Talaan ng mga Nilalaman:
Ang Pittsburgh ay may dalawang makasaysayang incline: ang Duquesne at ang Monongahela. Binuksan noong 1870, ang Monongahela Incline-na tinatawag na Mon Incline ng mga naninirahan-ay ang pinakaluma at pinakamatalik na pag-ilid sa Estados Unidos. Ito rin ang pinakalumang bansa ang patuloy na nagpapatakbo ng funicular railway. Nag-aalok ito ng magagandang tanawin ng lungsod, habang nagbibigay din ng isang madaling paraan upang makapunta sa downtown area mula sa Mt. Washington. Ang Monongahela Incline ay isinasaalang-alang ang workhorse ng dalawang incline ng lungsod, nagdadala ng higit sa 1,500 commuters araw-araw, ngunit ang parehong ay nagkakahalaga ng check out kapag ikaw ay nasa Pittsburgh.
Kasaysayan ng Mon Incline
Ang Monongahela Incline ay pag-aari at pinamamahalaan ng Port Authority ng Allegheny County at isang mahalagang bahagi ng sistema ng pampublikong transportasyon ng Pittsburgh. Noong 1974, inilagay ito sa U.S. National Register of Historic Places at ipinahayag din ito bilang makasaysayang istraktura ng Pittsburgh History and Landmarks Foundation. Sa paglipas ng mga taon, ang Mon Incline ay binago nang maraming beses, kasama ang pag-access ng wheelchair.
Noong mga 1860, nagsimula ang mabilis na pagpapalawak ng Pittsburgh sa isang mabilis na pang-industriya na lungsod. Lumipat ang mga manggagawa sa bagong pabahay sa Mt. Washington, ngunit ang mga daanan ng paa pababa sa mga lugar ng trabaho ay matarik at mapanganib. Sa paghimok ng nakararami Aleman na imigrante manggagawa na nanirahan sa Mt. Ang Washington, na kilala bilang Coal Hill, ang mga inupahang mga inhinyero ng lungsod upang magtayo ng isang sandal na na-modelo pagkatapos ng mga cable car sa burol na ginamit sa Alemanya. Pruso engineer, J.J. Si Endres ay ang inhinyero na namamahala sa proyekto ng Mon Incline, at tinulungan siya ng kanyang anak na si Caroline.
Ito ay hindi pangkaraniwang sa oras para sa isang babae na maging isang engineer na ang mga tao ay talagang dumating sa gawk.
Monongahela Incline Today
Ang mas mababang istasyon ng Monongahela Incline ay matatagpuan malapit sa Smithfield Street Bridge, ginagawa itong madaling ma-access mula sa Station Square at light rail system ng Pittsburgh. Ang mga istasyon ay matatagpuan sa 73 West Carson Street at 5 Grandview Avenue.
Ang Mon incline ay nagpapatakbo ng pitong araw sa isang linggo, 365 araw sa isang taon. Ang impormasyon tungkol sa mga pamasahe at iskedyul ay magagamit mula sa Pittsburgh Port Authority. Ang gilid ay 635 talampakan ang haba, na may grado ng 35 degrees, 35 minuto, at isang taas ng 369.39 talampakan. Naglalakbay ito sa bilis na 6 milya kada oras at maaaring magdala ng 23 pasahero kada kotse.
