Pacific Aviation Museum - Pearl Harbor, Hawaii

Ipagdiwang ang 10 Taon sa Disyembre 2016

Ang unang bahagi ng Museum ay binuksan noong 2007 ay 42,442 square feet na matatagpuan sa loob ng Hanger 37.

Sa pagpasok mo sa Museo nakapanood ka ng isang maikling dokumentaryo sa aviation ng militar sa Pacific at ang kasaysayan ng Ford Island na tahanan sa hindi lamang isang hukbong medalya ng hangin ngunit katabi ng Battleship Row na siyang pangunahing target ng pagsalakay ng Hapon noong Disyembre 7, 1941.

Pagkatapos ay magpatuloy ka sa isang pasilyo na may mga blowup ng mga lumang larawan at mga postkard na nag-uudyok sa Oahu ng Disyembre 1941 bago ang pag-atake.

Habang papasok ka sa pangunahing bahagi ng hanger, unang nakikita mo ang isang malaking artistikong pagpapakahulugan ng isang eroplanong Hapon na naghahanda sa pag-atake sa Ford Island o Battleship Row.

Japanese Zero Fighter

Kabilang sa mga highlight sa loob ng Hanger 37 ang mga sumusunod:

Japanese Zero fighter - Ang Zero ay sumali sa bawat pangunahing aksyon na kinasasangkutan ng Japanese Navy. Nanalo ito ng serye ng mga tagumpay laban sa lahat ng uri ng sasakyang panghimpapawid na Land and carrier na nakabase sa carrier sa unang anim na buwan pagkatapos ng pag-atake sa Pearl Harbor.

Army Air Corps B-25 Mitchell Bomber

Army Air Corps B-25 Mitchell bomber - Ang Amerikanong twin-engine medium bomber na ito ay ginamit sa nakapipinsalang epekto laban sa mga target na Aleman at Hapon sa bawat labanan ng World War II.

Ang sasakyang panghimpapawid ay pinangalanan ang "Mitchell" bilang parangal kay General Billy Mitchell at nakakuha ng katanyagan bilang bombero na ginamit sa 1942 Doolittle Raid.

1942 Stearman Biplane

1942 Stearman Biplane - Ang makasaysayang eroplano na ito ay ang aktwal na eroplano na dating U.S. President George H.W. Natutunan ni Bush na lumipad at kinuha ang kanyang unang solo flight sa.

Sa oras na siya ay 18 taong gulang lamang, ginagawa siyang isa sa pinakabatang American Aviators sa World War II.

Aeronca 65TC

Aeronca 65TC - Ito ang unang American plane na nakatuon sa labanan sa panahon ng World War II.

Habang pabalik ang piloto at ang kanyang tin-edyer na anak mula sa Molokai patungong Honolulu sa pilot trainer na ito ng Aeronca na pinatatakbo ng Gambo Flying Service, naranasan nila ang unang alon ng 150 Japanese Zero fighters na tumungo sa pag-atake sa Pearl Harbor.

Dalawang Zeros ang lumigid at sinalakay ang eroplanong pangkalahatang eroplano na ito na nagiging sanhi ng pinsala sa sasakyang panghimpapawid.

Flight Simulators

Bilang karagdagan sa mga makasaysayang dioramas, ang Museo ay nag-aalok ng mga bisita ng pagkakataon na maranasan ang kasiyahan ng pagiging isang piloto sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng isang kunwa manlalaban.

Ang karanasan ay magbibigay-daan sa mga kalahok na "lumipad" ang isang Amerikano o Hapon na eroplano at makipag-usap sa pamamagitan ng radyo sa iba pang mga flyer habang napapalibutan ng isang malawak na tanawin ng kalangitan mula sa pananaw ng isang piloto.

Hangar 79

Noong Enero 2011, binuksan ng Pacific Aviation Museum Pearl Harbor ang pangalawang hanggahan sa pangkalahatang publiko.

Ang pagbubukas ay nangangahulugan na ang mga bisita ay maaari na ngayong galugarin ang dalawang mga larangan ng digmaan sa larangan ng WWII sa kanilang sariling, paglalakad sa pagitan ng Hangar 37 at Hangar 79 at pagtingin sa mga punto ng interes at karagdagang mga sasakyang panghimpapawid sa makasaysayang Luke Air Field.

Ang 85,000 sq. Ft. Hangar 79 ay sumali sa Hangar sa pagbibigay ng mga bisita na may natatanging karanasan sa aviation ng larangan ng digmaan sa Pearl Harbor ng Amerika.

Ang Hangar 79, na nagpapakita pa rin ng mga butas ng bala mula sa pag-atake noong Disyembre 7, 1941, ay ginamit upang mag-assemble at mag-ayos ng mga sasakyang panghimpapawid at sasakyang panghimpapawid. Ngayon ito ay tahanan sa higit sa 15 sasakyang panghimpapawid kabilang ang marami sa mga modernong jet ng museo at makasaysayang helicopter.

Curtiss P-40E Warhawk

Kabilang sa mga highlight sa loob ng Hanger 37 ang mga sumusunod:

Curtiss P-40E Warhawk (manlalaban) - Ang sasakyang panghimpapawid ay nagdadala ng markings ng Flying Tigers, ang sikat na pangalan para sa American Volunteer Group (AVG).

Sa pangunguna ni Claire Chennault, ang AVG ay binubuo ng mga piloto na hinikayat mula sa US Forces at kinontrata sa Nationalist Chinese Air Force ng Chiang Kai-Shek.

Ang Tigers ay kredito na may 299 na nakumpirma na sasakyang panghimpapawid kaaway na nawasak sa panahon ng kanilang serbisyo mula 1941-1942.

Boeing B-17E Flying Fortress

Ang Boeing B-17E Flying Fortress (Bomber) - Bagaman ang pinakamahusay na kilala sa pangunguna sa digmaan laban sa Alemanya, ang "Flying Fortress" ng Boeing ang pangunahing bombero sa pagbubukas ng Paskong Pasipiko.

Ang mga manlalarong Japanese fighter ay namangha sa kung magkano ang pinsala na ang B-17 ay makatagal at patuloy na lumilipad.

Convair F-102A Delta Dagger

Convair F-102A Delta Dagger (Interceptor) - Ang pangunahing misyon ng F-102 ay upang harangin at sirain ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ito ang unang supersonic, all-weather jet interceptor at ang unang sasakyang panghimpapawid ng sasakyang-dagat ng US Air Force.

Sa tuktok ng pag-deploy sa huling bahagi ng 1950s, ang F-102s ay may higit sa 25 squadrons ng ADC. Ang Convair ay nagtayo ng 1,000 F-102s, karamihan sa mga ito ay F-102As.

Bell AH-1 Cobra

Bell AH-1 Cobra (Attack) - Ang AH-1 Cobra ay unang nakatalaga sa buong mundo na nakatalagang armadong pag-atake helicopter.

Noong unang mga buwan ng Digmaang Vietnam, maraming mga helicopter ang nawala sa sunog.

Ang pangangailangan para sa isang armadong gunship upang protektahan ang mga hindi armadong helicopters ay mabilis na naging maliwanag. Ang mabigat na armadong, lubos na kadaliang mapakilos, at mabilis, ang AH-1 ay naging isang malakas na manggagaway sa pamamagitan ng natitirang digmaan.

MiG-21

Mikoyan-Gurevich MiG-21 (manlalaban) - Para sa higit sa kalahati ng isang siglo, kung ang labanan sa himpapawid ay nagaganap sa kahit saan sa mundo, malamang na ang mga MiG-21 ay kasangkot.

Ang MiG-21 ay isang pamilya ng mga jet mula sa Mikoyan-and-Gurevich Design Bureau, isang tagumpay sa Sobiyet sa isang kamangha-manghang produksyon, mula sa MiG-21F noong 1959 hanggang sa MiG-21bis noong 1985.

Ang isang dosenang mga uri ng MiG-21 ay na-flown ng halos 40 bansa at marami pa rin ang lumilipad sa front line.

Grumman F-14D Tomcat

Grumman F-14D Tomcat (Fighter) - Ang Grumman F-14 Tomcat ay isang supersonic, twin-engine, variable swept-wing, two-seat strike fighter na ginagamit ng U.S. Navy mula 1974 hanggang 2006.

Ang sasakyang panghimpapawid ay idinisenyo para sa labanan ng hangin sa lahat ng mga kondisyon ng panahon, sa mga misyon ng araw o gabi.

MiG Alley Korean War Exhibit

Ipinakikita ang sasakyang panghimpapawid ng MiG-15 at F-86 Saber ng Museum na nagsakay sa panahon ng Digmaang Koreano, ang eksibit ay nagtatampok ng diorama ng buhay na naglalarawan ng "MiG Alley," ang pangalan na ibinigay ng mga piloto ng U.S. Air Force sa hilagang-kanluran ng bahagi ng Hilagang Korea.

Ang F-86 Saber ng Museo, na naibalik sa eksibit, at ang MiG-15 na dinisenyo ng Sobyet ay ang sasakyang panghimpapawid na ginagamit sa buong karamihan ng Koreanong salungatan.

Dining at Museum Shop

Naglalaman din ang Museo ng eksklusibong istilong estilo ng aviator at isang tindahan ng museo kung saan ang mga bisita ay maaaring bumili ng iba't ibang mga bagay na regalo kabilang ang mga kamiseta, mga sumbrero at mga aklat.

Nag-aalok din ang museo ng puwang ng kaganapan para sa pribadong pag-andar, sa loob ng bahay o sa labas, para sa hanggang 10,000 bisita.

Ford Island Control Tower at Observation Deck

Noong Setyembre 2010, nilagdaan ng Pacific Aviation Museum ang pag-upa sa Ford Island Control Tower at Observation Deck, na nagmamarka sa simula ng isang mahabang kasabik-sabik at di-wastong kailangan ng proyekto sa pagpapanumbalik ng Tore at pagpapapanatag. Ang Tower ay tumayo sa Ford Island sa araw ng pag-atake ng Imperial Hapon sa Pearl Harbor, Disyembre 7, 1941.

Ang complex ng Ford Island Tower na itinayo noong 1941 ay binubuo ng isang ika-3 na kuwento ng Aerological Center at Observation Deck sa ibabaw ng 2-story Operations Building, at ang Air Traffic Control Center sa ibabaw ng 158-foot steel water tank tower. Naging pangunahing papel ang Tower sa aktibidad ng hukbong-dagat sa Pearl Harbor, lalo na noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Kapag ang pagpapanumbalik ay kumpleto na ang Operations Building ay magtatayo ng mga opisina ng administratibo, curatorial center, at library ng pananaliksik.

Kung Pumunta ka

Upang bisitahin ang museo dapat mong iparada ang USS Arizona Ang paradahan ng Memorial, bumili ng tiket sa malapit USS Bowfin tiket at pagkatapos ay magsakay ng shuttle bus sa hintuan ng bus sa harap ng USS Bowfin Memorial. Ang mga shuttle bus ay umalis tuwing 15 minuto.

Dahil ang museo ay nasa isang aktibong pamamaraan sa seguridad ng Militar Base ay may bisa. Walang mga bag ang pinapayagan sa troli. Maaari kang magdala ng kamera, ngunit walang bag kahit ano pa man. Ang isang pasilidad ng imbakan ng bag ay maaaring mag-imbak ng iyong mga gamit para sa isang bayad na $ 3 bawat bag.

Ang museo ay bukas araw-araw mula 8:00 a.m. hanggang 5:00 p.m.

Bilang ng Nobyembre 2016, ang pagpasok sa museo ay $ 25 para sa mga adulto; $ 12 para sa mga batang edad na 4-12. Libre ang admission para sa mga bata sa ilalim ng 4.

May isang hiwalay na singil para sa mga simulator ng paglaban ng flight na $ 10 para sa isang 30 minuto na flight at briefing.

Ang isang espesyal na Aviator's Tour of Hangars 37 & 79 ay inaalok na sumasaklaw sa lahat ng 50+ sasakyang panghimpapawid, kabilang ang parehong mga hulog at mga butas ng bala mula sa pag-atake ng Disyembre 7, 1941, at mga katotohanan tungkol sa Historic Ford Island. Ang Aviator's Tours ay magagamit lamang: sa 9:00 a.m., 11:00 a.m., 1:00 p.m. at 3:00 p.m. Ang 2 + oras na tour na ito ay nagkakahalaga ng $ 35 na bayad para sa mga matatanda at $ 22 na bayad para sa mga bata.

Sa kabila ng kahirapan sa pagkuha sa museo, ito ay nagkakahalaga ng isang paghinto para sa anumang mga bisita na tunay na nais na maunawaan ang papel na ginagampanan ng aviation sa pagtatanggol ng kalayaan.

Ang Pacific Aviation Museum - Ang Pearl Harbor ay isang non-profit na organisasyon na itinatag noong 1999 upang bumuo, kasabay ng US Navy at US Air Force, ang unang military aviation museum sa Hawaii. Para sa karagdagang impormasyon, bisitahin ang website ng museo sa www.pacificaviationmuseum.org.

Kaugnay nito

• Mga Bagay na Malaman Bago Ka Bisitahin ang Pearl Harbor
• Ano ang Dapat Mong Malaman bago ang Pagbisita sa Pearl Harbor at sa USS Arizona Memorial
• Battleship Missouri Memorial sa Pearl Harbor, Hawaii
• Pagbisita sa USS Bowfin Submarine Museum sa Pearl Harbor