Talaan ng mga Nilalaman:
- Kasaysayan ng Iconic Japanese Bridge ng Hoi An
- Mga Shrine sa Japanese Bridge
- Pagkukumpuni ng Japanese Bridge sa Hoi An
- Pagbisita sa Hoi An Japanese Bridge
Ang kaaya-aya na curve ng isang aging tulay ng Japan ay walang maikling purong sining. Form, function, espirituwal na kahulugan: ang mga tao ay nag-uulat ng damdamin ng kapayapaan mula lamang sa pagtawid o pag-ikot sa palibot ng Zen na kinasihang tulay. Kahit na nadama ni Monet na lumikha ng isang obra maestra batay sa Japanese bridge.
Walang alinlangan, ang pinaka sikat na tulay ng Hapon sa buong Vietnam - kung hindi lahat ng Timog-silangang Asya - ay matatagpuan sa makasaysayang lungsod sa tabi ng ilog ng Hoi An. Na binuo noong mga unang taon ng 1600, ang Hoi An Japanese Bridge ay isang simbolo ng bayan at isang magandang paalala ng isang panahon matagal na ang nakalipas.
Kasaysayan ng Iconic Japanese Bridge ng Hoi An
Ang pagkakaroon ng isang Japanese bridge sa isang Vietnamese na naiimpluwensiyang bayan ng Vietnam ay hindi aksidente.
Dahil malapit ito sa South China Sea, ang Hoi An ay isang mahalagang port ng kalakalan para sa mga mangangalakal ng Tsino, Dutch, Indian, at Hapon hanggang sa ika-17 siglo. Ang mga mangangalakal ng Hapon ay ang nangingibabaw na puwersa sa panahong iyon; marami sa mga lumang bahay sa Hoi An ay nagpapakita ng kanilang impluwensya.
Sa araw na ito, ang Hoi An Old Town ay isang UNESCO World Heritage Site, na naglilibot ng libu-libong turista na lumalakad pabalik sa oras para sa maikling pagbisita.
Ang Hoi An Japanese Bridge ay nananatiling isang simbolo ng makabuluhang epekto na ang mga Hapon ay nagkaroon sa rehiyon sa oras na iyon. Ang tulay ay orihinal na itinayo upang ikonekta ang komunidad ng Hapon kasama ang Intsik na bahagi - na pinaghihiwalay ng isang maliit na agos ng tubig - bilang isang sinasagisag na kilos ng kapayapaan.
Kahit na ang kanyang trabaho ay pinahahalagahan sa loob ng maraming siglo, ang tagabuo ng tulay ay hindi pa rin nakikilala.
Halos 40 taon matapos ang Hoi An Japanese Bridge ay itinayo, hiniling ng Tokugawa Shogunate na ang mga mamamayan sa ibang bansa - karamihan sa mga mangangalakal sailing sa buong rehiyon - upang umuwi, opisyal na isara ang Japan sa ibang bahagi ng mundo.
Mga Shrine sa Japanese Bridge
Ang maliliit na dambana sa loob ng Hoi An Japanese Bridge ay binigyan ng respeto sa hilagang deity na Tran Vo Bac De na kinikilalang kontrol ng panahon - isang mahalagang bagay na isinasaalang-alang ang mga tradisyon ng paglalayag at sikat na mahihirap na panahon sa paligid ng Hoi An.
Ang pangangatwiran para sa mga kahanga-hangang estatwa ng isang aso at isang unggoy sa magkabilang panig ng tulay ay pinagtatalunan. Sinasabi ng ilang lokal na gabay na ang konstruksiyon ng tulay ng Hapon ay nagsimula sa taon ng aso at nakumpleto sa taon ng unggoy. Sinasabi ng iba na ang dalawang hayop ay pinili upang bantayan ang tulay sapagkat maraming mga emperador ng Hapon ang isinilang sa taon ng aso o unggoy - na nagpapahiram sa kanila ng sagradong kahalagahan.
Pagkukumpuni ng Japanese Bridge sa Hoi An
Ang tulay ng Japan ay binago ng pitong ulit sa loob ng maraming siglo.
Ang kahoy na pag-sign sa pasukan ng tulay ay nag-hang sa unang bahagi ng 1700, na binabago ang pangalan mula sa "Japanese Covered Bridge" hanggang sa "Bridge for Travelers mula sa Afar". Noong nakaraan, ang tulay ay nagbago ng maraming pangalan, mula sa Lai Vien Kieu "Pagoda sa Japan"; sa Chua Cau "Sinasaklaw na Bridge"; sa Cau Nhat Ban "Japanese Bridge".
Sa panahon ng kanilang kolonyal na hegemonya, inalis ng mga Pranses ang mga hangganan at pinatatag ang kalsada sa tapat ng tulay upang suportahan ang mga sasakyang de-motor sa panahon ng kanilang kolonisasyon. Ang mga pagbabago ay nagawa ulit at ang pedestrianized muli sa panahon ng pangunahing pagpapanumbalik noong 1986.
Hanggang 2016, ang pangwalo na pagbabago ay kinakailangan. Ang ilog na tubig ay nag-eroded sa estruktural integridad ng tulay support, at ang lokasyon ng buong istraktura sa pinaka-baha lugar ng Hoi An Old Town na ito ay lalo na mahina sa bagyo panahon.
"Ang mga pundasyon ay maaari pa ring suportahan ang tulay at mga bisita sa ilalim ng magandang panahon," ang mga ulat ay nagwawakas. "Gayunman, maraming bahagi ang may mga bitak at nabulok at hindi maaaring maging maaasahan sa ilalim ng mas matinding kondisyon ng panahon."
Plano ng mga awtoridad na buwagin ang Japanese Bridge para sa pagpapanumbalik at pag-aayos ng mga layunin bago ang istraktura ay ganap na masira sa susunod na baha.
Pagbisita sa Hoi An Japanese Bridge
Ang Hoi An Japanese Bridge ay tumatawid sa isang maliit na kanal sa kanlurang dulo ng Old Town, na kumukunsulta sa Nguyen Thi Minh Khai Street patungo sa Tran Phu Street - ang pangunahing daanan sa tabi ng ilog. Ang mga galerya sa sining at mga cafe ay magkabilang panig ng mapayapang kalye na lampas.
Bagama't maaaring kuhanin ng sinuman ang tulay, ang pagtawid sa Hoi An Japanese Bridge ay nangangailangan ng kupon na kasama sa entry fee para sa mga nangungunang 22 atraksyon ng Old Town sa Hoi An.