Route 66 sa California: Pagmamaneho sa Paglalakbay at Paglalakbay sa Road

Tungkol sa Ruta 66 sa California

Ang modernong I-40 ay pumalit sa lumang Ruta 66 sa hangganan ng Arizona-California. Ang tanawin ay disyerto: tuyo at pantay na brown-hued. Kahit na ang Colorado River - na bumubuo sa hangganan ng estado - ay halos kapansin-pansin.

Ang Bayan ng Needles

Ang mga karayom ​​ay isang prickly pangalan para sa isang maliit na bayan - tila nakuha hindi sa reference sa isang pagpapatupad ipatahi ngunit sa matalim, mabato Peaks sa itaas ng lambak.

Sundin ang makasaysayang Ruta 66 na mga palatandaan sa pamamagitan ng bayan at makakahanap ka ng ilang mga labi. Karamihan sa mga kapansin-pansin ay ang Route 66 Motel, na ang pag-sign ay gumagawa ng magandang litrato.

Ang pinaka-kagiliw-giliw na piraso ng nakalipas na panahon sa Needles ay nauna ang Mother Road. Malapit sa mga riles ng tren ang shell ng eleganteng El Garces Hotel, na itinayo noong 1908 upang maglingkod sa mga biyahero sa Santa Fe Railroad at isinasaalang-alang ang pinakamahusay na negosyante ni Fred Harvey.

Needles to Barstow

Ang madaling paraan upang makakuha mula sa Needles to Barstow ay I-40. Ito ay tumatakbo sa parehong kanayunan gaya ng lumang Ruta 66.

Side Trips Before Barstow

Ang mga nakaraang karayom, ang lumang Route 66 ay nag-iiba mula sa I-40 at nakakatulad sa mga riles ng tren. Ang ilang mga tawag na ito ang seksyon ng "ghost town", at may magandang dahilan: Little labi ng Goffs, Essex, Danby, at Summit.

Upang makita kung ano ang natitira, lumabas sa I-40 sa US Hwy 95 hilaga, pagkatapos ay pumunta sa kanluran sa Goffs Rd. Ito ay babalik sa I-40 malapit sa bayan ng Fenner, kung saan maaari kang sumama sa I-40 o

Ang Bayan ng Barstow

Kung patuloy ka sa Old Trails sa pamamagitan ng Daggett patungong Barstow, mapapasa mo ang California Inspection Station na nagtatampok sa nobelang John Steinbeck Ang mga ubas ng galit . Itinayo bilang isang pang-agrikultura inspeksyon istasyon, ginagamit ito ngayon para sa imbakan ng kagamitan. Nang maabot ng mga migrante ng 1930s ang Barstow, mga dalawang-katlo ng mga ito ang lumiko sa hilaga upang maghanap ng trabaho sa agrikultura. Ang natitira ay namumuno sa Los Angeles, tulad ng karamihan sa mga turista ng World War II.

Sa Barstow, ang I-40 ay nagtatapos, pagsasama sa I-15 na sumusunod sa Ruta 66 sa Los Angeles, higit pa o mas mababa.

Lumabas sa I-40 sa Main Street upang makita ang mga landmark ng Route 66 ng Barstow. Ang natatanging McDonald's sa 1161 E Main Street (sa I-40) ay ginawa mula sa mga riles ng tren at nagpupunta ng isang maliit na koleksyon ng mga vintage na litrato.

Naglakbay sa hilagang Main Street sa hilaga, ikaw ay pumasa sa mga lumang motor court at motel kasama ang El Rancho Motel (112 E. Main St.), na itinayo noong 1943 mula sa sahig na gawa sa riles mula sa linya ng Tonopah at Tidewater.

Ang isang maliit na liko sa 1st Street sa kabila ng tulay ng riles ay humahantong sa Museum Route 66 "Mother Road", na matatagpuan sa naibalik na Casa del Desierto, isang beses sa isang hotel sa Fred Harvey.

Barstow at Victorille sa Pasadena

Ang mabilis na ruta sa timog-kanluran mula sa Barstow ay nasa I-15. Upang pumunta sa Victorville, lumabas sa CA Hwy 18 silangan, pagkatapos ay lumiko pakanan papunta sa D Street.

Kung dadalhin mo ang National Old Trails Highway (W Main sa Barstow) sa halip sa pamamagitan ng Lenwood at Oro Grande, makikita mo ang isang 1930 na tulay na tulay sa ibabaw ng Mojave River bago makarating sa Victorville, kung saan ang kalsada ay nagiging D Street.

Dadalhin mo rin ang Bote Tree Ranch na ipinapakita sa itaas.

Victorville at ang Cajon Pass

Sa Victorville, makikita mo ang Route 66 Museum sa 16849 D Street. Lumiko sa 7th Street, na dumadaan sa downtown at nakalipas na ang New Corral Motel sa 14643 7th Street. Ang orihinal na pangunahing kalye ay napanatili ang orihinal na maliit na bayan na character na umiiral sa taluktok ng Ina Road. Panatilihin ang pagsunod sa ika-7 Street at mga palatandaan para sa I-15 upang makabalik dito.

Kanluran ng Victorville, ang kalsada ay tumatakbo sa Cajon Pass, ang huling bundok na umakyat bago bumaba sa palanggana ng Los Angeles. Ang Midway up ay ang Summit Inn, isang mahusay na itinatag na hangganan ng kalsada na naging sa paligid mula noong unang bahagi ng araw. Kunin ang Oak Hill exit upang maabot ito.

Ang lumang ruta ay nagpunta sa bayan ng Devore, ngunit ang pananatiling sa I-15 ay mas madali at hindi gaanong napalampas.

Victorville sa Pasadena

Sa San Bernardino County, ang Route 66 ay naglalakbay sa kanluran patungo sa karagatan, na tumatakbo sa kahabaan ng base ng mga bundok papuntang Pasadena. Kasama ang karamihan sa ruta patungong Pasadena, ang lumang Route 66 ay pinangalanan na ngayong Foothill Boulevard. Upang sumali sa San Bernardino, tumagal ng I-215 sa timog, lumabas sa Mt Vernon at sundan ito timog.

Upang maabot ang orihinal na lokasyon ng McDonald sa 1398 North E St. sa San Bernardino, lumiko sa Mt. Vernon sa Base Line St, pagkatapos ay iniwan muli sa North E Street. Itinayo bago ang burger chain ay binili ni Ray Kroc, ngayon ay pag-aari ng mga Juan Pollo Restaurant at pinamamahalaan bilang isang museo. Baligtarin ang iyong ruta upang bumalik sa Mt Vernon at magpatuloy sa timog. Sa West 5th Street, lumiko pakanan. Pagkatapos gumawa ng isang maliit na alog, ang daan ay magiging Foothill Blvd.

Ang Wigwam Motel, na maaaring ang pinakamahusay na mapangalagaan na Route 66-panahon na panuluyan sa California ay nasa 2728 W. Foothill. San Bernardinans tulad ng Ruta 66 kaya magkano na ipagdiwang ito sa bawat Setyembre sa Route 66 Rendezvous.

Ang muling paglago ng lungsod ay kinuha ng isang partikular na masasamang epekto sa Route 66 na pasyalan sa Los Angeles basin. Nakakalungkot, nananatili lamang ang ilang mga piraso ng arkitektura sa tabing daan. Dito at doon, ang isang mapagmasid na mata ay maaaring pumili ng mga bedraggled motor court na halos napalitan ng mga strip mall, ngunit mayroon pa ring ilang mga nakakaintriga na lugar upang ihinto.

Sa Fontana, ang Big Orange ng Bono, ay isa lamang sa ilang mga nakatira sa tabi ng tabing daan na minsan ay nagbebenta ng juice sa mga nauuhaw na manlalakbay. Ang isang lumang 1920s istasyon ng gas ay nakaupo na inabandona sa hilagang-kanluran sulok ng Foothill at Archibald sa Rancho Cucamonga kung saan ang isang lokal na grupo ay nagtatrabaho upang ibalik ito sa orihinal na kondisyon nito.

Sa bayan ng Monrovia, ang lumang istasyon ng gas sa 722 Shamrock Avenue (sa Walnut) ay mas mahusay na mapangalagaan at mayroon pa ring mga sapatos na pangbabae nito. Ang Aztec Hotel na may pinalamutian na harapan nito ay nasa 311 W. Foothill. Ito ay itinayo noong 1925 sa Ruta 66. Mula sa Monrovia, maaari kang magpatuloy sa Foothill Blvd o tumagal ng I-210 sa Pasadena

Los Angeles

Sinundan ng Route 66 ang iba't ibang lansangan sa pamamagitan ng Pasadena, ngunit para sa mga nagnanais ng mabilis na pagtingin sa lungsod, lumabas sa I-215 sa Sierra Madre Blvd sa timog, pagkatapos ay sundan ang E. Colorado Blvd. kanluran (kaliwa) sa pamamagitan ng bayan sa kahabaan ng ruta ng Rose Parade, bumabalik sa timog papuntang S. Arroyo Parkway.

Ang Unang Freeway

Pagdating sa timog mula sa Pasadena, ang Arroyo Parkway ay nagiging CA Hwy 110, ang unang "freeway" sa Estados Unidos, na naging bahagi ng Route 66 nang binuksan ito noong Disyembre 1940.

Sa isang pagkakataon, natapos ang Route 66 sa downtown Los Angeles malapit sa Clifton's Cafeteria sa sulok ng Broadway at ika-7, ngunit sa kalaunan ay pinalawig.

Santa Monica Boulevard sa Dagat

Sinabi ng Purists na ang sulok ng Lincoln at Olimpiko sa Santa Monica ay ang dulo ng ruta, ngunit ang Santa Monica Pier ay nagdadala ng pamagat ng "opisyal na" dulo ng Ruta 66. Pumunta sa kanluran mula sa downtown, dadalhin ka nitong Santa Monica Boulevard ngayon.

Lumabas sa 110 sa US Hwy 101 hilaga, at pagkatapos ay lumabas sa Santa Monica Boulevard kanluran upang sundin ang lumang Ruta 66 sa pamamagitan ng West Hollywood, kung saan ang mga lokal na negosyo ay patuloy na nabubuhay sa tradisyon ng lumang kalsada ng magagandang mga palatandaan ng neon. Ang ilang mga negosyo ay nananatili mula sa mga lumang araw, ngunit sa daan, ikaw ay pumasa sa Barney's Beanery, isang bar, at restaurant sa sulok ng La Cienega Blvd. na kung saan ay sa paligid mula noong unang bahagi ng araw at ang kasaysayan-kinikilalang gusali ng Formosa Cafe, na binuksan sa 1930s, lamang kanluran ng La Brea Blvd.

Santa Monica Blvd. ay magdadala sa iyo sa pamamagitan ng Beverly Hills, West Los Angeles at ang lungsod ng Santa Monica sa daan patungo sa karagatan. Lumiko sa kaliwa kapag naabot mo ang Ocean Avenue upang maabot ang "opisyal" dulo ng Ruta 66 sa Santa Monica Pier.