Mga Tip sa Tren, Mga Trick at Payo sa Los Angeles

Ang paradahan sa Los Angeles ay naging lalong mahirap na dumating sa pamamagitan ng, at mas malalaki at mas mabigat sa abot ng mga potensyal na tiket at paghila. Nakakatulong na malaman ang mga trick sa LA at mga tip at makakuha ng ilang ekspertong payo sa paradahan mula sa mga lokal, lalo na kung ikaw ay bago sa bayan.

Disclaimer: Ang listahan na ito ay binubuo ng higit sa personal na payo at anecdotal na katibayan. Kapag may seryosong pagdududa, laging makipag-ugnay sa LA Parking Enforcement nang direkta sa mga tanong at alalahanin.

Mas Bagong Paradahan Technologies

Ito ay maaaring mukhang halata, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit. Dahil lamang sa hindi mo nakikita ang isang metro, ay hindi nangangahulugan na hindi mo kailangang magbayad, salamat sa mga bagong elektronikong mga teknolohiya sa pagpapatupad ng paradahan.

Tiyaking tumingin sa paligid para sa isang sentral na istasyon ng pay, at tandaan ang iyong numero ng espasyo (matatagpuan sa gilid ng tabing malapit sa iyong sasakyan). Magagawa mong gamitin ang iyong credit card sa makina (pati na rin ang mga barya) at ipo-prompt ka nito para sa iyong numero ng espasyo.

Huwag lamang gumawa ng pagkakamali at magbayad para sa isang buong dalawang oras (o gayunpaman magkano ito) kapag kailangan mo lamang ng isa. Sa una, kapag ginamit mo ang iyong credit card, sinimulan ng makina ang bilang sa pinakamataas at kailangan mong mag-navigate sa arrow pababa upang mabawasan ang dami ng oras na iyong binibili sa metro.

Ang Katotohanan Tungkol sa Broken Meter

Kumuha ka ng espasyo, lumabas, at tingnan ang 'Nabigo' na kumikislap sa metro. Ang ilang mga tao ay nagagalak sa paningin na ito habang ang iba ay nalilito. 'Makakakuha ba ako ng tiket?' 'Dapat ko bang ilipat?' Ang hurado ay medyo out sa isang ito.

Ang isang pagpipilian ay magdala ng isang pre-nakasulat na piraso ng papel sa iyong kotse na nagsasabing 'Metro ay nasira' at ilagay ito sa iyong windshield o sa paligid ng meter bilang isang idinagdag failsafe.

Tinanong namin ang tumatawag sa tawag sa bureau ng mga paglabag sa paradahan ng lungsod tungkol dito. Sinabi niya na bantayan upang sumunod sa limitasyon ng oras sa isang sirang metro. Halimbawa, kung sinasabi nito ang '2-oras na paradahan' at ang metro ay nasira, huwag manatili sa espasyo para sa mas mahaba kaysa sa dalawang oras o magiging ticketed, para sigurado.

Paradahan sa isang Hill: Isang Madulas na Slope

Ang susunod na panahon na iparada mo sa isang maburol na lugar - lalo na sa paligid ng notoriously mahigpit na Sunset Strip --- huwag kalimutan upang pigilan ang iyong mga gulong. Malamang na makakakuha ka ng tiket sa pamamagitan ng isang walang awa na opisyal ng pagpapatupad ng paradahan.

Kapag naka-park ka ng nakaharap sa pababa, i-turn ang iyong mga gulong papunta sa gilid ng bangketa, hayaan ang kotse na mag-slide pababa at magaan na mauntog laban sa gilid ng bangketa at malalaman mo na nakuha mo ito ng tama. Para sa uphill parking, ang kabaligtaran ay totoo. Lumiko ang iyong mga gulong mula sa gilid ng bangketa at hayaang pabalikin ang kotse hanggang sa ito ay maaliwalas na nakakakalat laban sa gilid ng bangketa.

Yellow Loading / White Loading

Ito ay isa pang punto ng kontrobersyal na debate. Ang ilang mga tao ay nag-park sa dilaw na paglo-load sa panahon ng gabi off-oras at hindi kailanman nakuha ng isang tiket. Gayunman, ang ilan ay hindi sumasang-ayon dito.

Kung nag-park ka sa isang puting zone, ikaw ay maging towed o ticketed. Iyan ang pagkakaiba sa pagitan ng puti at dilaw.

Gayunpaman, tiyaking wala ka sa mga oras ng pagpapatupad kapag nag-park ka sa isang dilaw na zone. Sa kasaysayan, ang paglabag ay palaging ipinapatupad hanggang 6 p.m. Gayunpaman, ang mga araw na ito, na may mga bagong oras ng pagpapatupad (kadalasang dumarating hanggang 8), hindi mo dapat subukan ito bago ang 8 p.m.

Hugging ang Curb kumpara sa Distance Parking

Ang panuntunan ay maaari mong iparada sa loob ng 18 pulgada mula sa gilid ng palaso. Sa sandaling simulan mo ang pag-jutting out na, ikaw ay isang kandidato para sa isang malaking taba tiket.

Alam ang patakaran na ito, maaari kang magpasiya na pumunta sa extreme sa kabilang direksyon, hugging ang gilid ng mahigpit. Lubos naming ipinapayo laban dito. Hindi masyadong magkano na makakakuha ka ng tiket. Kung ang isang bagong parke sa kotse sa harap mo, maaaring hindi mo mai-navigate ang iyong espasyo.

Mag-ingat sa Nakatagong Driveway

Siguraduhin na maingat na tumingin para sa mga nakatagong mga daanan (lalo na sa gabi at sa mga lugar ng tirahan). Kadalasan dahil sa mga kakaibang mga isyu at puwang sa layout, ang mga daanan ng mga tao ay maaaring magmukhang iba pa - isang parking space.

Sa maraming kapitbahayan, makikita mo ang mga palatandaan na 'walang paradahan' sa itaas ng mga hindi maliwanag na espasyo. Gayunpaman, hindi ito ang kaso sa lahat ng dako. Kaya, mag-ingat, baka bumalik ka sa nakakatakot na paningin ng walang kotse.

Ang Dreaded Tow

Habang ang marami ay hindi mapapahamak ang paradahan sa isang lugar ng hila-hila para sa anumang halaga ng pera, ikaw ay mabigla sa kung gaano karaming mga hindi nag-iisip o desperado na mga driver ang nasa LA.Maaari itong gastos ng daan-daang dolyar upang makuha ang iyong sasakyan mula sa impound - tiyak na hindi katumbas ng halaga.

Magkaroon ng kamalayan na, ito ay hindi lamang espasyo na may malinaw na minarkahan ang mga palatandaan ng mga palatandaan na dapat kang maging alerto para sa. Ang isang residente ay maaaring magkaroon ng kotse na hinila na bahagyang nagbabawal sa kanilang garahe. Bilang karagdagan, kung ang iyong kotse ay naka-park sa kalye sa loob ng higit sa 72 oras, maaari mong technically ay towed kahit na ito ay mangyayari lamang kung may iniulat ng iyong kotse o kaibigan ng iyong (tulad ng isang hindi nasisiyahan kapitbahay).

Upang malaman kung na-towed (laban sa ninakawan), tawagan ang iyong lokal na istasyon ng pulisya ng Los Angeles at ihanda ang iyong lisensya.