Talaan ng mga Nilalaman:
-
Paghahanap ng Nemo Submarine Voyage Ride
- Ito ayisa sa pinakasikat na rides sa Disneyland na may mahabang linya halos lahat ng oras, at wala itong pagpipilian sa FASTPASS. Kung mayroon kang tiket para sa unang bahagi ng entry ng Magic Morning (o kung nagpapasok ka sa oras ng pagbubukas sa isang araw na hindi pang-Magic), maaaring gusto mong tumungo sa Nemo muna bago magpalaki ang mga linya. Magaganap ang mga ito nang higit sa 30 minuto sa loob ng kalahating oras ng pagbubukas. Ang pinakamabilis na paraan upang makarating doon ay sa pamamagitan ng entrance ng Downtown Disney at pagkuha ng Monorail.
- Isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na aspeto ng Paghahanap Nemo mula sa isang teknikal na pananaw ay tiyempo ng tunog. Ang biyahe ay dahan-dahan na gumagalaw, at ang mga tao sa iba't ibang bahagi ng cabin ay nakakakita ng iba't ibang mga bagay - pero sa paanuman maririnig nila ang lahat ng dapat nila at wala pa.
- Ang bawat submarino ay mayroong 40 na bisita.Maaaring hindi mo gusto ito kung ikaw ay madaling kapitan sa claustrophobia.
- Napakalaki ng mga tao ay maaaring magkaroon ng problema sa pagtingin sa mga bintana. Magtanong ng isang miyembro ng cast para sa mga suhestiyon.
- Kung nag-aalala ka tungkol sa pagiging nasa ilalim ng tubig, tingnan mo ang takip na tumatakbo bago ka makapagpatuloy. Kahit na ito ay pakiramdam tulad ng mga ito sa ilalim ng dagat, hindi sila lumubog.
- Kung naglalakad ka ng nakaraang Paghahanap ng Nemo, hanapin ang mga seagull sa buoy sa lagoon. Nagsisigaw sila ng "Mine!"
- Ang paghahanap ng Nemo ay isang pagsakay na talagang maganda sa gabi.
-
Nakakatuwang kaalaman
Ang orihinal na paglalayag sa ilalim ng tubig ay binuksan noong 1959 at maluwag na nakabatay sa USS Nautilus, ang unang nuclear-powered submarine, at ang paglalakbay nito sa North Pole noong 1958. Ang orihinal na sarado noong 1998 at hindi muling binuksan hanggang 2007. Kinailangan iyon ng mahaba upang mahanap ang perpektong bagong kuwento upang sabihin.
Ang paghahanap ng Nemo Submarine Voyage ay nagtatampok ng mahigit sa anim na animated figure, 7,000 piraso ng artipisyal na mga dahon at 23,000 na piraso ng artipisyal na coral sa isang tangke ng 6.3 milyong galon.
Ang mga imahinasyon ay gumamit ng higit sa tatlumpung toneladang recycled crushed glass upang "pintura" ang coral at rockwork sa lagoon.
Ang biyahe ay gumagamit ng walong orihinal na 1959 na sasakyang hull, na itinayo sa Todd Shipyards sa San Pedro, California. Ngunit huwag mag-alala tungkol sa pagpunta sa mga lumang kagamitan. Noong 2001, sinuri ng isang kumpanya sa engineering ng hukbong-dagat ang subs at natuklasan na mayroon silang apatnapu hanggang limampung taon ng buhay na naiwan sa kanila.
