Talaan ng mga Nilalaman:
- United Airlines: Mga Canceled Flights
- Southwest Airlines: Baggage Loss
- American Airlines: Trip Delay
- Frontier Airlines: Mga Hindi Pagsusuri sa Pagtuturo sa Lupon
Taon taon, Ang Wall Street Journal nagpa-publish ng kanilang taunang airline report card, pagtingin sa taon sa commercial aviation. Noong 2015, walong pambansang carrier ng Amerika ang namarkahan sa kanilang pagganap sa iba't ibang kategorya, kabilang ang pagganap sa oras, pagkaantala sa bagahe, at mga reklamo sa pasahero. Kahit na ang ulat card ay sinadya upang ipagdiwang ang pinakamahusay na airline ng America, ito rin ay tumutukoy sa ilan sa mga pinakamalalang airline sa America pati na rin.
Bago lumipad sa alinman sa American airline, maaaring maging kapaki-pakinabang upang isaalang-alang ang kanilang track record, at kung o hindi dapat kang bumili ng seguro sa paglalakbay bago ang boarding. Bago ang pagsakay, siguraduhing malaman ang iyong mga limitasyon sa seguro sa paglalakbay para sa mga karaniwang air carrier na ito. .
United Airlines: Mga Canceled Flights
Ayon sa data na nakolekta ng Ang Wall Street Journal , Ang United Airlines ay dumating sa ilalim ng listahan para sa isang bilang ng mga kategorya, kabilang ang mga naantala at kinansela na mga flight, na ginagawa itong isa sa mga pinaka hindi maaasahang mga airline sa Estados Unidos. Ang pahayagan ay pinagsama-sama ng mga flight mula sa parehong pangunahing flight ng Estados at mga flight sa rehiyon, na nagpapaliwanag ng drop sa kasalukuyang pagganap.
Ang mga travelers na nagpareserba ng flight sa United sa dapat isaalang-alang ang pagbili ng seguro sa paglalakbay kapag nagbu-book ng isang paglalakbay, at magbayad ng pansin sa mga benepisyo ng pagkaantala sa biyahe. Maaaring ibalik ng mga benepisyo sa pagkaantala sa paglalakbay ang mga biyahero para sa anumang mga gastusin na nagreresulta mula sa isang na-cancel na flight, na may mga benepisyo na nagkakabisa sa ilang mga oras. Maaaring magsama ang mga gastusin ng mga kuwarto sa hotel, mga gamit sa banyo na kinakailangan upang makakuha ng dagdag na gabi, at kahit na dagdag na pagkain.
Southwest Airlines: Baggage Loss
Inililista ng Kagawaran ng Transportasyon ng U.S. ang mga airline na malamang na mawawalan ng bagahe sa paglalakbay sa isang buwanang at taunang batayan. Ang nangungunang listahan ay mga regional air carriers na nagpapatakbo ng isang kumbinasyon ng mga co-branded na flight para sa mainline air carriers. Gayunpaman, kabilang sa mga pangunahing Amerikano air carrier, ang Southwest Airlines ay humantong sa listahan sa 4.3 mishandled bags bawat bawat pasahero. Sa paglipas ng isang taon, na nagdaragdag ng hanggang sa maraming mga bagahe na hindi nagtatapos sa parehong patutunguhan bilang kanilang mga may-ari.
Ang manlalakbay na lumilipad na may Southwest Airlines ay dapat isaalang-alang ang pag-pack ng isang patakaran sa seguro sa paglalakbay na may mga benepisyo sa pagkawala ng bagahe. Maaaring masaklaw ng mga nawawalang bagahe at mga benepisyo sa pagkaantala ng bagahe ang mga biyahero kung sakaling kailanganin ng mga biyahero na bumili ng mga pansamantalang item habang naghihintay sila sa kanilang mga bagahe, o nawala ang kanilang mga bagahe sa kabuuan habang sila ay naglalakbay.
American Airlines: Trip Delay
Sa tuwing may merge ng eroplano, ang mga tiyak na problema sa pagpapatakbo ay nakasalalay. Habang pinagsama ang US Airways at American Airlines, ang "New American" ay nag-rate sa pinakamababa ng mga airline para sa mga pagkaantala ng tarmac ng dalawang oras o higit pa, na ginagawa itong isa sa mga pinaka-nakakadismaya airline upang lumipad. Bilang karagdagan sa isang malaking abala para sa mga biyahero, ang pagiging suplado sa tarmac ay maaaring lumikha ng mas malaking problema kaysa sa napalampas na koneksyon.
Sa ilalim ng Passenger Bill of Rights, ang mga airline ay kailangang magbigay ng mga pasahero ng pagkain at tubig pagkatapos ng dalawang oras na pagkaantala ng tarmac, at dapat pahintulutan ang pagkakataon na umalis sa eroplano (kung saan pinapayagan ang kaligtasan) pagkatapos ng tatlong oras. Kung ang isang eroplano ay hindi nagbibigay ng mga pangunahing kaginhawahan, maaari silang magmulta at kung hindi man ay mapaparusahan ng Kagawaran ng Transportasyon. Ang mga manlalakbay na nakaranas ng abnormal na pagkaantala sa tarmac ay maaaring maghain ng reklamo laban sa airline sa Division of Consumer Protection.
Frontier Airlines: Mga Hindi Pagsusuri sa Pagtuturo sa Lupon
Habang pinamunuan ng United Airlines ang ulat para sa mga di-boluntaryong pagtanggi sa boarding, ang mababang carrier ng Frontier Airlines ay nakakuha ng pangalawang pinakamasama.Ang Frontier ay nagtala din ng huling para sa mga reklamo ng FAA ng mga pasahero na may mahinang karanasan sa airline.
Ang mga manlalakbay na hindi sinasadya na nakumpiska mula sa kanilang mga flight ay may karapatan sa higit pa sa pagtataan lamang sa susunod na flight out. Ang mga biyahero na hindi matatanggap ng kanilang airline ay maaaring may karapatan sa isang cash payment, depende sa kung gaano katagal tumatagal ang kanilang mga boluntaryong pagkaantala. Bagama't makatutulong ito sa mga manlalakbay na mahawahan ang ilan sa mga gastos sa kanilang paglalakbay, ang isang plano sa seguro sa paglalakbay ay makakatulong upang masakop ang iba.
Ang nakakaranas ng mga problema habang lumilipad sa buong Estados Unidos ay isang natural na bahagi ng modernong komersyal na abyasyon. Ngunit ang pag-unawa kung saan ang mga airlines ay may pinakamaraming problema ay maaaring makatulong sa iyo na gawin ang mga pinakamahusay na desisyon sa paglalakbay. Sa pamamagitan ng paghahanda para sa pinakamasama abala habang lumilipad ang mga airline, maaaring tiyakin ng mga manlalakbay na sakop ang mga ito - kahit na ano ang napipinsala sa daan.
