20 Kahanga-hangang mga Katotohanan Tungkol sa Air Travel

Mahigit sa 100 taon matapos ang unang flight ng Wright Brothers, ang paglipad ay quotidian. Ang pagkuha sa isang eroplano mga araw na ito ay karaniwan sa pagkuha sa isang bus, kahit na ang seguridad pamamaraan para sa dating ay makabuluhang mas kumplikado kaysa para sa huli.

Sa susunod na pagsakay mo sa isang eroplano, hindi ka maaaring mangyari sa iyo na nasa loob ka ng isang may presyon ng tubo na naglalakbay sa daan-daang milya bawat oras bagaman ang hangin na masyadong manipis upang huminga at sobrang malamig na ito ay magbibigay sa iyo ng segundo kung ikaw ay nalantad sa ito - at iyan ay isang halimbawa lamang ng maraming mga katotohanan tungkol sa paglalakbay sa himpapawid na aming ipinagkaloob.

Narito ang 20 pa.

1. Mayroong 7,000 na flight sa hangin sa anumang oras

(At iyan lamang sa nakakatakot na U.S. Pretty, kapag tinatalakay mo ang sistema ng ATC ng bansa ay natigil sa kalagitnaan ng ika-20 siglo, hindi?)

2. Walang mas mababa sa 20 na flight bawat araw sa pagitan ng New York at London

At iyan lamang kung gagamitin mo ang JFK at Heathrow bilang iyong mga paliparan. Kung nagdagdag ka sa Newark at London na mga paliparan ng Gatwick at City, ang mga figure balloon sa higit sa 30.

3. Ngunit iyan ay hindi busiest sa mundo ng internasyonal na ruta ng hangin

Hindi kahit na malapit. Ang pinaka-abalang, sa pagitan ng Hong Kong at Taipei, Taiwan, ay nagdadala ng 680,000 na pasahero bawat buwan, o higit sa tatlong beses sa maraming paglalakbay sa pagitan ng New York at London.

4. Higit sa isang milyong mga tao ang lumilipad sa busiest domestic air ruta sa buong mundo bawat buwan

(Mula sa Tokyo-Haneda Airport papunta sa New Chitose Airport sa Sapporo, Japan.)

5. Sapagkat tanging 350,000 katao ang lumilipad sa busiest domestic domestic ruta

(Sa pagitan ng Los Angeles at San Francisco.)

6. Ang average na paglalakbay ay naglalakbay sa 35,000 talampakan

Iyan ay halos pitong milya sa itaas ng ibabaw ng Lupa.

7. Sa bilis na mga 550 milya kada oras

Iyon ay tungkol sa 9 beses na mas mabilis kaysa sa average na limitasyon ng highway sa highway.

8. Sa labas ng temperatura ng paligid -65 º F

Iyan ay mas malamig kaysa sa halos kahit saan sa Earth sa anumang naibigay na sandali ng taon.

9. Lumilipad ay mas luntian kaysa sa iyong iniisip

Kahit na ang mga eroplano ay maaaring mukhang lumilipad na mga pabrika ng emissions, ang mga global air travel account para sa 2% ng taunang CO2 emissions ng tao.

10. At nakakakuha ito ng greener

Ang mga eroplano ngayong araw ay halos 70% mas mahusay na fuel kaysa sa unang jet.

11. Ang mga caterer ay naghahanda ng higit sa 100,000 na pagkain kada araw

(Para sa Singapore Changi Airport lamang.)

12. Karamihan sa mga global airlines ay naghahatid ng pagkain nang walang bayad

Ito ay talagang lamang mga carrier ng U.S. at internasyonal na mga carrier ng mababang gastos na singil.

13. Ang average na internasyonal na ekonomiya-class air ticket ay binubuo ng karamihan ng mga bayarin

Maaari mong gamitin ang anumang diskarte na gusto mong puntos murang mga flight, ngunit gaano man ka mababa ang iyong airfare ay makakakuha ka, mananagot ka pa rin para sa mga surcharge sa gasolina, mga buwis sa pag-alis, mga bayarin sa seguridad at iba pang mga gastos na makikita mo lamang sa maayos na pag-print ng ang iyong air ticket.

14. Karamihan sa mga airline ay ganap na nakasalalay sa mga premium na pasahero upang maging isang kita

Ang isa ay maaaring tumaya na ang margin ng Etihad sa The Residence, isang tatlong-silid na apartment na napupunta para sa $ 40,000 na one-way, ay medyo mataas.

15. Humigit-kumulang 30 milyong sasakyang panghimpapawid ang naganap noong 2011

Ang bilang na iyon ay inaasahan na halos double, sa 59 milyon, sa pamamagitan ng 2030. Karamihan ng paglago na ito ay magaganap sa pagbuo ng mga bansa, kahit na hindi marami nito ay sa Tsina bilang maaari mong asahan, dahil sa masikip na kalangitan na bansa.

16. Aviation ay sa pamamagitan ng malayo ang pinakaligtas na paraan ng paglalakbay

Sa kabila ng mga insidente ng mataas na profile tulad ng paglaho ng Malaysia Airlines, lamang .24 ng bawat isang milyong pag-alis (tungkol sa 0.000024%) ng pag-alis ng airline ay nagresulta sa isang nakamamatay na pag-crash, sa kabuuan na 761 na pagkamatay. Sa kabaligtaran, humigit-kumulang 1.3 milyong katao ang namamatay sa pag-crash ng daan bawat taon.

17. Para sa mga bag? Hindi kaya magkano

Tinatantya ng Wall Street Journal na ang mga airline ay nawala sa 21.8 milyong mga bag noong 2013, o mga 7 bags bawat 1,000 pasahero.

18. Ang mga bag ay isang malaking pinagkukunan ng kita, bagaman

Mga bayad sa bagahe, gayon pa man: Pataas ng $ 3.35 bilyon noong 2013 lamang.

19. Kaya ang bayad sa pagbabago

$ 2.81 bilyon, na para sa karamihan ng mga carrier ng U.S. ay bumaba sa $ 200 (para sa mga domestic flight) at $ 300 (para sa mga internasyonal na flight). Sa pagsasalita kung saan, kung saan eksakto ang pera mula sa mga bayad na pumunta?

20. Higit sa 20 flight ay nag-alis habang binabasa mo ang artikulong ito

At iyon lamang sa Atlanta's Hartsfield-Jackson International Airport, ang pinaka-busi na paliparan sa mundo ng 2018.