Bahay Asya Transportasyon sa Tai O Fishing Village sa Hong Kong

Transportasyon sa Tai O Fishing Village sa Hong Kong

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Kapag nagpaplano ng isang paglalakbay sa Hong Kong, ang pagbisita sa isa sa mga maliliit na nayon sa labas ng lungsod ay isang mahusay na paraan upang maranasan ang lokal na kultura at dalhin ang ilan sa mga natural na kagandahan ng Tsina at sa nakapalibot na lugar; Pinuno sa kanila ang maliit na nayon ng Tai O.

Paano Kumuha sa Tai O

Nakatago sa halaman ng South Lantau, ang transportasyon sa Tai O ay magagamit sa pamamagitan ng ferry o bus. Sa totoo lang, ang pinakamagandang paraan upang makapunta sa Tai O ay ang kumuha ng Mass Transit Railway (MTR) sa Hong Kong sa Tung Chung Station at pagkatapos ay ang numero 11 bus mula sa Tung Chung Town Center para sa isang kabuuang paglalakbay ng isang maliit na higit sa isang oras, kung ang nahuhulog ang mga koneksyon.

Bilang kahalili, ang ferry mula sa Central Ferry Pier (sa harap ng IFC Mall) ay kumokonekta sa Mui Wo sa Lantau Island, kung saan maaari mong makuha ang numero 1 bus mula sa bus terminal papunta sa nayon. Habang bahagyang mas mabagal, ang koneksyon sa lantsa ay nag-aalok ng mahusay na mga malalawak na tanawin ng Lantau at Hong Kong Island habang nakapasok ka sa nayon ng pangingisda.

Maaari mo ring kunin ang MTR sa Tung Chung Station Exit B. Dalhin ang Ngong Ping Cable Car sa Ngong Ping Village (humigit-kumulang 25 minuto). Pagkatapos ay magsakay ng bus 21 papunta sa Tai O terminus (humigit-kumulang 20 minuto pa) at maglakad ng limang minuto sa ferry na iginuhit na lubid.

Mga bagay na dapat gawin sa Tai O

Tulad ng karamihan sa maliliit na bayan ng pangingisda malapit sa Hong Kong, ang Tai O ay naglalakad nang mas mabagal na bilis, na nag-aalok ng mga turista ng pagkakataong makatakas sa mga ilaw ng neon at matayog na mga gusali ng lungsod.

Ang lifelong residente ng Tai O, na kilala bilang mga tao ng Tanka, ay nanatiling abala sa pangingisda at tending upang magtrabaho sa paligid ng nayon, at ayon sa isang artikulo sa 2013 sa CCN, "ang mga turista ay nagtutulungan sa Tai O upang makita ang bahaging ito ng mabilis na mawala ng Hong Kong nakaraan. " Gayunpaman, ang ilang mga tindahan sa bayan ay malapit sa 5 p.m, at walang real nightlife dito, kaya hindi ito isang destinasyon kung naghahanap ka para sa uri ng pakikipagsapalaran sa Hong Kong.

Ang iba pang kalapit na mga lugar ng interes ay ang bagong itinayo na Tai O Promenade, ang Tai O Market, ang Kawn Tai Temple, at ang Nga Kok Church, pati na rin ang signature stilt na nagtatayo ng mga taong Tankan na itinayo sa Tai O River. Maaari mo ring manatili sa Tai O Heritage Hotel, isang 1902 na itinayo na istasyon ng pulisya na na-convert sa kasalukuyan nitong anyo noong 2012, na nagtatampok ng siyam na mga kuwarto at suite ng istilong kolonyal at rooftop restaurant na naghahatid ng lokal na lutuin.

Paglalayag sa Hong Kong: Kasaysayan ng Tai O

Noong 2011, ang populasyon ng Tai O ay humigit-kumulang na 2,700 katao, at ayon sa archeological data, ang mga permanenteng pakikipag-ayos ay umiiral lamang sa lugar sa humigit-kumulang na tatlong daang taon, mula pa noong ika-16 na siglo.

Dahil sa lokasyon nito sa mga bibig ng Tai O Creek at River kung saan nakamit nila ang South China Sea, ang maliit na bayan ng Tai O ay nagsilbing base para sa maraming operasyon ng militar at pagpupuslit sa buong kasaysayan nito. Ang isang base militar ay itinayo noong 1720 upang maprotektahan ang mga pagpapadala sa Pearl River, at ang mga ulat ng mga ninakaw na tabako at baril sa loob at labas ng Mainland China ay mananatili hanggang sa araw na ito.

Mula sa 1800s sa pamamagitan ng 1930s, ang British occupation ay nagbago ng karamihan sa kultural na tanawin ng maliit na nayon na ito, kabilang ang pangalan nito (dating Tanka) sa kasalukuyang Tai O. Gayundin, pagkatapos ng Chinese Civil War noong 1940s, ang Tai O ay nagsilbing isang pangunahing port-of-entry para sa mga iligal na imigrante na tumatakas sa pamahalaang Tsino sa panahong iyon, marami sa mga ito ang isinama nang walang putol sa kasalukuyang kultura ng nayon.

Nang lumipat ang panahon at industriyalisasyon at paggawa ng makabago ng Hong Kong patuloy na nagbago ng mga bayan at komunidad sa paligid ng Tai O sa huling kalahati ng ika-20 siglo, ang nayon ay nanatiling medyo hindi nabago. Ang asin ay inani, ang mga isda ay nahuli, at ang mga bagong bahay ay itinayo, ngunit ang mga residente na ipinanganak doon ay madalas na umalis sa Tai O kapag sila ay may edad na.

Noong unang bahagi ng 2000, napinsala ng isang malaking sunog ang karamihan sa mga bahay ng stilt sa Tai O, anupat nagwawalis ang karamihan ng komunidad. Gayunman, ang isang 2013 na proyekto ng gobyerno ng Hong Kong na nagnanais na muling buhayin ang namamalaging pangingisda na ito ay nagtayo ng isang bagong promenade at nagsimulang umunlad sa bayan upang subukan na huminga ang bagong buhay dito.

May isang beses na pinapatakbo ng isang manu-manong drawbridge na sumasaklaw sa makitid na sapa na naghahati sa bayan ngunit pinalitan ng isang "ferry" na inilabas na lubid na pinamamahalaan sa mahigit na 85 taon.

Habang ang marami sa mga tradisyon ng nakaraan ay ipinagdiriwang pa hanggang ngayon, marami sa Tai O ang takot sa kultura nito ay lalong madaling mamamatay habang ang pag-unlad ng real estate ay dumarating at mas maraming lokal na mag-aaral sa kolehiyo ang lumipat upang makahanap ng trabaho sa ibang bahagi ng lungsod.

Transportasyon sa Tai O Fishing Village sa Hong Kong