Talaan ng mga Nilalaman:
- Paglalakbay sa Panahon ng Paglalakbay Makakaapekto ba ang Mas Mahihirap
- Ang mga Airlines ay Pupunta sa Pakiramdam ang Presyon
- Ano ang Tungkol sa Great American Road Trip?
Ang mga bagay-bagay ng science fiction ilang mga maikling taon na ang nakakaraan, ang mga self-driving na sasakyan ay mabilis na nagiging isang katotohanan, na may mga kumpanya tulad ng Tesla, Google Waymo, at maraming iba pang nakikipagkumpitensya upang maging una sa merkado na may isang tunay na autonomous na sasakyan.
Alinmang kumpanya ang nanalo sa lahi, ang teknolohiya ay sa panimula muling paggawa ng industriya ng sasakyan. Habang ang paunang pagkagambala ay malamang na pinaka-maingat na nadama ng mga haulers ng kargamento at mga driver ng taxi, sa huli ang mga self-driving na sasakyan ay makakaapekto sa halos lahat ng industriya, at ang paglalakbay ay walang pagbubukod.
Dusting off ang aming kristal na bola, kami ay predicting ng ilang ng malaking pagbabago vacationers ay malamang na makita sa mga darating na dekada.
Paglalakbay sa Panahon ng Paglalakbay Makakaapekto ba ang Mas Mahihirap
Ano ang ibig sabihin ng Pasalamat sa iyo? Turkey, parades, oras sa pamilya … at, malamang, ang trapiko ng ilong hanggang sa huli para sa mga oras sa pagtatapos. Bawat taon ay pareho, na may mga linya ng mga kotse na nakaunat para sa milya sa mga kalsada sa labas ng bawat pangunahing lungsod sa Estados Unidos.
Ang isa sa mga dakilang pangako ng mga self-driving na sasakyan ay isang malaking pagbawas sa kasikipan ng trapiko at mga aksidente, ang mga pangunahing sanhi ng mga jam ng trapiko at mga pagkaantala sa aming mga haywey. Ang mga autonomous na sasakyan ay patuloy na susubaybayan ang trapiko sa kanilang paligid, pinapayagan silang maglakbay nang mas mabilis at mas malapít kaysa sa anumang ligtas na maaaring gawin ng sinumang tao.
Hindi rin nila kailangan ang parehong mga margin ng kaligtasan na ginagawa namin, na nagbibigay-daan para sa mas makitid na daanan, at samakatuwid mas maraming mga kotse sa parehong kahabaan ng kalsada-hindi bababa sa sandaling ang mga driver ng tao ay ganap na naalis.
Ang mga kondisyon ng pagsubaybay sa kabuuan ng kanilang nakaplanong ruta, ang mga self-driving na sasakyan ay maaaring mag-ayos para sa mga kalsada, masamang panahon, pag-crash, at anumang bagay na mas mabagal kaysa sa inaasahan. Ito ay mangyayari sa invisibly at awtomatikong, pag-aalis ng mga sasakyan mula sa mga lugar ng problema, at pagtulong sa mga kondisyon na bumalik sa normal na mas mabilis.
Sa huli, ang mga sasakyan ay malamang na gumawa ng mga suhestiyon sa paglalakbay bago mo sinimulan ang pagpapakete para sa iyong biyahe, marahil ay nagmumungkahi na umalis nang mas maaga o mas bago upang maiwasan ang mga potensyal na problema. Hindi mo nais na matumbok ang kalsada sa alas-2 ng umaga? Huwag mag-alala-mas marami ng isang isyu kung maaari mong i-snooze para sa ilang oras habang ang kotse ay ang pagmamaneho para sa iyo.
Ang mga Airlines ay Pupunta sa Pakiramdam ang Presyon
Ano ang pinakamasamang bahagi ng bakasyon? Para sa marami sa amin, ito ay ang flight na nakakakuha sa amin doon. Ang paglipad sa isang holiday weekend ay bihirang anumang bagay maliban sa isang paghihirap, ngunit kahit na naglalakbay off-peak ay malayo mula sa kasiya-siya.
Ang mga nagsasalakay, nakakadismaya na mga paghihigpit sa bagahe, mahahabang pagkaantala, masikip na upuan, masamang pagkain, ang listahan ng mga annoyance ay hangga't ang mga linya ng seguridad. Gayunman, masama ito, para sa karamihan ng mga bakasyon ay mas lalong kanais-nais na gumugol ng ilang oras sa likod ng gulong.
Ang equation na iyon ay magbabago sa susunod na ilang dekada, kahit para sa mga biyahe na kasalukuyang nagsasangkot ng isang flight sa ilalim ng tatlong oras. Pati na rin ang mas kaunting mga pagkaantala sa trapiko tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga autonomous na sasakyan ay nagdadala ng maraming iba pang mga benepisyo para sa malayuan na mga paglalakbay sa pagmamaneho.
Tulad ng mga kotse ay hindi na kailangan ng upuan ng driver, maaari silang muling idisenyo para sa higit pang ginhawa at kakayahang umangkop. Maaari silang magkaroon ng mga kasinungalingan-flat na kama na katulad ng mga upuang airline ng klase ng klase, halimbawa, o paikutin upang payagan ang mga pasahero na makipag-chat o maglaro.
Kahit para sa mga hindi nagmamay-ari ng kanilang sariling self-driving car, ang mga in-demand na shuttles ay magbibigay ng pinto sa serbisyo ng pinto. Maaaring ito ay para sa isang grupo na naglalakbay nang sama-sama, o isang bilang ng mga solo travelers at couples na nagmumula sa parehong pangkalahatang lugar.
Ang mga presyo ng mga sasakyan na nagmamaneho sa sarili ay inaasahang mag-drop steadily pagkatapos ng pagpapakilala, at kasama nila, ang gastos sa bawat biyahe. Sa sandaling posible na makakuha ng kinuha sa iyong doorstep sa gabi, matulog nang maayos sa gabi, at gisingin sa kalahati sa buong bansa sa susunod na umaga, ang lahat para sa mas mababa sa isang tiket ng eroplano, ang dinamika ng paglalakbay sa bakasyon ay nagsisimula na baguhin ang makabuluhang.
At, siyempre, samantalang mas pinipili ng mga tao ang kotse kaysa sa lumipad, gagawin nito ang mga linya na mas maikli para sa mga yaong nagpapasiya pa ring magtungo sa paliparan. Well, hanggang ang mga airline ay magsimulang magputol ng kapasidad, hindi bababa sa.
Ano ang Tungkol sa Great American Road Trip?
Ang isa sa mga kaswalti ng paglipat sa mga autonomous na sasakyan ay ang tagal ng tag-init, ang mahusay na biyahe sa paglalakbay sa Amerika, kahit na alam natin ngayon. Habang malamang na ilang mga dekada bago namin makita ang isang kumpletong lumipat sa mga nagmamaneho sa sarili na mga sasakyan, walang kaunting pagdududa ang mga araw ng pagmamaneho sa iyong sarili sa buong bansa ay sa huli ay may bilang.
Ang mga premium ng seguro para sa mga driver ng tao ay magsisimulang tumaas habang ang mas mababang rate ng aksidente ng mga self-driving na sasakyan ay nagpapatunay. Dahil ang mga Interstate at iba pang pangunahing mga haywey ay mas madali para sa mga machine na mag-navigate, at magkaroon ng pinakamalaking kapasidad para sa paglipat ng malaking bilang ng mga tao kapag malayang dumadaloy , malamang na ang mga ito ang unang mga lugar upang ipagbawal ang mga driver ng tao.
Ang mga tradisyonal na sasakyan ay itatapon sa mga lunsod at pangalawang kalsada kung saan ang mga kundisyon ay hindi pa nakikita, subalit kahit na ito ay malamang na hindi magtatagal magpakailanman. Sa kalaunan, maraming taon mula ngayon, malamang na iligal ang pagkuha ng isang hindi-autonomous na sasakyan sa kalsada nang walang isang espesyal na permit, o marahil kahit na sa lahat.
Siyempre, samantalang hindi mo magagawang gabayan ang iyong magagawa sa pamamagitan ng isang serye ng mga switchbacks iyong sarili, o pagsasaya sa biglaang pagputok ng kapangyarihan habang iyong itanim ang iyong paa sa bukas na highway, may mga upsides sa pagpapaalam sa iyong kotse gawin ang kalsada gumalaw ng trabaho.
Hindi na kailangang panatilihing nakatago ang kanilang mga mata sa kalsada, ang mga dating driver ay magagawang upang tamasahin ang mga tanawin at mga pananaw ng maraming higit pa. Ang pagmamaneho ng malayong mga distansya ay nakakapagod, kaya ang pagkuha ng lahat ng sobrang konsentrasyon sa labas ng equation ay nangangahulugang darating sa iyong patutunguhan ang naramdaman na na-refresh.
Ang aspeto ng kaligtasan ay isang kadahilanan-hindi magkakaroon ng anumang mga aksidente dahil sa mga pagod na driver, hindi pamilyar sa mga lokal na kundisyon, o isang napakaraming beer sa tanghalian ng tanghalian. Para sa mga may sakit o matatanda na hindi na makapaniwala sa likod ng gulong, o mga tao na hindi nakuha ang kanilang lisensya, ang pagpapaandar sa pagmamaneho sa isang computer ay muling magbubukas ng opsyon sa pagkuha ng isang paglalakbay sa kalsada kung saan wala ito bago.
Mayroon bang anumang benepisyo para sa pagkawala ng tradisyunal na biyahe sa kalsada? Iyan ay nasa sa iyo upang magpasya. Gayunman, malamang na hindi maiiwasan ito, mas maipapayo na gawin ang karamihan ng karanasan habang tumatagal ito.
Sa loob ng isang henerasyon o dalawa, ang mga gulong na gulong at gas pedal ay malamang na tila isang kakaibang relic mula sa nakaraan, bilang hindi na ginagamit bilang floppy disk at transistor radios gawin ngayon.
