Pagmamaneho sa Los Angeles: Ano ang Dapat Mong Malaman

Mga Panuntunan ng Daan

Habang nagmamaneho sa L.A. ay katulad ng iba pang mga lugar ng U.S., mayroong ilang partikular na tuntunin na dapat tandaan, lalo na tungkol sa mga uri ng mga daanan, cell phone, at mga motorsiklo.

• Carpool / HOV lane: Sa maraming mga daanan ng L.A., ang isa o higit pang mga daanan sa kaliwang kaliwa ay itinalaga bilang mga High Lane Vehicle (HOV) na daanan. Ang Carpool Lanes ay itinalagang may brilyante na ipininta sa aspalto, at karamihan sa kanila ay may limitadong pag-access at maaari ka lamang pumasok o lumabas kung saan may isang break sa double yellow line. Karamihan sa mga carpool lane ay nangangailangan ng minimum na dalawang occupant sa kotse, ang ilan ay nangangailangan ng tatlong (ang numero ay minarkahan sa entrance). Ang mga trailer ng paghila ng sasakyan ay HINDI pinahihintulutan sa carpool lane, hindi alintana kung gaano karaming mga tao ang nasa kotse.

• Toll lanes: Sa ilang mga freeways, ang mga carpool lane ay double-purposed bilang toll lanes para sa mga taong nagmamaneho solo na may isang Fastrak o iba pang mga kaugnay na transponder. Dahil sa pagbabagong ito, kailangan mo ring magkaroon ng isang transponder upang magmaneho sa landas na iyon bilang isang carpool, na hindi maginhawa kung binibisita mo lang. Ang Fastrack ay may bisa sa mga bahagi ng 110 Freeway sa pagitan ng 405 at 10 freeway, at sa mga bahagi ng 10 freeway silangan ng Downtown L.A.
• Mga cell phone: Iligal na makipag-usap sa isang cell phone habang nagmamaneho sa California nang hindi gumagamit ng hands-free na aparato. Ang pagpindot ng isang cell phone sa iyong tainga habang nagmamaneho ay makakapunta sa iyo ng tiket.

• Paninigarilyo: Batay sa batas sa California na manigarilyo sa isang kotse kung mayroon kang menor de edad sa iyo.
• Littering: Mayroong $ 1000 multa sa California para sa paghahagis ng mga basura, lalo na ang nakababagay na butts ng sigarilyo, mula sa isang sasakyan.
• Paghihiwalay ng Lane: Ang mga motorsiklo ay maaaring legal na hatiin ang mga daanan (magmaneho sa pagitan ng mga daanan ng trapiko), kaya't panoorin para sa kanila.
• Alkohol: Ang pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya (DUI) ay sineseryoso sa L.A., at ang mga checkpoints ng sobriety ay madalas na lumilitaw sa mga sikat na lugar sa libangan. Ang legal na limitasyon ng alkohol ng dugo ay 0.08%, ngunit maaari kang sisingilin ng mas mababang antas kung maaari mong ipakita na ikaw ay may kapansanan. Ang pagmaneho (o pag-upo) na may bukas na alkohol sa lugar ng pasahero ng kotse, kabilang ang kompartimento ng glove, ay labag sa batas. Anumang binuksan na lalagyan ng alkohol ay dapat na transported sa puno ng kahoy.

Mga Ruta at Trapiko

Ang Los Angeles ay kawalang-galang sa trapiko ng gridlock nito sa ilang bahagi. Sa karamihan ng bahagi, ang lungsod ay isang grid na may mga kalye na tumatakbo sa hilaga hanggang timog at silangan sa kanluran, kaya maraming mga pagpipilian para sa pagtawid ng bayan. Gamitin ang mga tip na ito upang malaman ang pinakamagandang ruta na kukunin upang makuha mula sa punto A patungo sa B kung wala ang mahabang paghihintay o sakit ng ulo.

West to East Routes

Upang gumawa ng iyong daan sa kanluran o silangan, dalhin ang alinman sa Santa Monica Boulevard, isang mas malaking kalye na hindi naka-block ng masyadong maraming at gumagalaw medyo mabilis sa pamamagitan ng Beverly Hills bago kumukuha ng isang hilagang turn up papunta sa Hollywood. Ang Sunset Boulevard ay isang mahusay na pagpipilian na dadalhin ka sa Beverly Hills, West Hollywood, Hollywood, at downtown, ngunit sa weeknights, maaari itong maging lubos na naka-back up. Manatiling malayo sa Wilshire Boulevard, kahit na ang iyong patutunguhan ay nasa ito-ang trapiko ay maaaring maging masama na maaaring tumagal ng hanggang 30 minuto upang pumunta sa isang milya.

Ang Washington Boulevard at Exposition Boulevard ay mabuti para makarating sa bayan kung ikaw ay nasa timog pa.

North / South ruta

Ang La Cienega ay isang mahusay na shortcut upang malaman kung kailangan mo upang maglakbay sa pagitan ng Beverly Hills at West Hollywood at timog destinasyon sa kahabaan ng 405 nang hindi kinakailangang gawin ang 405, na maaaring makakuha ng mas masikip. Ang Sepulveda Blvd ay mas malapit sa kahabaan ng 405 na malawak na daanan mula sa LAX papunta sa San Fernando Valley, na tumatawid sa malawak na daanan ng maraming beses. Minsan ay mas mabilis kaysa sa 405, ngunit maaari ring makakuha ng medyo jammed mismo. Dumating ang Crenshaw Blvd mula sa San Pedro sa timog hanggang sa Wilshire Blvd sa mas malaking lugar ng Wilshire / Hancock Park sa timog ng Hollywood.

Ang Crenshaw (kadalasan ay nasa 105 o alternatibong silangan / kanluran ng kalye) ay maaaring makatulong sa pag-bypass ang downtown gridlock sa pagkuha ng Hollywood mula sa Long Beach sa oras ng pagsabog.

Paradahan sa Los Angeles

Kung pupunta ka sa isang kaganapan sa isang malaking lugar, may posibilidad na ang isang bayad na lot o garahe na maaaring gastos sa kahit saan mula sa $ 8 hanggang $ 25. Karaniwang makakahanap ka ng mga flat-rate na lot at mga garage malapit sa L.A. Live at ang L.A. Convention Center na nag-charge lamang ng flat rate na $ 3 hanggang $ 5, kaya isaalang-alang mo na kung ikaw ay nasa lugar na malapit sa mga spot na iyon. Narito ang ilang iba pang mga uri ng paradahan upang maghanap.

Valet: Nag-aalok ang maraming mga hotel, restaurant, sinehan, at mall sa serbisyong ito, at depende sa kung saan ka namumuno, ang paggamit ng valet ay makapagliligtas sa iyo ng oras at pagkabigo ng paghahanap ng lugar. At kung minsan, sinisingil nila ang parehong rate bilang malapit na lot o garahe. Gayunpaman, maaaring tumagal ng mas matagal upang makuha ang iyong sasakyan pagkatapos ng abalang pangyayari.

Libreng paradahan ng kalye: Ang opsyon na ito ay karaniwan sa L.A. suburbs at sa ilang mga mas mababa-komersyal na mga lunsod o bayan kapitbahayan, ngunit ay napakabihirang sa mataas na komersyal na mga kapitbahayan. Maaaring isang opsyon ang mga gilid na kalye at tirahan, ngunit kung minsan ay nangangailangan sila ng residence permit (posibleng lamang sa isang gilid ng kalye), kaya hanapin ang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng mga patakarang ito. Tumingin din para sa mga palatandaan na nagpapakita ng mga oras ng pag-aayos ng kalye. At iba pang mga libreng lugar ay maaaring magkaroon ng isang-o dalawang oras na limitasyon ng oras, at mga opisyal ng paradahan minsan markahan ang mga gulong o tandaan ng mga plaka ng lisensya, kaya manatili sa limitadong tinukoy.

Parking Meter: Karamihan sa mga metro na pinamamahalaan sa barya sa Los Angeles ay pinalitan ng mga tumatagal ng mga credit card. Ang mga rate, araw, at mga limitasyon sa oras sa mga ito ay nag-iiba ayon sa bloke. Nakatutulong na ipaalam sa iyo ng ilang metro kung sinusubukan mong iparada sa panahon ng pinaghihigpitang oras, at hindi nila tatanggapin ang iyong pagbabayad. Kung hindi mo makita ang isang metro, tingnan ang gilid ng bangketa upang suriin para sa isang numero-na nangangahulugan na mayroong Pay Station kung saan ka nagbabayad para sa lugar.

Batiin ang Mga Kulay

Red Curb: Walang tigil, paradahan o nakatayo / naghihintay sa anumang oras.

Dilaw na Bangkaw: Komersyal na paglo-load lamang (30 minutong limitasyon sa isang komersyal na plaka ng lisensya, 5 minuto nang walang) Lunes hanggang Sabado 7 a.m. hanggang 6 p.m. maliban kung nai-post sa mga palatandaan.

White Curb: Pag-load at pag-aalis ng pasahero lamang para sa isang maximum na limang minuto.

Green Curb: Maikling panandaliang paradahan, 15 hanggang 30 minuto bilang minarkahan, Lunes hanggang Sabado, 8 a.m. hanggang 6 p.m. maliban kung nai-post.

Blue Curb: Paradahan para sa mga taong may kapansanan o ang kanilang mga driver na nagpapakita ng isang balidong may kapansanan na paradahan o plato ng lisensya.

Dapat Ka Bang Magrenta ng Kotse sa Los Angeles?

Ang pag-upa ng kotse sa L.A. ay maaaring magbigay sa iyo ng kalamangan ng kakayahang umangkop. At kung ikaw ay nagbabalak na bisitahin ang mga lugar sa buong lungsod at komportable sa pag-navigate sa iyong sarili sa paligid, malamang na ang pinakamahusay na pagpipilian. Gayunpaman, hindi imposible na bisitahin at maglakbay sa lungsod nang walang isa, kaya kung mas gusto mong maiwasan ang pagmamaneho o nais na makatipid ng pera sa pag-upa ng kotse, kasama ang lahat ng mga extra parking, gas, at higit pa, iyon ay isang pagpipilian. Kung ang huli ang iyong kagustuhan, pagkatapos ay manatili sa isang lokasyon na malapit sa karamihan ng mga bagay na nais mong makita.

Halimbawa, maaari kang manatili sa Hollywood, na nagbibigay ng maraming bagay upang makita at gawin. At ang pagpapanatili sa Hollywood ay nagbibigay-daan sa iyo upang makapunta sa downtown L.A. sa halip madali sa pamamagitan ng Metro Red Line, ang tanging mabilis na pagbibiyahe sa bayan. Maaari itong maging matagal na oras upang makapunta sa Santa Monica o Disneyland mula sa Hollywood sa pamamagitan ng anumang mga pagpipilian sa pampublikong transit, ngunit hindi partikular na kumplikado.

O ang Downtown L.A. ay mas kaakit-akit, ngunit maraming ginagawa, at madaling makuha ang Hollywood, Universal Studios Hollywood, at Disneyland. Ang paglagi sa paligid ng Music Center ay maglalagay sa iyo malapit sa mga sinehan, museo, panggabing buhay ng Chinatown, Historic Site ng El Pueblo de Los Angeles, at mga bar. Kung ikaw ay nasa bayan upang pumunta sa isang kaganapan sa Staples Center, Nokia Theater, o sa Convention Center, manatiling malapit sa L.A. Live.

Para sa isang bakasyon sa beach (hal. Sa Venice Beach), madaling makarating sa pamamagitan ng bisikleta, bus, o paglalakad.

Road Etiquette sa Los Angeles

Sundin ang mga tip na ito upang magkasabay at manatiling ligtas sa kalsada.

• Huwag magmaneho sa exit lane-Ang far right lane sa freeway ay isinasaalang-alang ang mabagal na daanan, ngunit sa isang multi-lane expressway, ito ay din ang exit lane para sa mga taong sinusubukang i-merge at off. Sa pamamagitan ng pag-iwas sa pagmamaneho sa daan na ito para sa mahabang distansya, pinahihintulutan mo ang isang mas mahusay na daloy ng trapiko.
• Mag-iwan ng oras para sa mga pagbabago ng lane-Ang ilang mga freeways sa L.A. ay may anim na daanan, kaya bigyan mo ang iyong sarili ng maraming oras upang i-cross multiple marunong para sa iyong exit, kaya maiiwasan mo ang pagsisikap na bumaba sa freeway sa huling minuto at pagputol ng mga tao off, na maaaring mapanganib.
• Huwag pasanin-Angelenos ay hindi humarang maliban kung may napipintong panganib o marahil ay isang light tap upang makuha ang tao na ilegal na mag-text sa isang pulang ilaw upang mapansin ang ilaw ay berde. Honking dahil lamang sa hindi paglipat ng trapiko na kinikilala ka lang bilang isang turista.

Mga bagay na Malaman

Mga pangalan ng kalye: Sa L.A., maaaring magbago ang mga pangalan ng kalye at kung minsan, magbago ang mga ito. Gayundin, maaaring maraming mga kalye na may parehong pangalan sa iba't ibang mga kapitbahayan, tulad ng higit sa isang Main Street o Civic Center Drive. At kung minsan ang isang kalye ay nababagabag ng isang paliparan, isang parke, isang katawan ng tubig, isang malaking sementeryo, o ilang iba pang mga balakid, at pagkatapos ay patuloy na may parehong pangalan sa kabilang panig.

Paglabas ng Freeway na may parehong pangalan: Madali na matukso na lumabas sa mabagal na paglipat ng daanan sa isang pamilyar na pangalan ng kalye, na iniisip na dadalhin ka kung saan mo gustong pumunta, ngunit kung wala kang GPS o lokal upang kumpirmahin na ito ay, sa katunayan , sa parehong kalye, maaari mong tapusin sa isang ganap na iba't ibang lugar mula sa kung saan mo nais na maging.