Talaan ng mga Nilalaman:
- Bago ang iyong paglalakbay
- Alamin ang Iyong Karapatan at Mga Paghihigpit
- Isaalang-alang ang Insurance sa Paglalakbay
- Basahin ang Iyong Kontrata ng Karwahe
- Unawain ang Montreal Convention
- Kumuha ng mga Larawan at Gumawa ng Listahan ng Pag-iimpake
- Pack Wisely
- Kung ang iyong bagahe ay napinsala
- File Your Claim Before Leaving the Airport
- File na may Smile
- Kumuha ng mga Kopya ng Mga Form
- Mga Pamamaraan ng Pagsubaybay
Kung lumipad ka madalas, ang araw ay darating kapag ang iyong maleta ay nag-slide sa bagahe claim ramp sa mas masahol na hugis kaysa ito ay sa check-in. Ang iyong airline ay bumuo ng mga patakaran at mga pamamaraan para sa iyo na gamitin kapag nag-file ng isang claim para sa nasira luggage.
Bago ang iyong paglalakbay
Alamin ang Iyong Karapatan at Mga Paghihigpit
Ang bawat eroplano ay may isang patakaran sa bagahe na nagsasaad kung anong mga uri ng pinsala sa bagahe ang babayaran ng airline at kung aling mga item ang hindi kasama mula sa mga pag-aayos o pagbabayad na nag-aalok. Ang International Convention Monetary Fund ng Montreal ay namamahala sa mga halaga ng pagbabayad para sa mga bagahe na nasira sa internasyunal na mga flight.
Isaalang-alang ang Insurance sa Paglalakbay
Kung plano mong suriin ang mga mamahaling bagahe o dapat magdala ng mga halaga ng mataas na halaga sa iyong naka-check na bagahe, ang seguro sa paglalakbay na kinabibilangan ng coverage ng pagkawala ng bagahe ay makakatulong sa iyo na mabawasan ang pagkalugi kung ang iyong mga bag ay nasira sa panahon ng iyong paglipad.
Suriin ang patakaran sa seguro ng iyong tagahatid o homeowner upang makita kung kabilang dito ang pagsakop para sa pinsala sa mga bagahe at mga nilalaman nito.
Ang mga Airlines ay nag-aalok ng labis na saklaw ng pagtatasa sa mga pasahero na dapat mag-pack ng mga item na may mataas na halaga sa kanilang naka-check na bagahe. Tingnan ang website ng iyong airline para sa mga detalye.
Basahin ang Iyong Kontrata ng Karwahe
Kontrata ng carriage ng iyong eroplano ay nagsasabi na ang mga uri ng pinsala sa bagahe ay karapat-dapat para sa kabayaran. Basahin ang dokumentong ito. Ang iyong airline ay hindi magbabayad para sa pinsala sa pinalawak na mga handle ng maleta, wheels ng maleta, paa ng maleta, o mga zippers, at hindi rin ito magkakaroon ng pag-aayos ng mga scuff o luha. Tinuturing ng mga Airlines ang mga problemang ito na maging normal na pagkakasira at pagkasira, at hindi ka mababayaran para sa kanila maliban sa isang case-by-case na batayan.
Bago magsimula ang iyong paglalakbay, siguraduhing nauunawaan mo ang proseso ng pag-angkin, lalo na ang limitasyon ng oras para sa pag-file ng claim sa pinsala. Kung hindi ka sumunod sa limitasyon ng oras na ito, hindi ka mababayaran para sa pinsala sa iyong bag o mga nilalaman nito.
Kinikilala din ng iyong kontrata ng karwahe na ang mga naka-pack na item ay hindi karapat-dapat para sa pag-reimburse, kung sila ay nawala, ninakaw o nasira sa panahon ng iyong biyahe. Depende sa airline, ang listahan na ito ay maaaring magsama ng alahas, kamera, mga gamot na reseta, kagamitan sa sports, computer, artwork at iba pang mga item. Isaalang-alang ang paghahatid ng kamay o pagpapadala ng ilan sa mga item na ito sa pamamagitan ng isang nakaseguro na carrier.
Unawain ang Montreal Convention
Ang pananagutan para sa mga bagahe na nasira sa mga internasyonal na flight ay kinokontrol sa pamamagitan ng Montreal Convention ng International Monetary Fund, na nagtatakda ng limitasyon ng bawat-pasahero sa pananagutan ng airlines sa 1,131 Mga espesyal na yunit ng Mga Hakbang sa Pagguhit, o mga SDR. Ang halaga ng mga SDR ay nagbabago sa bawat araw; Bilang pagsulat na ito, 1,131 SDRs ay katumbas ng $ 1,572. Maaari mong suriin ang kasalukuyang halaga ng SDR sa website ng International Monetary Fund. Ang ilang mga bansa ay hindi ratified sa Montreal Convention, ngunit ang Estados Unidos, Canada, mga miyembro ng European Union bansa at maraming iba pang mga bansa ay tapos na ito.
Kumuha ng mga Larawan at Gumawa ng Listahan ng Pag-iimpake
Ang pag-file ng paghahabol ay magiging mahirap kung hindi mo alam kung ano ang iyong nakaimpake. Ang mga listahan ng pag-iimpake ay tumutulong na manatiling organisado at maglingkod bilang dokumentasyon. Kung mayroon kang mga resibo para sa mga bagay na iyong na-pack, lalo na para sa mga item na may mataas na halaga, dalhin ang mga kopya sa iyo upang patunayan ang isang potensyal na claim sa pinsala. Karaniwang pinapawalang-bisa ng mga airline ang halaga ng mga item na inaangkin, batay sa petsa ng pagbili. Ang anumang dokumentasyon na maaari mong ibigay na nagtatatag ng orihinal na gastos at petsa ng pagbili ng item ay magiging kapaki-pakinabang.
Kahit na mas mahusay, kumuha ng litrato ng lahat ng mga item na balak mong i-pack. Isipin mo rin ang iyong mga maleta.
Pack Wisely
Walang airline ang magbayad sa iyo para sa pinsala sa bagahe kung napupunta mo ang napakaraming item sa isang maleta. Ang mga kontrata ng karwahe sa pangkalahatan ay hindi kasama ang pinsala sa sobrang dami ng bagahe o sa mga bagay na nakaimpake sa mga hindi angkop na bag, tulad ng mga manipis na shopping bag. Hindi bihira ng mga carrier ang mga pasahero para sa pinsala sa siper, kaya walang dahilan upang mag-udyok ng napakaraming artikulo sa iyong maleta.
Kung ang iyong bagahe ay napinsala
File Your Claim Before Leaving the Airport
Sa halos lahat ng mga kaso, dapat mong i-file ang iyong claim bago ka umalis sa paliparan. Ibibigay nito ang kinatawan ng eroplano ng isang pagkakataon upang siyasatin ang pinsala at tingnan ang iyong boarding pass at bagahe claim ng tiket. Isama ang iyong impormasyon sa paglipad at isang detalyadong paglalarawan ng pinsala sa iyong bag at mga nilalaman nito sa form ng claim ng iyong airline.
Ang ilang mga carrier ng hangin, tulad ng Southwest Airlines, ay nangangailangan na isampa mo ang iyong claim sa pinsala sa loob apat na oras ng landing sa paliparan, ngunit hinihiling sa iyo ng lahat na maghain ng iyong claim sa loob ng 24 oras ng landing para sa mga domestic flight at sa loob ng pitong araw para sa mga international flight.
File na may Smile
Gawin ang iyong makakaya upang manatiling kalmado at magalang na magsalita kapag nag-file ka ng iyong claim. Makakakuha ka ng mas mahusay na serbisyo mula sa kinatawan ng iyong airline at ikaw ay mas mapanghikayat kapag humihingi ng pag-aayos o kabayaran.
Kumuha ng mga Kopya ng Mga Form
Huwag iwan ang paliparan nang walang kopya ng iyong claim form, ang pangalan ng kinatawan ng airline na nakatulong sa iyo sa form at numero ng telepono para sa mga follow-up na katanungan. Ang dokumentasyon ay kritikal. Ang form na ito ay ang tanging rekord na mayroon ka ng iyong claim.
Mga Pamamaraan ng Pagsubaybay
Kung hindi ka makarinig mula sa iyong eroplano sa dalawa o tatlong araw, tawagan ang tanggapan ng airline sa claim. Magtanong tungkol sa pag-aayos sa iyong bagahe at kabayaran para sa iyong mga nasira na ari-arian. Kung hindi ka makatanggap ng kasiya-siya na tugon, makipag-usap sa isang superbisor. Dapat na bale-walain ng superbisor ang iyong mga alalahanin, makipag-usap sa mga tagapamahala at subukang makipag-ugnay sa mga kinatawan ng claim sa pamamagitan ng Facebook, Twitter at iba pang mga social media outlet. Kung kailangan ang malawak na follow-up, gamitin ang email upang mai-save mo ito bilang dokumentasyon.
Hangga't ang iyong claim ay may bisa, may karapatan kang asahan na ang iyong airline ay magbabayad para sa pinsala sa iyong bag at mga nilalaman nito. Maging polite at persistent, idokumento ang iyong claim at panatilihin ang mga talaan ng bawat pag-uusap at palitan ng email na mayroon ka sa iyong airline. Patatagin ang iyong paghahabol kung kinakailangan, at patuloy na igiit ang mga pag-aayos sa iyong napinsala na bag.