Pag-inom ng Pag-inom at Pagmamaneho sa Brazil

Noong Hunyo 19, 2008, ipinasa ng Brazil ang zero tolerance law para sa mga driver na may anumang masusukat na nilalaman ng alkohol sa kanilang dugo.

Ang Batas 11.705 ay iminungkahi ng Kongreso ng Brazil at ipinasa ni Pangulong Luiz Inacio da Silva. Ang batas ay iminungkahi sa pagtingin sa mga pag-aaral na nagpapakita na pagdating sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya, walang bagay na tulad ng isang ligtas na antas ng nilalamang alkohol sa dugo.

Ang Batas 11.705 ay nagpapawalang-bisa sa naunang batas, na nagtatakda lamang ng mga parusa sa isang antas ng .06 BAC (antas ng alak sa dugo). Sa halip na i-target lamang ang lasing sa pagmamaneho, ang Batas 11.075 ay nagtatarget din sa kapansanan sa pagmamaneho.

May bisa sa buong teritoryo ng Brazil, ipinagbabawal din ng batas ang pagbebenta ng mga inuming alkohol sa mga negosyo sa kahabaan ng kanayunan ng mga pederal na daan.

Ang mga aksidente sa trapiko na dulot ng mga drunken driver ay isa sa mga panganib ng pagmamaneho sa Brazil. Ang isang pag-aaral na isinagawa sa Brazil sa pamamagitan ng UNIAD, isang sentro ng pag-aaral tungkol sa alkohol at droga, ay nagpahayag na ang 30% ng mga drayber ay may alkohol sa kanilang dugo tuwing katapusan ng linggo.

Mga Limitasyon sa Alkohol

Batas 11.705, karaniwang tinutukoy bilang Lei Seca , o Dry Law, ay nagpapasiya na ang mga drayber ay nahuli na may konsentrasyon ng alkohol sa dugo (BAC) ng 0.2 gramo ng alkohol sa bawat litro ng dugo (o .02 antas ng BAC) - ang katumbas sa isang lata ng serbesa o isang baso ng alak - ay dapat magbayad ng R $ 957 na multa (mga $ 600 sa oras ng pagsulat na ito) at may karapatang magmaneho na suspendido sa loob ng isang taon.

Ayon sa mga opisyal ng Brazil, ang antas ng 02 BAC ay itinatag upang pahintulutan ang pagkakaiba sa breathalyzer. Ang index ay pinagtatalunan ng mga kalaban ng batas dahil sa di-umano'y, ang pagkain ng tatlong bonnons ng liqueur o ang paglilinis ng mouthwash ay ipapakita sa breathalyzer.

Gayunpaman, tinutukoy ng mga espesyalista at opisyal na ang mga elementong iyon ay ipapakita lamang sa breathalyzer kaagad pagkatapos gamitin o paglunok. Itinatampok nila ang kahalagahan ng pagmamasid ng mga sinanay na opisyal sa pagpapasiya ng mga eksepsiyon.

Ang mga driver na nakuha na may higit sa 0.6 gramo ng alkohol sa bawat litro ng dugo (.06 antas ng BAC) ay maaaresto at maaaring magsilbi ng mga tuntunin ng anim na buwan hanggang tatlong taon, na may piyansa na nakatakda sa mga halaga sa pagitan ng R $ 300 at R $ 1,200.

Maaaring tanggihan ng mga drayber ang pagsubok ng breathalyzer. Gayunman, ang opisyal na may bayad ay maaaring magsulat ng tiket sa parehong halaga bilang 0.6 gram o humiling ng isang klinikal na pagsusulit sa isang lokal na ospital. Ang mga driver na tumangging sumunod ay maaaring maaresto dahil sa pagsuway.

Isang Drop sa Traffic-sanhi ng Kamatayan

Natural, ang Dry Law ng Brazil ay pinagmumulan ng pinainit na debate, ngunit ang mga survey na isinagawa sa iba't ibang mga lungsod ng Brazil ay nagpakita ng pag-apruba ng bagong batas. Ipinakikita ng mahigpit na ebidensiya na ang mga namatay na nauugnay sa trapiko ay bumaba mula noong ipinasa ang batas. Ang portal ng balita Ang Folha Online ay nag-ulat ng isang drop ng 57% sa mga pagkamatay na nauugnay sa trapiko sa São Paulo pagkatapos ng blitz para sa pagpapatupad ng Dry Law.

Para sa Mas Ligtas na Trapiko sa Brazil

Sa isang pahayag na sumusuporta sa Batas 11.705, ang Abramet - ang Brazilian Association of Traffic Medicine - ay nagpakita ng kahalagahan ng zero tolerance policy bilang isang paraan upang mapanatili ang buhay. Ayon kay Abramet, 35,000 katao ang namamatay sa Brazil bawat taon dahil sa aksidente sa trapiko.

Sa isang sulat sa Pangulo ng Brazil na si Luiz Inacio da Silva, pinuno ng Pan American Health Organization sa Brazil, Mirta Roses Periago, pinuri ang Batas 11.705 bilang isang modelo para sa mga pagbabago sa Brazil at sa lahat ng mga bansa ng Americas, kung saan, sa kanyang mga salita, "ang pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya ng alkohol ay naging isang tunay na problema sa pampublikong kalusugan."