Talaan ng mga Nilalaman:
- Mga Lokasyon ng Palitan ng ICC (MD-200)
- Magkano ang Oras na Maaari Mong I-save Gamit ang ICC?
- Konstruksyon at Kasaysayan ng ICC
Ang Maryland Intercounty Connector (ICC) ay isang 18-milya na kalsadang toll na nakakonekta sa I-370 sa Montgomery County hanggang I-95 sa Prince George's County, Maryland. Ang $ 2.4 bilyon na kalsada, na pinangalanan ding MD-200, sa suburban Maryland hilaga ng Washington, DC ay binuksan noong 2012. Ang maliliit na berdeng tuldok sa mapa na ito ay nagpapakita ng mga lokasyon ng mga labasan ng ICC.
Ang ICC ay unang daan ng lahat ng electronic na toll ng Maryland kung saan ang mga toll ay nakolekta sa mga bilis ng highway gamit ang teknolohiya ng E-ZPass®, habang ang mga sasakyan ay pumasa sa ilalim ng mga istrukturang tolling. Walang mga toll booth. Mag-iba ang mga singil na may mas mataas na toll sa oras ng peak (Lunes - Biyernes, 6 ng umaga - 9 a.m. at 4 p.m. - 7 p.m.) at isang mas mababang toll na sisingilin sa mga oras na wala sa peak at magdamag. Upang maglakbay ang ICC mula sa I-370 sa mga driver ng US-1 ng mga kotse at mga light truck na may E-ZPass ay magbabayad ng $ 3.86 sa oras ng Peak, $ 2.98 Off-Peak at $ 1.23 magdamag.
Ang mga driver na walang E-ZPass at naglalakbay sa ICC ay ipapadala sa isang bill sa koreo at sisingilin ang Video Rate ng Toll na mas mataas na rate.
Mga Lokasyon ng Palitan ng ICC (MD-200)
- MD 355 (Frederick Road)
- Shady Grove Metro Station Access Road
- MD 97 (Georgia Avenue)
- MD 182 (Layhill Road)
- MD 650 (New Hampshire Avenue)
- US 29 (Columbia Pike / Briggs Chaney Road)
- Interstate 95
- Konterra Drive
Magkano ang Oras na Maaari Mong I-save Gamit ang ICC?
Ang paglalakbay sa ICC ay nagse-save ng oras ng mga gumagamit dahil maiiwasan nila ang mga ilaw ng trapiko at maaaring maglakbay sa mas mataas na bilis kaysa sa mga kalsada na tumatawid sa Montgomery at Prince George's Counties. Ang isang paglalakbay mula sa Gaithersburg papunta sa Leisure World (malapit sa intersection ng Georgia Ave at MD 28) sa pamamagitan ng mga lokal na kalsada ay tumatagal ng hanggang 23 minuto sa oras ng oras ng pagmamadali. Gamit ang ICC, ang isang drayber ay maaaring maglakbay ng parehong distansya sa humigit-kumulang 7 minuto, nagse-save ng 16 minuto. Ang isang paglalakbay mula sa Laurel patungo sa Gaithersburg ay nagse-save ng isang commuter nang higit sa 30 minuto sa ICC.
Konstruksyon at Kasaysayan ng ICC
Ang ICC ay pinlano para sa higit sa 50 taon at isang mainit na debated na proyekto na tutol ng mga grupo ng komunidad at mga environmentalist. Ang isang pag-aaral ay isinagawa upang suriin ang mga pangangailangan ng transportasyon sa lugar at ang epekto sa kapaligiran ng pagtatayo ng isang bagong daan sa buong taon. Ang Pag-aaral ng Interconnect Connection ay nakumpleto ng Maryland State Highway Administration (SHA), ang Maryland Transportation Authority (MdTA) at ang Federal Highway Administration (FHWA). Ang pag-aaral ay nakipag-ugnayan sa Montgomery County, Prince George County, Metropolitan Washington Council of Governments, at Maryland National Capital Park at Planning Commission.
Ang Gobernador ng Maryland na si Robert L. Ehrlich Jr. at si Montgomery County Executive Douglas M. Duncan ay parehong nakatulong sa pagkakaroon ng pag-apruba para sa pagtatayo ng bagong daan. Nagbuo sila ng suporta para sa proyekto sa pamamagitan ng pagpapakita na ang pagtatayo ng ICC ay lumikha ng mga oportunidad sa trabaho at magbigay ng mas mahusay na access sa trabaho sa buong rehiyon. Pinapabuti din ng ICC ang seguridad sa sariling bayan sa pamamagitan ng pagbibigay ng karagdagang ruta sa paglisan.
