isang buong lisensya, paggawa ng isang backlog ng mga appointment sa pagsubok, at pagbagal ng lahat ng bagay sa opisina ng paglilisensya. Ang solusyon ay upang magbigay ng "amnestiya" at lolo sa lahat ng mga pansamantalang mga may-hawak ng lisensya. Ang lahat ng mga driver na paulit-ulit na napatunayan (sa pamamagitan ng hindi pagtupad ng isang pagsubok) na hindi sila magkasya upang humimok ay binigyan ng isang buong lisensya. Na-clear ang backlog. Ano ang maaaring magkamali?

Sa wakas, matapos ang isang malawak na reporma, pinasimulan ng Ireland ang mga ipinag-uutos na mga aralin sa pagmamaneho (hindi lamang isang pagsubok sa pagmamaneho) para sa mga bagong driver noong Abril 2011.

Bilang isang Tourist, Dapat ba akong Gumamit ng Mag-sign ng Pag-aaral ng Mag-aaral?

Hindi … para sa ilang oras na ito ay isang "matalino na ideya" ng mga bisita sa Ireland upang makumpleto ang isang L-plate sa kanilang mga sasakyan habang nagmamaneho sa paligid sa kanilang bakasyon. Ang pangangatwiran ay dahil ang mga turista ay hindi ginagamit sa pagmamaneho sa kaliwa, ang mga ito ay karaniwang natututunan kung paano magmaneho sa Ireland. Ang pag-asa ay ang senyas na ito ay magsisilbing babala sa ibang mga drayber.

Ngunit hindi ito gumagana sa ganoong paraan. Ang mga L-, N- at R-plates ay mga legal na kinakailangan, at mayroon ding ilang mga kondisyon na ipinapataw sa kanila, ibig sabihin ang mga drayber ay pinaghihigpitan sa maraming paraan. Nabanggit namin na ang mga driver ng L-plate ay hindi maaaring gumamit ng mga motorway at kailangan nilang sumunod sa mga paghihigpit sa bilis. Bilang isang turista, hindi ka maaaring magkaroon ng parehong paraan - umaasa sa ibang mga drayber na tumingin para sa iyong kagalingan, at pagkatapos ay pagpasa sa kanila ng paggawa ng 120 km / h sa motorway.

Kaya hindi, ito ay hindi isang matalino ideya na gamitin ang mga mag-aaral ng mga palatandaan sa bakasyon sa bakasyon sa Ireland, at maaari itong aktwal na makakuha ka sa maling bahagi ng batas. Alin ang ibig sabihin nito - huwag gawin ito.

Higit pang Impormasyon tungkol sa Mga Mahahalagang Bagay sa Ireland

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa pagmamaneho sa Ireland mula sa isang opisyal na punto ng view, bisitahin ang National Driver License Service (Republic of Ireland), ang Road Safety Authority (Republika ng Ireland), o website ng impormasyon ng pamahalaan sa Motoring sa Northern Ireland.

Ang Website ng Roadwatch Association ng Automobile (Traffic News) at ang AA Routeplanner ay mahalagang mapagkukunan din para sa pagpaplano ng anumang biyahe sa Ireland.

Ipinaliwanag ang Mga Paltik ng Mga Driver ng Ireland