Talaan ng mga Nilalaman:
Partly owned and headquartered sa Bangkok, Thai Airways ay flagship carrier ng Thailand. Gumagana ito sa mas bagong Suvarnabhumi Airport kaysa sa mas maraming budget-oriented na Don Mueang International Airport.
Ang eroplano ay itinuturing na isang apat na bituin airline, at kahit sa maikling flight, ang mga pasahero makakuha ng meryenda at ilang uri ng mga in-flight entertainment.
Ang Thai Airways ay nawalan ng maraming bahagi sa pamilihan sa mga mababang gastos na carrier sa nakalipas na dekada. Dahil dito, nakakuha sila ng isang 39-porsiyento na taya sa Nok Air - isang sikat na badyet ng airline sa Taylandiya - at nagsimula ang subsidiary ng Thai Smile Air noong 2012. Mga serbisyong Thai Smile maraming destinasyon sa buong Asia.
Ang isa pang benepisyo ng paglipad ng Thai Airways at Thai Smile ay ang mga ito ay mga miyembro ng Star Alliance, ang pinakamalaking airline alyansa sa mundo (parehong grupo ng United Airlines).
Bangkok Airways
Ang Bangkok Airways ay tinatawag na "boutique airline ng Asya", at kahit na ang pariralang ito ay may kaugaliang pagkalito sa mga tao, ang ibig sabihin nito ay ang Bangkok Airways ay isang maliit na eroplano na may limitadong flight, na nag-aalok ng mas mataas na antas ng serbisyo kumpara sa kumpetisyon - madalas sa mas mataas na presyo.
Isa sa mga pinakamahusay na perks tungkol sa paglipad ng Bangkok Airways ay ang katunayan na mayroon silang kanilang sariling mga lounge sa maraming paliparan ng Thailand. Ang mga pasahero ay maaaring magtamasa ng mga meryenda, inumin, at kapayapaan bago sumakay sa kanilang mga flight.
Tulad ng Thai Airways, ang Bangkok Airways ay batay din sa Suvarnabhumi Airport. Serbisyo ng flight Timog-silangang Asya, Tsina, Indya, at Maldives.
Thai AirAsia
Ang kalangitan sa itaas ng Asya ay na-block sa pulang-emblazoned AirAsia eroplano! Nagiging kamalayan: Ang airline na nakabase sa Malaysia ang pinakamalaking carrier ng badyet sa Asya.
Ang Thai AirAsia ay batay sa Don Mueang International Airport sa Bangkok. Sa katunayan, pinananatili nila ang abalang paliparan ng isang sandaling pagkatapos ng muling pagbukas nito noong 2012.
Kahit na lumilipad ang AirAsia ay kadalasang "sapat na mabuti upang makarating doon," ito pa rin ang isang badyet ng airline sa Taylandiya na may napakababang pamasahe. Magbabayad ka ng dagdag para sa halos lahat, kabilang ang pagpili ng upuan, pagsuri sa isang bag, at pagbabayad gamit ang isang credit card online. Ang pamasahe na na-advertise ay bihira ang pamasahe na binabayaran sa dulo ng tally!
Sa AirAsia na nag-aalok ng mga domestic flight sa Taylandiya paminsan-minsan bilang murang bilang $ 20, ang pagkuha ng mga klasikong magdamag na paglalakbay sa tren ay ngayon ng isang bagay ng galimgim kaysa sa badyet.
Ang Thai AirAsia X ay ang pang-haul division, na nag-aalok ng mga flight sa China, Japan, at South Korea.
Nok Air
Kung ang isang airline ay maaaring manalo ng mga parangal para sa kariktan, ang Nok Air ay magiging isang kalaban para sa pinakamataas na lugar.
Ang badyet ng airline, isang joint venture sa Thai Airways, ay sumaklang sa tema ng ibon ( nok ay nangangahulugang ibon sa Thai), at sa gayon ang lahat ng mga eroplano ay pininturahan tulad ng makulay na mga ibon.
Ang mga attendant ng flight ay nagsusuot ng mga dilaw na outfits ng ibon, at nagbebenta sila ng maraming mga cute, ibon na may temang mga item sa kanilang mga flight. Kahit na ang pag-sign ng tawag para sa Nok Scoot, ang medium-haul subsidiary ng Nok Air na may Singapore Airlines, ay "BIG BIRD."
Bukod sa kadahilanan ng cuteness, Nok ay may maramihang mga araw-araw na flight mula sa Bangkok sa pinaka-popular na mga destinasyon ng turista sa bansa. Ang mga flight sa Chiang Mai ay mura at kumportable. Hindi tulad ng maraming iba pang mga carrier ng badyet, ang isang snack at tubig ay hinahain; Ang mga regular na puwesto ay maaaring mapili nang libre, at ang mga upgrade ay makatuwirang presyo.
Siguro ito ay ang maloko na mga outfits na ibon o lamang Thai mabuting pakikitungo, ngunit ang mga tauhan at mga crew ay laging mukhang extra nice sa Nok Air. Gayundin, ang Nok Air ay bahagi ng New Value Alliance - isang pangkat ng mga airline ng badyet sa Asya.
Thai Lion Air
Ang Thai Lion Air, nakipagsosyo sa Indonesia na nakabatay sa Lion Air, ay nagsimulang operasyon sa pagtatapos ng 2013.
Mga serbisyo ng Thai Lion Air maraming domestic na destinasyon sa Taylandiya at nag-uugnay sa Don Mueang (DMK) sa Bangkok sa isang mahabang listahan ng mga internasyonal na destinasyon - kabilang ang marami sa Tsina.
Thai VietJet Air
Bilang isang kumpanya ng VietJet Air ng Vietnam, ang mababang cost airline na ito sa Thailand ay nagsimula ng operasyon noong Disyembre 2014.
Thai VietJet Air ay isang mahusay na trabaho ng pagkonekta sa Taylandiya sa Vietnam (sorpresa) at may mga pana-panahong mga flight sa Gaya, India, para sa maraming mga Budista na gumagawa ng mga pilgrimages upang makita ang lugar kung saan ang Gautama Buddha ay sinabi na naabot na paliwanag.
Orient Thai
Gayunpaman, ang isa pang walang bayad na carrier na badyet na gumagamit ng Don Mueang International Airport ng Bangkok bilang sentro ay ang Orient Thai, gayunpaman, ang mga flight ay limitado.
Ang mga tanging ruta ng Orient Thai ngayon ay mula sa Bangkok hanggang Phuket. Mas nakatuon ang mga ito sa pagdadala ng mga turista ng Tsino sa Thailand mula sa Shanghai-Pudong (PVG), Nanning (NNG), Nanchang (KHN), at Changsha (CSX).
Nai-update ni Greg Rodgers
