Mga Nangungunang Mga Tip para sa Pagmamaneho sa UK at Ireland

Kung ginagamit mo ang pagmamaneho sa kanan, ang pagmamaneho sa kaliwa sa UK at Ireland ay mas nakakatakot kaysa sa maaari mong isipin. Ang matapang na ito at isang buong mundo ng mga posibilidad ng paglilibot ay magbubukas sa iyo.

Hindi ka nag-iisa sa pagkakaroon ng mga alalahanin tungkol sa pagmamaneho sa Britain at Ireland. Ngunit libu-libong mga bisita ang ginagawa itong maligaya at ligtas sa bawat taon. Ang mga tip sa pagmamaneho at mga payo ay dapat makatulong sa iyo na makakuha ng likod ng gulong na walang masyadong maraming mga wobblies.

• Dali Sa Ito

  

  Kung hindi mo na kailanman hinimok sa UK bago, huwag magplano na kunin ang isang kotse sa paliparan at sumisid tuwid papunta sa isang motorway heading para sa isang pangunahing lungsod. Sumakay ng tren sa iyong unang, labas ng bayan, patutunguhan at ayusin sa pagmamaneho sa kaliwa kasama ang mas tahimik, emptier na mga kalsada muna. Itaguyod ang iyong tiwala sa mga kalsada at pangalawang kalsada, bago subukan ang high-speed motorways at malalaking sentro ng lungsod.

  At huwag ipaalam sa mga lokal, na nakasakay sa mga makipot na daan sa bansa. Dalhin ang iyong oras at, kung kinakailangan, pull sa gilid ng kalsada kapag maaari mong upang ipaalam sa mas mabilis, mas madamay driver pumasa sa iyo.

• Humingi ng Awtomatikong

  

  Kapag nag-aarkila ng isang kotse sa UK, siguraduhing humiling ng awtomatik na pagpapadala kung mas komportable ka sa pagmamaneho. Ang mga driver ng UK ay karaniwang natututong magdala ng karaniwang pamamahagi (tinatawag na isang manwal na pagpapadala) una at karamihan sa mga rental car ay manual. Maliban kung humingi ka ng isang awtomatikong kapag nag-book mo ang iyong kotse, maaari kang magtapos sa isang stick shift na hindi ka maaaring magmaneho.

  Ang isang mas mahusay na ideya, upang i-save ang iyong sarili ng pera, kumuha ng isang aralin o dalawa sa isang karaniwang shift kotse bago ang iyong paglalakbay. Ang pagrenta ng mga kotse na may mga karaniwang pagpapadala ay halos palaging ang mas murang opsyon.

• Watch Out for U-Turners

  

  Ang mga driver ay pinahihintulutan na magsagawa ng isang U-turn o 3-point-turn sa anumang kalsada sa UK kung saan maaari itong ligtas na tapos na at ito ay hindi malinaw na ipinagbabawal. Huwag magulat kung nakita mo ang isang drayber na humawak ng apat na daanan ng trapiko upang makagawa ng U-turn. Ang mga driver ng taxi ay walang takot tungkol dito.

  Huwag subukan ito kung makakita ka ng isang senyas na tulad ng nakalarawan dito - isang bilog, nakabalangkas sa pula, na may isang baligtad na "U" na may isang pulang linya. Nangangahulugan ito na walang U-liko ang pinapayagan.

• Pumunta Sa Daloy

  

  Madalas mong makita ang mga kotse na naka-park sa kung ano ang mukhang sa maling bahagi ng kalye, nakaharap sa palapit na trapiko. Sa UK na legal at mga driver ay madalas na tumawid sa kalsada upang makakuha ng espasyo. Huwag kang matukso upang tularan sila. Kung hindi ka na ginagamit sa pagmamaneho sa kaliwa, maaari kang makalimutan sa ibang pagkakataon at mag-pull out sa dumarating na trapiko.

• Kalma

  

  Ang pinaka-kagiliw-giliw at magagandang kalsada sa Britanya ay madalas na pinakamaliit. Posible upang makaalis sa likod ng isang matatanda na mag-iisang bansa, na naghuhukay sa kahabaan ng 25 mph, o isang traktor na naghahatid ng pagkarga ng hay at mas mabagal pa. Huwag magpainit sa ilalim ng kwelyo at subukang magpasa ng pabigla-bigla. Ito ay mas ligtas na maging matiisin at maghintay hanggang sa magkaroon ka ng isang malinaw, matagal na pagtingin sa daan. Kahanga-hanga kung gaano kabilis ang paglipat ng trapiko kapag sinusubukan mong pumasa sa isang traktor.

• Bumalik at "Lay By"

  

  Ang napakaliit na kalsada sa bansa, halos isang malawak na sasakyan, ay karaniwan sa kanayunan ng Britanya. Ang mga ito ay kilala bilang "solong track" na kalsada at maaaring o hindi maaaring mag-signposted bilang tulad.

  Kapag nagmamaneho sa mga naturang kalsada, panoorin para sa maliit, minsan aspaltado, mga lugar, sapat na malaki para sa isang sasakyan, kung saan maaari mong hilahin upang ipaalam sa isang dumarating na sasakyan na ipasa sa iyo. Ang mga ito ay tinatawag na lay-bys - na kung saan ay naglalarawan kung ano ang para sa mga ito. Ang mga ito ay hindi mahigpit na balikat at hindi sila mga rest-stop na inilaan para sa mas matagal na paradahan. Ang mga ito ay mga lugar lamang upang mag-pull sa sa isang dalawang-daan na kalsada na lamang ang sapat na malawak para sa isang kotse.

  Minsan ang iba pang mga drayber ay mahuhuli upang ipaalam sa iyo na ipasa, kung minsan kahit sino ay pinakamalapit sa lay-by maaaring i-back up sa ito. Kung ang isang drayber ay magtatanggal upang ipaalam sa iyo na ipasa, tiyakin na kinikilala mo ang kagandahang-loob na may isang alon ng pasasalamat.

• Isip ang Hedgerows

  

  Sa buong kanayunan ng Ingles, ang mga hedgerow ay ginagamit sa halip na mga bakod upang hatiin ang mga patlang. Ang mga ito ay matangkad, siksik na mga kumbinasyon ng mga palumpong, puno ng ubas, at maliliit na punungkahoy, na pinagsama-sama at hindi maipahahayag. Sa makitid na daan, mapipigilan ka nila na makita kung ano ang kaagad. Minsan ay nakaharap ako nang may walong baka na nakatakas mula sa isang field! Kung ang hedgerow bloke ang iyong pagtingin sa isang masikip curve, dalhin ito mabagal at tunog ng iyong sungay. Sa gabi, i-flash ang iyong mga mataas na beam upang ang anumang nalalapit na kotse ay alam mo.

• Panoorin ang Iyong Bilis

  

  Sa mga motorway, ang bilis ng limitasyon ay karaniwang 70mph, ngunit sa mga kalsada ng bansa, ito ay nagpapabagal sa 40 o 50mph. At kapag pumasok ka sa isang nayon, isang sentro ng lungsod o isang nakapaloob na lugar ng tirahan, ang limitasyon ng bilis ay hindi lalagpas sa 30mph at maaaring maipaskil nang 20 milya isang oras o mas kaunti. Mag-ingat tungkol dito dahil sa buong UK, ang mga sentro ng bayan ay armado na ngayon ng mga camera ng bilis na nakakuha ng mga hindi mabibiro. Kung makakita ka ng isang dilaw o puting senyas na may larawan ng isang kamera sa ibabaw nito, isang digital speed camera ay nanonood ka sa loob ng mga 200 yarda.

• Magbayad at Magpakita

  

  Karamihan sa mga nayon ay mayroon na ngayong maraming mga paradahan para sa Pay at Display upang maiwasan ang kasikipan sa makitid, lumang mga kalye at mga daanan. Ang halaga ay minimal - para sa 40 hanggang 50 pence isang oras na nakakuha ka ng papel na slip ng paradahan upang ipakita sa iyong dashboard. Maaari mong iparada sa mga kalye na may mga solong dilaw na linya pagkatapos ng mga paghihigpit sa paradahan ay nakaangat - karaniwang pagkatapos ng ika-6 ng gabi ngunit madalas mamaya sa abala sa mga sentro ng bayan at mga lungsod, kaya maghanap ng mga palatandaan. Double linya - pula, dilaw o minsan puti - ay palaging isang no-no.

• Hanapin Out para sa mga sebra

  

  Ang zebra ay isang tawiran ng pedestrian. Sa sandaling ang mga taong naglalakad ay lumipat sa gilid ng isang zebra, dapat kang huminto at manatiling tumigil hanggang sa ang taong naglalakad ay makatapos ng pagtawid at umakyat sa sidewalk. Ang Zebras (ang "e" ay binibigkas tulad ng unang "e" sa kailanman) ay binubuo ng mga puting guhit na ipininta sa kalsada. Ang mga ito ay higit na minarkahan ng mga guhit na pinta, sa bawat dulo, na humahantong sa hugis ng bola na mga dilaw na ilaw. Karaniwan, mayroon din silang mga spotlight na naglalayong sa mga guhitan sa kalsada.

  Malamang na nakita mo na ang isang zebra crossing. Ang sikat na Abbey Road Crossing, sa pabalat ng Beatles ' Abbey Road Ang album ay isang zebra - at ito ay isang popular na pang-akit para sa mga larawan ng turista. Ang karamihan sa mga lugar na napag-aralan ay magkakaroon ng isa o higit pang mga tawiran ng zebra, malapit sa mga tindahan, paaralan, negosyo, at mga simbahan.