Talaan ng mga Nilalaman:
Ang India, bilang pangatlong pinakamalaking bansa sa Asya, ay nag-aatas sa mga bisita na mag-isip tungkol sa kung paano makarating mula sa lugar hanggang sa lugar. Sa kabutihang palad, maraming mga air, rail, at mga pagpipilian sa paglalakbay sa kalsada. Ang pangkalahatang ideya ng transportasyon sa India ay makakatulong sa iyo na magpasya ang pinakamahusay na paraan upang maglakbay sa paligid.
Air Travel sa India
Pinahihintulutan ng pamahalaang Indian ang mga pribadong airline na gumana sa Indya simula pa noong 1994. Gayunpaman, hindi hanggang sa mga taong 2005 na ang bilang ng mga pribadong airline ay nagsimulang tumaas sa parehong mga domestic at internasyonal na mga ruta (bagaman hindi lahat ay nakaligtas).
Marami sa mga ito ang mga low-cost airlines na nag-aalok ng murang pamasahe bilang kabayaran para sa mga nabawas na serbisyo ng pasahero, tulad ng libreng pagkain sa paglilipad at mga bagahe allowance.
Ang kumpetisyon sa mga airline na may mababang gastos ay nakapagbigay ng mas maraming mas mura sa domestic air travel (sa ilang mga kaso, ang airfares ay hindi mas mataas kaysa sa pamasahe ng tren). Kasama ng isang maunlad na ekonomiya at dramatikong paglundag sa disposable income, ang paglalakbay sa hangin sa India ay nagbubuya. Sa katunayan, ang India ngayon ay ang pinakamabilis na lumalagong domestic aviation market sa mundo. Ang mga paliparan ng India ay struggled upang hawakan ang karagdagang trapiko pasahero bagaman. Sa kabila ng laganap na redevelopment ng mga paliparan, may mga patuloy na isyu sa kapasidad bilang mabilis na pagtaas ng trapiko ng pasahero. Halimbawa, ang airport ng Mumbai ngayon ay humahawak ng higit sa 45 milyong pasahero sa isang taon ngunit may isa lamang na paliparan! Ito ay kadalasang nagdudulot ng kasikipan at pagkaantala.
Nagtutuon din ang gubyerno ng India sa pagpapabuti ng pagkakakonekta sa rehiyon, sa pagpapatupad ng scheme ng UDAN nito.
Maraming mga bagong rehiyon na paliparan ang itinatayo at may higit pang mga flight sa mga patutunguhang rehiyon sa ilalim ng scheme.
Bilang resulta, ang mga pagpapalawak ng paliparan ay naka-iskedyul upang magpatuloy sa buong Indya na rin sa hinaharap.
Magkaroon ng isang basahin ng gabay na ito sa domestic airlines sa India at pinakamahusay na mga airline at paliparan sa Indya para sa karagdagang impormasyon.
Rail Travel sa Indya
Ang India ay lubos na mahusay na konektado sa pamamagitan ng isang network ng tren na weaves nito 60,000 kilometro (40,000 milya) ng tentacles-tulad ng mga track sa buong bansa. Posible na maglakbay mula sa isang bahagi ng India papunta sa isa sa tatlong araw. Ang network ng tren ay pinapatakbo ng napakalaking, Riles ng Indian na Riles ng pamahalaan. Ito ay isang malaking pagsasagawa na gumagamit ng halos 1.5 milyong tao, at nangangasiwa sa pagtakbo ng halos 20,000 mga tren araw-araw sa mga malalapit at suburban na ruta.
Ang paglalakbay sa tren ay nagbibigay ng isang kagiliw-giliw na alternatibo sa air travel sa Indya, bagaman maaari itong tumagal ng kaunti ng pagkuha ng ginagamit sa. Ang iba't ibang klase ng mga kaluwagan sa mga tren sa malayong distansya at ang proseso ng pagpapareserba ay kadalasang nakalilito para sa unang biyahero. Ang kakulangan ng privacy at kalinisan sa mga tren ay maaaring harapin din. Gayunpaman, walang mas mahusay na paraan upang isawsaw ang iyong sarili sa Indian kultura at paraan ng pamumuhay, at ikaw ay tratuhin sa isang lubhang kawili-wiling view ng Indian landscape. Ang artikulong ito ay nagpapahayag ng Indian Railways, na may mga sagot sa mga madalas itanong. Ang mga tip na ito para sa malayuan na paglalakbay sa Indian Railways ay kapaki-pakinabang din.
Ang magandang balita para sa sinuman na nais makaranas ng India sa pamamagitan ng tren, ngunit walang sinasakripisyo ang luho o ginhawa, ay mayroong iba't ibang mga luxury train tours (tulad ng sikat na Palace on Wheels) sa mga iconikong destinasyon.
Ang Riles ng India ay nagpapatakbo ng mga espesyal na tren ng turista para sa mga peregrino.Sinasaklaw ng Mahaparinirvan Express Buddhist Circuit Train ang mahalagang mga Buddhist site ng India at ang Taj Mahal sa walong araw. Ang Bharat Darshan Train ay nagsasagawa ng mga gastusin sa tren na mababa ang halaga sa mga banal na lugar sa India. Ang mga paglilibot na ito ay higit na naka-target sa mga turista sa India na gustong bisitahin ang mga templo.
Mayroon ding mga laruang tren na tumatakbo sa mga makasaysayang bundok ng mga bundok ng istasyon ng India, na popular sa mga turista.
Bilang karagdagan sa pambansang sistema ng tren, marami sa mga pangunahing lungsod ng India ang may mga suburban na network ng tren. Noong Mayo 2015, inaprubahan ng gubyerno ng India ang isang plano upang maipatupad ang mabilis na transit ng mga sistema ng daang Metro sa daigdig sa 50 lungsod. Sa kasalukuyan, ang mga tren sa Metro ay gumagana sa 10 mga lungsod - Delhi, Mumbai, Bangalore, Kolkata, Chennai, Lucknow, Kochi, Hyderabad, Jaipur, at Gurgaon.
Ang mga tren network ay itinatayo pa rin. Ang isa sa Delhi ay ang pinaka-malawak at kapaki-pakinabang para sa pagliliwaliw.
Sa ngayon, ang tren ng Metro ng Mumbai ay mayroon lamang isang linya ng paggana, kaya umaasa ang mga pasahero sa tinatawag na lokal na tren sa Mumbai. Ito ay isang epektibong paraan ng paglalakbay sa hilaga at timog, mula sa isang bahagi ng lungsod patungo sa isa. Gayunpaman, sikat na ito ay masikip at mainit, kasama ang mga tao na nakabitin ang mga pinto. Bagaman ang pagsakay sa tren sa lokal na Mumbai ay isang tunay na karanasan sa lungsod, ipinapayo na iwasan ang paggawa nito sa oras ng umaga at gabi na kapag ang mga crush at kawan ng mga tao ay kahanga-hanga.
Road Travel sa India
Ang kalagayan ng mga kalsada ng Indya ay unti-unting napapabuti, bagaman ito ay nag-iiwan pa ng maraming nais na lugar. Kapag naglalakbay sa pamamagitan ng kalsada, huwag tantyahin ang oras ng paglalakbay batay sa distansya dahil ang mga bumpy o mahangin na daan ay kadalasang ginagawang mas matagal kaysa sa inaasahan. Ang mga pasilidad ng daanan tulad ng mga restawran at mga banyo ay may pagkakaiba, at maaaring nakakabigo ilang at malayo sa pagitan.
Gayunpaman, para sa mga mas gustong maglakbay sa palibot ng Indya ayon sa kanilang sariling timetable, ang pagkuha ng kotse at driver ay isang mahusay na solusyon. Hindi inirerekomenda (o karaniwan) ang self-drive na arkila ng kotse, dahil ang pagmamaneho sa Indya ay maaaring maging isang karanasan sa pagpapataas ng buhok. Kinakailangan ng isang bihasang tao upang ma-ligtas na makipag-ayos sa masasamang trapiko ng bansa, na hindi masyadong nababahala tungkol sa pagsunod sa mga panuntunan sa kalsada.
Maaaring magpasyang sumali ang mga mapalad na manlalakbay sa pag-upa ng motorsiklo, o pumunta sa isang motorsiklo tour, bilang isang nakapagpapalakas na paraan ng pagtingin sa bansa. Ang pag-upa ng mga motorsiklo at scooter ay isang perpektong paraan ng pagkuha sa paligid sa Goa, kung saan ang mga beaches ay kumalat sa kahabaan ng baybayin ng estado. Ang mga bisikleta ay isa pang pagpipilian.
Ang India ay may isang malalaking network ng mga bus na nagsasagawa ng mga kalsada mula sa lungsod papunta sa lungsod, at estado sa estado. Pinatatakbo sila ng mga korporasyon ng transportasyon sa kalsada ng estado at mga pribadong kumpanya, at nasa iba't ibang mga kondisyon (ang mga nasa Tamil Nadu at Karnataka ay kabilang sa mga pinakamahusay). Ang paglalakbay sa bus ay maaaring maging kaakit-akit sa maikling paglalakbay habang ang mga serbisyo ay mas madalas kaysa sa mga tren, at mas madaling mag-book at makatawag ng bus kaysa sa isang tren. Gayunpaman, ang paglalakbay sa bus ay karaniwang mabagal at hindi komportable. Ang mga bus ay madalas na gumawa ng di-mabilang na paghinto para sa mga pasahero upang makapagpatuloy at makapag-upo, ang pag-upo ay maaaring maging masikip, at ang kakulangan ng mga pasilidad sa palikuran ay maaaring maging tunay na abala para sa mga babaeng manlalakbay. Ang mga bus ay huminto sa tabing daan dhabas (mga restawran) ngunit ang mga pasilidad ay madalas na malayo sa sanitary. Malamang, maraming mga tao ang mas gusto na kumuha ng tren, lalo na sa mga magdamag na biyahe. Ang mga bus ay isang murang solusyon kung ang mga tren ay ganap na sinasakop bagaman, tulad ng sa ruta ng Mumbai-Goa. Ang Redbus ay isang popular na plataporma para sa pagpapareserba ng malayuan na mga bus sa Indya.
Maaaring naisin ng mga biyahero na maglakas-loob sa mga lokal na bus ng lungsod ng India. Ang mga ito ay naging mas mapanganib (kumpara sa kung paano ginagamit ang mga ito upang mag-alis ng polusyon at mamuno sa mga kalsada) at kahit na may air-conditioning sa ilang mga lungsod tulad ng Delhi.
Kung hindi man, ang three-wheeled auto-rickshaws ay ang cheapest at pinaka-maginhawang paraan ng pagkuha sa paligid ng bayan. Madaling makuha ang mga ito sa mga lansangan at may mga metro na kinakalkula ang pamasahe ayon sa layo na manlalakbay. Magkaroon ng kamalayan kaysa sa karamihan ng mga auto driver ay bibigyan ka ng isang napalaki na nakapirming pamasahe sa halip ng pagpunta sa pamamagitan ng metro bagaman (Mumbai ay isang refresh exception). Ito ay partikular na ang kaso sa Delhi.
Siyempre, ang regular na taxi ay isang pagpipilian din. Sila ay maaaring o hindi maaaring pumunta sa pamamagitan ng metro, depende sa lokasyon. Maging handa na magbayad nang higit pa kung makakakuha ka ng taxi mula sa iyong hotel. Ang mga driver ng taxi ay maghihintay sa labas ng mga hotel sa mga lugar ng turista at singilin ang mas mataas na mga rate.
Upang maiwasan ang gulo, ang mga turista na maaaring kayang bayaran ito ay madalas na pipili na gumamit ng mga serbisyong nakabatay sa app tulad ng Ola at Uber, na ngayon ay nagpapatakbo sa maraming lugar sa India. Ang mga cab na ito ay maaaring matanggap para sa mas matagal na araw o magdamag na mga biyahe.
Pagkuha sa at Mula sa Paliparan sa Indya
Hanggang sa kamakailan, kapag lumilipat mula sa paliparan papunta sa iyong hotel, ang pinakamagandang opsyon ay ang kumuha ng prepaid na taxi mula sa booth sa airport. Ang serbisyong taksi na ito ay kinokontrol at may nakapirming mga rate, sa gayon ay inaalis ang posibilidad ng pagiging overcharged ng mga mahihirap na mga driver. Gayunpaman, ang mga serbisyong nakabatay sa app na tulad ng Uber at Ola ngayon ay nagbibigay ng isang mas mura alternatibong sa maraming mga pangunahing paliparan sa Indya.
Sa Delhi, ang tren ng Metro Airport Express ay maginhawa na nag-uugnay sa Delhi Airport sa New Delhi Railway Station.
Ang mga espesyal na mga bus ng paliparan, na magagamit mula sa maraming mga pangunahing paliparan, ay isa pang pagpipilian.
Ang mga hotel ay magkakaroon din ng isang sasakyan at driver upang kunin ka mula sa paliparan, para sa isang bayad.
tungkol sa mga opsyon sa paglilipat ng airport sa Delhi.
